需求放緩 沃爾沃卡車第二季度訂單下滑19%

　　全球第二大卡車制造商沃爾沃公布，二季度訂單下滑幅度大于預期,受北美和歐洲需求下滑打擊。不過，盡管不確定性日益增大，沃爾沃還是維持對這兩個最大市場的預估不變。

　　在2010年和2011年大部分時間里，卡車市場需求強勁復蘇，不過隨著歐債危機的到來和全球經濟放緩，卡車生產商的日子變得越來越不好過。

　　沃爾沃表示，第二季所有市場的卡車總訂單數同比下滑19%，比路透調查的分析師平均預估的下滑10%還要糟。

　　"下滑主要受北美市場拖累,去年第二季該市場的訂單數很高，此外南歐市場也進一步疲軟,"其在一份聲明中稱。

　　不過沃爾沃維持對歐洲和北美兩大市場的全年訂單預估不變,即歐洲市場小幅下降,而北美訂單料升至約25萬輛。

　　沃爾沃也指出,美國客戶對于下訂單更為謹慎,因對于經濟的擔憂加劇。

　　自年初以來,沃爾沃在巴西的需求出現下滑,因當地推行的排放新規(guī)壓制了需求.沃爾沃將今年在巴西的銷量預估從此前的10.5萬輛下調至9萬輛。

　　沃爾沃當季營業(yè)利潤從上年同期的76.5億瑞典克朗降至73.4億,但高于路透調查的16位分析師平均預估的66.6億。

　　不過,該獲利中包括了4.95億瑞典克朗在巴西的增值稅抵扣和1億克朗的日本保險賠償。

　　國際資本“行蹤詭異”　金融政策須留余地

　　下半年以來，歐債危機從邊緣國家向核心國家擴散，從公共財政領域向銀行體系擴散，引發(fā)全球金融市場大幅動蕩，進而沖擊實體經濟。

　　對中國資本市場而言，歐債危機也通過金融渠道影響資本流入、通過信心渠道帶來影響。

　　央行統(tǒng)計顯示，在外匯占款余額不斷創(chuàng)出新高后，2012年10月出現月度凈減少200多億元的罕見現象，這是我國月度外匯占款近四年來首次下降。

　　這一變化與流入中國的跨境資金大幅減少不無關系。外管局數據顯示，三季度我國資本流入銳減。商務部統(tǒng)計，今年１月至１０月，歐盟２７國對華實際投入外資金額55．08億美元，僅增長1.05%，與2012年10.7%的增速不可同日而語。

　　對于國際資本動向，摩根大通亞太區(qū)董事總經理龔方雄認為，明年全球的資本會相對謹慎和保守，會較懼怕風險。中國面臨熱錢流入的壓力，明年可能會比前幾年少很多。

　　不過，鑒于國際經濟復雜局勢，中國社科院學部委員余永定表示，未來一段時間，國際資本也可能會有相當一部分跑到中國來。

　　經濟學家樊綱預計，未來國際資本流入中國的數量將增加：一則利差擴大，會鼓勵游資向中國等新興市場國家流動；二則經濟不景氣，發(fā)達國家貿易保護主義嚴重，加上美元最近比較強勢，情況穩(wěn)定后會進一步貶值，人民幣升值的預期又會抬頭，也會引起資金的流動；三是發(fā)達國家經濟長期低迷，更多的實際資本會到新興市場國家尋求投資機會。

　　“從熱錢到實際投資，在世界經濟復雜情況下，可能會更多地流向中國，資本項下的資金流動可能會增加，而不是減少。資金量流動發(fā)生的變化，現在并非如此，但過一兩個季度，情況可能就會不一樣。”樊綱說。

　　歐債危機的爆發(fā)及深化，同樣牽動著全球資本市場的神經。近期Ａ股市場的大幅波動，與歐債危機的演變便不無關系。

　　“未來一段時間，全球經濟演變主要還是體現在金融的動蕩，資本市場會非常的波動。”龔方雄說。

　　巴曙松認為，歐債危機的化解和演進面臨諸多不確定性，就中國而言，對國際上可能出現的金融動蕩有必要留出政策余地。

　　“穩(wěn)健”應對挑戰(zhàn)　轉型尋覓良機

　　“受國內偏緊的貨幣條件和國外疲弱的經濟復蘇影響，今年四季度經濟增速將進一步降低。”中金公司首席經濟學家彭文生說。

　　中金公司研究報告稱，中國經濟正處在一個長期增長放緩和短周期下行的交織階段。從短周期角度看，目前外需疲軟和投資去杠桿化，將導致2012年出口和投資等經濟增長引擎動能減弱，經濟增速較2011年放緩是大概率事件。

　　世界經濟形勢波譎云詭，中國經濟面臨較大挑戰(zhàn)。不過，在復雜形勢下，中國已有針對性地加強和改善宏觀調控，國民經濟正朝著宏調預期方向發(fā)展：CPI在7月達到年內峰值后逐月回落，10月已由高峰期的6.4%回落至505%；GDP三季度同比增長9.1%，依然在合理波動區(qū)間。人們預計，2012年GDP與CPI增速將呈平緩“雙降”態(tài)勢。

　　有關專家認為，這符合既定的宏調目標。經濟平穩(wěn)放緩，為調結構和經濟轉型提供了難得機遇，應順勢而為，以改革為市場釋放空間，促進中國經濟更平衡和可持續(xù)發(fā)展。

　　最能感受經濟冷暖的一些民營企業(yè)已意識到轉型的迫切需要，開始尋找應對危機的出路。

　　佳佳童車是浙江平湖最大的電動童車生產企業(yè)，產品主要出口海外。“國際市場低迷，企業(yè)要生存發(fā)展，必須走出新路子。”佳佳童車廠總經理陸利平說。

　　“轉型說起來容易做起來難。”陸利平說，僅一款童車的研發(fā)和模具，成本就要幾十萬元，但為保證企業(yè)后續(xù)發(fā)展動力，佳佳童車在產品研發(fā)和技術升級方面仍然投入大量資金。同時，為擴大國內市場份額而開始著力打造品牌影響力。

　　與佳佳童車一樣，越來越多的企業(yè)意識到堅持研發(fā)投入、加快轉型升級的重要性，選擇在危機來臨時“修身養(yǎng)性”，為將來的發(fā)展積蓄力量。

　　今年以來，中國出口、投資增速雙雙回落，但一定程度上得到了內需增長的彌補。前三季度，進口增長超過出口增長，貿易順差同比減少，經濟增長的內外需動力更趨協(xié)調。

　　時下一系列統(tǒng)計數據和經濟現象表明，本輪宏觀調控已至關鍵階段。央行最新的舉措是，從12月5日起，下調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。國務院發(fā)展研究中心金融研究所所長夏斌認為，對中國來說，必須繼續(xù)處理好保持經濟平穩(wěn)較快發(fā)展、調整經濟結構、管理通脹預期的關系。堅持穩(wěn)健的貨幣政策，同時加強微調；實行積極的財政政策，加快財政結構支出制度的改革。

　　“中國的發(fā)展離不開世界，世界的發(fā)展也離不開中國。”商務部國際貿易談判副代表崇泉表示，中國將實行更積極主動的開放戰(zhàn)略，擴大和深化同各方利益會合點，謀求自身發(fā)展與世界經濟互利共贏，化解世界經濟動蕩帶來的一系列挑戰(zhàn)。