在第64屆德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展(IAA)上,華菱星凱馬汽車公司攜兩臺(tái)星凱馬系列車型再次亮相,其中包括一臺(tái)牽引車和一臺(tái)自卸車,展示了華菱兩年來最新的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)步成果。
華菱星馬汽車公司此次是第三次參加漢諾威車展。第一次是在2006年,當(dāng)時(shí)參加漢諾威車展的中國(guó)商用車企業(yè)很少,大多數(shù)中國(guó)企業(yè)只是作為看客出現(xiàn),卡車企業(yè)只有華菱星馬一家,共有兩臺(tái)車參展,一臺(tái)牽引車,一臺(tái)混凝土攪拌車,都是引進(jìn)自日本三菱技術(shù)后經(jīng)過消化后再創(chuàng)新的產(chǎn)品。華菱公司副總經(jīng)理王延安說,當(dāng)時(shí)參加這樣頂級(jí)商用車展的國(guó)內(nèi)企業(yè)很少,包括一汽、二汽、上汽這樣的大企業(yè),而我們作為一家剛成立三年的新興企業(yè),就敢于參加這樣高水平的展會(huì),敢于同國(guó)際大品牌同臺(tái)競(jìng)技,在行業(yè)內(nèi)確實(shí)引起了很大的反響。華菱星馬汽車之所以參加這樣高水平的展會(huì),主要有兩方面的原因,一是抱著學(xué)習(xí)去的心態(tài),到國(guó)際舞臺(tái),是去學(xué)習(xí)的,去開闊視野的,只有與國(guó)際大品牌比較,才能找到差距,才能找到目標(biāo)和方向;二是基于華菱的造車?yán)砟?,即整合全球的?yōu)質(zhì)資源造車。
雖然第一次的漢諾威參展更多的只是起到了開闊視野效果,但2010年,華菱星馬再一次參展,給了國(guó)內(nèi)和國(guó)際客戶很大的震動(dòng)。當(dāng)時(shí)參展的是第二代重卡產(chǎn)品星凱馬系列牽引車和自卸車。華菱星凱馬大氣的外觀,精美的內(nèi)飾吸引了大批的專業(yè)觀眾,不少客戶和專業(yè)人士鉆到車底、進(jìn)入駕駛室,還吸引了當(dāng)?shù)睾蛧?guó)際行業(yè)媒體的關(guān)注。
2012年漢諾威車展,華菱星馬再次給海內(nèi)外觀眾帶來新的技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)成果,吸引了大批專業(yè)人士和客戶參觀咨詢。
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