江蘇：8月20日起 提高高速公路最大收費(fèi)里程

　　8月20日起，江蘇省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路南網(wǎng)和北網(wǎng)的最大收費(fèi)里程將增加至301公里和676公里，伴隨著路網(wǎng)最大收費(fèi)里程的提高，惡意套牌、換牌、遮擋號(hào)牌扔卡逃費(fèi)等行為的處罰額也將相應(yīng)提高。同時(shí)，由于現(xiàn)在潤(rùn)揚(yáng)大橋、蘇通大橋、江陰大橋等幾座跨江大橋改為只刷卡、不交費(fèi)，省物價(jià)局、省財(cái)政廳、省交通廳日前下發(fā)通知，對(duì)車輛通過跨江大橋無法確認(rèn)路徑情況下的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)逐一進(jìn)行明確。

　　南網(wǎng)增加至301公里，北網(wǎng)增加至676公里

　　截至去年年底，江蘇高速公路里程突破4000公里，已成為全國(guó)路網(wǎng)最密的省份。根據(jù)目前全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路路網(wǎng)建設(shè)情況，三部門重新核定蘇南路網(wǎng)最大收費(fèi)里程從2009年以來的280公里增加至為301公里，蘇北路網(wǎng)最大收費(fèi)里程則由2007年以來的592公里增加至676公里。今后隨著路網(wǎng)格局的變化，還將適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　惡意扔卡逃費(fèi)，提高處罰性通行費(fèi)

　　車輛進(jìn)路網(wǎng)時(shí)發(fā)的通行卡是計(jì)算通行費(fèi)的依據(jù)。江蘇規(guī)定，如有遺失，除賠償通行卡成本費(fèi)50元外，在無法確認(rèn)車輛入口收費(fèi)站的情況下還將收取處罰性的通行費(fèi)。

　　一種情況是，在跨江大橋主線收費(fèi)站時(shí)惡意扔卡逃費(fèi)的，那么車輛通行費(fèi)按跨江大橋主線收費(fèi)站至車輛已行駛的路網(wǎng)最遠(yuǎn)站點(diǎn)間收費(fèi)里程計(jì)收，比如在大橋收費(fèi)站南側(cè)，就按南網(wǎng)301公里計(jì)費(fèi)，在橋北則按北網(wǎng)676公里計(jì)費(fèi)，有的還需繳納過橋費(fèi)。另一種情況是，準(zhǔn)備下高速在出口收費(fèi)站時(shí)丟卡，收費(fèi)里程難以確定的，那么車輛通行費(fèi)按該費(fèi)收費(fèi)站與南北網(wǎng)最遠(yuǎn)站點(diǎn)間收費(fèi)里程計(jì)收;如果收費(fèi)站在南網(wǎng)，最遠(yuǎn)站點(diǎn)在北網(wǎng)，或者收費(fèi)站在北網(wǎng)，最遠(yuǎn)站點(diǎn)在南網(wǎng)，還要另加收跨江大橋通行費(fèi)。

　　“一般車主無意丟卡的，只要說出你進(jìn)來的收費(fèi)站，通常都能調(diào)到監(jiān)控錄像，補(bǔ)個(gè)卡費(fèi)，正常交費(fèi)就可以。”省物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　走跨江大橋“折返跑”，明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　為提高車輛通過跨江大橋的效率，今年4月20日起，江蘇江陰大橋、潤(rùn)揚(yáng)大橋、蘇通大橋從刷卡交費(fèi)改為刷卡記錄通過。這就帶來了現(xiàn)實(shí)操作中的一些問題：比如開車從蘇南過潤(rùn)揚(yáng)大橋到蘇北后，沒下高速，又折回了某座跨江大橋，這時(shí)間通行卡上的記錄就很難認(rèn)定經(jīng)過的路線。這種情況怎么收費(fèi)?通知明確，一種情況是車輛第二次經(jīng)過同一座跨江大橋，比如車主從南京出發(fā)過了潤(rùn)揚(yáng)大橋，到蘇北后通過某個(gè)“U”互通沒下高速又回來從潤(rùn)揚(yáng)大橋回蘇南，那么收費(fèi)為南京入口到潤(rùn)揚(yáng)大橋間的費(fèi)用+過橋費(fèi)+5元高速公路最低通行費(fèi)。

　　另一種情況是，車輛先后經(jīng)過不同的跨江大橋，比如車主從南京出發(fā)過了潤(rùn)揚(yáng)大橋，到蘇北后沒下高速又來到江陰大橋回蘇南，那么收費(fèi)按南京至潤(rùn)揚(yáng)大橋的費(fèi)用+兩座跨江大橋間的里程計(jì)費(fèi)+過橋費(fèi)計(jì)算。