經(jīng)過擁有逾70萬名物流企業(yè)讀者、代表25家歐洲商用車雜志的25名頂尖記者投票選舉,依維柯Stralis Hi--Way卡車當(dāng)選2013國際年度卡車。這輛來自意大利的全新重型長途卡車以138票的票數(shù)在與梅賽德斯—奔馳Antos系列的激烈角逐中勝出,而梅賽德斯—奔馳針對中短途運(yùn)輸推出的Antos最終得票為107票。美國福特汽車公司與土耳其考奇集團(tuán)合資組建的福特奧托桑公司生產(chǎn)的New Cargo位列第三,三菱坎特4×4車型全輪驅(qū)動版獲得第四名。
依維柯Stralis 榮獲2013國際年度卡車
根據(jù)“國際年度卡車”的評選規(guī)則,該獎項應(yīng)當(dāng)頒發(fā)給最近12個月內(nèi)發(fā)布、從多個角度對道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的卡車;考核標(biāo)準(zhǔn)包括燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性和可操控性,以及清潔環(huán)保等方面。
首先,依維柯Stralis Hi--Way卡車引入了基于SCR后處理系統(tǒng)的高創(chuàng)新性歐Ⅵ發(fā)動機(jī)技術(shù)。依靠2大“法寶”,該解決方案在減少柴油發(fā)動機(jī)排放方面開辟了一條全新的道路:其一是用來控制發(fā)動機(jī)運(yùn)行的預(yù)測算法,其二是一根能夠提高廢氣與尿素混合程度的hi--turbulence管。
依維柯Stralis 榮獲2013國際年度卡車現(xiàn)場頒獎
2012年9月18日,德國漢諾威TRUCK OF THE YEAR有了“Hi--eSCR”發(fā)動機(jī)的巨大作用,加上進(jìn)一步優(yōu)化的傳動系統(tǒng)部件以及符合空氣動力學(xué)的駕駛室外形,Stralis Hi--Way卡車既能滿足即將到來的歐Ⅵ排放法規(guī),同時大幅降低了燃料消耗。
在最近于意大利都靈進(jìn)行的試駕中,“國際年度卡車”評委會還注意到依維柯Stralis Hi--Way重新設(shè)計的駕駛室為駕駛員提供了安靜、輕松的工作環(huán)境。依維柯改進(jìn)的內(nèi)飾材料、高度符合人體工程學(xué)的設(shè)計創(chuàng)造了很大的舒適度,這些駕駛室新特性可以給承擔(dān)長途運(yùn)輸重任的駕駛員帶來更加輕松的生活。
依維柯Stralis 榮獲2013國際年度卡車活動現(xiàn)場
“國際年度卡車”評委會認(rèn)為,依維柯Stralis Hi--Way卡車的安全性和車載通信系統(tǒng)同樣更上一層樓——儀表盤上的7英寸觸摸屏為用戶提供了十分友好的操作界面。
此外,車載通信系統(tǒng)的“駕駛風(fēng)格評價”功能可以幫助改進(jìn)駕駛員的駕駛習(xí)慣從而達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,這很好地解決了物流公司在當(dāng)今嚴(yán)峻的市場環(huán)境中面臨的主要挑戰(zhàn)之一。
來自“國際年度卡車”評委會的最終票數(shù)統(tǒng)計得出后,國際年度卡車主席表示:“依維柯以其推出的新Stralis Hi--Way卡車,為商用車市場提供了卓越的重型長途卡車、創(chuàng)新的發(fā)動機(jī)解決方案和先進(jìn)的車載通信系統(tǒng),這將為降低歐洲卡車運(yùn)營商的成本作出重大貢獻(xiàn)。
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