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歐曼GTL閃耀戴姆勒卡車之夜 歐洲血統(tǒng)詮釋科技內(nèi)涵

  2012年9月17日,在全球第一商用車展--德國漢諾威車展期間,奔赴德國的歐曼GTL參加了戴姆勒集團舉辦的"戴姆勒全球卡車之夜"的活動,歐曼GTL以其歐洲血統(tǒng)完美詮釋了歐洲標準的科技內(nèi)涵,成為"戴姆勒全球卡車之夜"上閃耀的明星。戴姆勒集團攜手福田戴姆勒汽車,以家族式的豪華陣容入駐"戴姆勒全球卡車之夜",歐曼GTL與奔馳Actros重卡一同閃耀戴姆勒卡車之夜。業(yè)內(nèi)人士表示,福田戴姆勒汽車精心打造的中國首款歐洲標準重卡--歐曼GTL,搭載梅賽德斯奔馳OM系列發(fā)動機在此次萊納河畔的首秀中賺足了眼球,成為中國高品質(zhì)重卡進軍"全球頂級重卡俱樂部"的旗艦產(chǎn)品。

  歐曼GTL閃耀漢諾威車展"戴姆勒卡車全球之夜"

  演繹科技內(nèi)涵歐曼GTL熠熠生輝

  在本次"戴姆勒全球卡車之夜"上,剛榮獲"2012年德國紅點設(shè)計大獎"的全新奔馳Actros重卡,成為了戴姆勒卡車家族中演繹科技內(nèi)涵的佼佼者。Actros重卡憑借其全球領(lǐng)先的動力性、堅固性、可靠性、耐久性和安全性,以及優(yōu)異的運營經(jīng)濟性和環(huán)保性,贏得了全球客戶的認可與信賴。

  全球首發(fā)的奔馳Antos、全新升級的奔馳新Actors重卡

  歐曼GTL作為福田戴姆勒汽車的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,傳承了戴姆勒百年造車經(jīng)驗和世界頂尖的汽車技術(shù),秉承福田汽車優(yōu)秀造車基因,以歐洲重卡標準作為設(shè)計標準,從供應(yīng)鏈、研發(fā)、制造全價值鏈各環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制,打造GTL80萬公里無大修的卓越品質(zhì)。歐曼GTL憑借其科技內(nèi)涵詮釋了中國重卡的高品質(zhì),為全球重卡用戶創(chuàng)新商業(yè)價值,帶來持續(xù)高效的運營體驗。

  歐曼GTL卓越的舒適性與Actros重卡有著異曲同工之妙。歐曼GTL的無障礙通過駕駛室空間超大、超凡舒適;并依照人體工程學設(shè)計的四點全浮空氣囊車身懸置系統(tǒng),采用Ramsis軟件對駕駛室布置進行人機工程學設(shè)計。獨立熱源系統(tǒng)滿足了寒區(qū)用戶的經(jīng)濟而舒適的采暖要求;環(huán)繞式儀表板集成空調(diào)控制器、手剎、出風口、電源插座,所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員,方便駕乘、日常使用,令駕駛者獲得心悅神怡的駕駛感受。

  全球媒體和嘉賓參觀歐曼GTL

  在安全性方面,歐曼GTL擁有最先進的安全標準,以及通過德國萊茵安全認證的安全保障。歐曼GTL配裝ABS+ASR、22.5吋盤式制動器,符合歐盟最嚴格現(xiàn)行以及未來3年的技術(shù)法規(guī)。在被動安全方面,歐曼GTL高強車身防沖撞,滿足ECER29歐洲碰撞法規(guī)、集成安全有保障,符合歐洲安全法規(guī)標準、燃油防漏防電強,符合歐盟70/221/EEC法規(guī)要求;與Actros強大的安全性相比較,歐曼GTL"歐洲最高安全標準"毫不遜色。

  擴充家族陣容歐曼GTL雄心勃勃

  在"戴姆勒全球卡車之夜"上全新亮相的Actros重卡,對前臉、散熱器格柵和兩側(cè)彎角擾流板等部件進行了全新設(shè)計。歐曼GTL則秉承了戴姆勒卡車家族的"臉譜",進氣格柵沿襲了戴姆勒家族的風格,強化了血統(tǒng)特征。在全新亮相的歐曼GTL的外觀上,已貼上"Producedby福田戴姆勒汽車"、"梅賽德斯奔馳動力"等標識,處處都體現(xiàn)出了其源自戴姆勒家族的高貴歐洲血統(tǒng),使駕駛員在操作中盡享安全感和舒適感。

  戴姆勒卡車兼客車總裁福田戴姆勒董事長任施樂介紹歐曼GTL

  眾所周知,Actros擁有戴姆勒卡車家族的Telligent智能系統(tǒng),可實現(xiàn)對發(fā)動機系統(tǒng)、換檔系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)的全面智能化控制。在智能化方面,歐曼GTL的智能化系統(tǒng)可達70%,可實現(xiàn)智能化動力總成系統(tǒng)控制,確保發(fā)動機最大動力輸出,最低油耗;智能駕駛室控制,提高了駕駛操作的智能化與方便性;此外,歐曼GTL還集成化電子控制系統(tǒng)和整車智能管理系統(tǒng),利用CAN總線實現(xiàn)動力系統(tǒng)智能控制,為用戶提供整車智能化享受。

  在動力方面,戴姆勒Actros的澎湃動力來自強勁有力的"心臟"-梅賽德斯-奔馳OM系列發(fā)動機。歐曼GTL匹配了與Actros同系的OM系列增壓中冷柴油發(fā)動機,采用先進的高效渦輪增壓,電子控制燃油噴射;歐曼GTL搭載的OM457發(fā)動機使用壽命長,排放標準符合歐四標準,最大馬力可達490馬力。此外,歐曼GTL獨有獨立熱源暖風裝置,可在發(fā)動機不工作的情況下提供暖風,起到節(jié)油作用,整車經(jīng)空氣動力學設(shè)計,在各種工況下呈現(xiàn)出最佳的燃油經(jīng)濟性和作業(yè)狀態(tài),比同類型車型省油3-5%。

  歐曼GTL展臺被圍觀

  如果說,歐曼GTL媲美奔馳Actros重卡的科技內(nèi)涵,使其在"戴姆勒全球卡車之夜"上奪目搶眼、熠熠生輝;那么,歐曼GTL由內(nèi)而外散發(fā)出的戴姆勒卡車家族氣息,更彰顯了其輻射全球的勃勃雄心。歐曼GTL秉承戴姆勒品質(zhì)基因,詮釋歐洲標準科技內(nèi)涵,以"可靠高品質(zhì)、超凡舒適性、創(chuàng)新安全性、整車智能性以及經(jīng)濟節(jié)油性",建立起了福田戴姆勒汽車的世界級標準,為戴姆勒卡車家族增添了一個"世界標準、中端定位"的成員。

來源:卡車網(wǎng) 作者:綜合報道
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL 漢諾威車展
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