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  2012年7月16日,運(yùn)城市委書記白云到包聯(lián)企業(yè)——位于空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的“大運(yùn)重卡”和際華工業(yè)園調(diào)研。她指出,“大運(yùn)重卡”是工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略中的一號(hào)工程,要充滿信心地舉全市之力支持“大運(yùn)重卡”發(fā)展。

  白云書記實(shí)地察看“大運(yùn)重卡”新上的二期項(xiàng)目,聽取企業(yè)負(fù)責(zé)人和空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人的工作匯報(bào),了解到擴(kuò)大規(guī)模是“大運(yùn)重卡”今后發(fā)展的關(guān)鍵。“大運(yùn)重卡”正式投產(chǎn)不到3年,但一步一個(gè)腳印,在全國同行業(yè)下滑的大形勢(shì)下今年產(chǎn)量仍有增長。新上的二期項(xiàng)目,將實(shí)現(xiàn)由只生產(chǎn)“車頭”到能生產(chǎn)“車斗”的巨大飛躍,為擴(kuò)大規(guī)模、趕超國內(nèi)重卡生產(chǎn)老企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大運(yùn)展臺(tái)參展車

北京車展的大運(yùn)重卡

  白云指出,2012年,國際國內(nèi)重卡行業(yè)呈下滑態(tài)勢(shì),但山西省是原材料工業(yè)大省,對(duì)運(yùn)輸和重卡的需求量很大,重卡生產(chǎn)的市場仍然很大。處于爬坡階段的“大運(yùn)重卡”,正是培養(yǎng)人才、拓展市場、爭創(chuàng)品牌的時(shí)期。企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)未來發(fā)展充滿信心,市委、市政府對(duì)“大運(yùn)重卡”也充滿信心。

  白云強(qiáng)調(diào),運(yùn)城市委、市政府提出了工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,將重點(diǎn)扶持一批標(biāo)桿企業(yè),重點(diǎn)推進(jìn)一批標(biāo)桿項(xiàng)目。“大運(yùn)重卡”是全市工業(yè)標(biāo)桿企業(yè)之一,是當(dāng)前工業(yè)戰(zhàn)線的“一號(hào)工程”。市委、市政府和社會(huì)各界都會(huì)對(duì)企業(yè)發(fā)展給予大力支持,幫助企業(yè)發(fā)展得更好一些、更快一些。

  白云要求,面對(duì)市場困難,支持“大運(yùn)重卡”發(fā)展,既要幫助企業(yè)拓市場,又要幫助練內(nèi)功,兩手抓兩手都要硬,和企業(yè)共渡難關(guān);要在全市范圍內(nèi)給予“大運(yùn)重卡”優(yōu)惠待遇,并積極爭取省委、省政府的優(yōu)惠政策,借勢(shì)發(fā)展。企業(yè)要在4個(gè)方面深挖潛力,蓄勢(shì)待發(fā):一向技術(shù)要效益。適應(yīng)市場需求,研發(fā)輕量化卡車,讓大運(yùn)重卡多拉快跑。二向管理要效益。千方百計(jì)降成本,降下來的就是掙回來的。三向規(guī)模要效益。關(guān)鍵是開拓市場,立足山西,放眼全國,胸懷世界,把市場做大,把規(guī)模做大。四是延伸產(chǎn)業(yè)鏈。瞄準(zhǔn)爭創(chuàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重卡品牌的目標(biāo),把上下游產(chǎn)業(yè)吸引到運(yùn)城來。

 

來源:運(yùn)城日?qǐng)?bào) 作者:蘇黎原
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