汽車(chē)輪轂是汽車(chē)零部件的一個(gè)重要組成部分,伴隨著中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的成長(zhǎng),輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來(lái)。
2010年以來(lái),以拉動(dòng)內(nèi)需為主的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,為汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了基礎(chǔ)和保證。從2010年汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)看,宏觀經(jīng)濟(jì)政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的影響貫穿了全年,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持世界第一汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)地位。2012年經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況有望繼續(xù)獲得較大增幅;2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量有望突破2000萬(wàn)輛,2015年達(dá)到2500萬(wàn)輛。從長(zhǎng)期來(lái)看,中國(guó)GDP的快速增長(zhǎng)為汽車(chē)行業(yè)提供了廣闊需求空間,而汽車(chē)輪轂的需求量將隨汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。今后幾年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),為汽車(chē)輪轂行業(yè)提供了發(fā)展的機(jī)遇。
中國(guó)的低保有率水平和日益提高的購(gòu)買(mǎi)力決定中國(guó)仍處于汽車(chē)快速普及期,專(zhuān)家預(yù)計(jì),未來(lái)中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將達(dá)到5000萬(wàn)輛,與之相對(duì)應(yīng)的車(chē)輪行業(yè)國(guó)內(nèi)OEM和AM市場(chǎng)規(guī)模將分別為390億元和90億元。而隨著中國(guó)車(chē)輪企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提升,未來(lái)車(chē)輪出口市場(chǎng)規(guī)模將有望突破130億元。受益于國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)快速增長(zhǎng),汽車(chē)保有量的不斷提高,以及中國(guó)車(chē)輪企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升,預(yù)計(jì)車(chē)輪行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模有望接近600億元,未來(lái)3-5年內(nèi)仍將保持持續(xù)較快發(fā)展。
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