唐駿汽車T3高端輕卡 賦予輕卡新內(nèi)涵

　　市場低迷，唐駿汽車卻投入巨資，在"不合適的"時間里推出了高端輕卡T3，這是為了那般？為此我們采訪了唐駿汽車集團卡車銷售公司總經(jīng)理武登習。

　　"我認為，市場困難時期，對于唐駿汽車高端輕卡T3的推出更加有利"在一次T3的推廣會上，武登習自信地說道。自去年至今輕卡市場持續(xù)低迷，面對不景氣的市場大環(huán)境，很多企業(yè)搖頭嘆息，甚至產(chǎn)生消極的觀望態(tài)度，但作為唐駿汽車的銷售總策劃武登習卻截然相反，他依然對唐駿汽車特別是高端輕卡T3的前景充滿了信心。

唐駿汽車T3高端輕卡

　　夯實基礎(chǔ)  挑戰(zhàn)高端

　　隨著國家汽車下鄉(xiāng)政策的調(diào)整，以及市場前期的非正常過度消費，自2011年伊始，輕卡市場整體下滑已成必然。這其實是很多企業(yè)早已預料到的結(jié)果，但為了多分一點"蛋糕"，于是伴隨而來的價格之戰(zhàn)就不可避免地發(fā)生了，一年多的時間過去了，很多企業(yè)都在這種近乎于"自殺式"營銷戰(zhàn)略中不同程度的受到了傷害。然而就是在這一年多的時間里，默默無聞的唐駿汽車研發(fā)出了國內(nèi)領(lǐng)先的高端輕卡，并成功推向市場，這也許就是銷售公司總經(jīng)理武登習的底氣所在。

　　市場的走向，作為行業(yè)專家都有一定的預見性，唐駿汽車也不例外，但唯一不同的是，他們不等不靠，從自身查找原因，從生產(chǎn)工藝的改進、質(zhì)保體系的完善到產(chǎn)品鏈的健全、網(wǎng)絡(luò)布局的拓展等等，步步為營，逐一夯實基礎(chǔ)。站在不同的高度看到的風景就不同，基礎(chǔ)打牢了，他們審時度勢地瞄準了高端輕卡這塊市場。

　　盡管輕卡總體市場繼續(xù)延續(xù)下滑趨勢，但隨著中國城市化進程的加快，城區(qū)、城鄉(xiāng)之間及城際之間的中短途運輸需求快速增長，而符合這一市場需求的主要是中高檔輕卡，而且發(fā)展空間及潛力還很巨大。目標明確了，就必須抓住這過期不候的機遇，為此，唐駿汽車踏上了向高端輕卡挑戰(zhàn)的嶄新征程。歷時15個月，投資1.8億打造的輕卡行業(yè)的旗艦作品--T3系列高端輕卡就這樣橫空出世了。武登習說："該車型不僅使用了當今輕卡的前沿技術(shù)，最關(guān)鍵最重要的變化在于產(chǎn)品技術(shù)及內(nèi)涵的升級。這是唐駿汽車具有劃時代意義的重要節(jié)點，同時也標志著唐駿汽車從此開始進軍高端輕卡領(lǐng)域"。

　　戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型  進入高端

　　武登習說："唐駿汽車多年來一直致力于中端輕型卡車的研發(fā)與創(chuàng)新，不過都是傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品升級換代，本次推出的高端輕卡其實是唐駿汽車戰(zhàn)略上的一次重大的轉(zhuǎn)型"。多年來，"唐駿人"務實、誠實早已在業(yè)內(nèi)廣為所知，唐駿汽車的穩(wěn)步發(fā)展也受到了同行業(yè)、甚至行業(yè)巨頭們的強烈關(guān)注，就是在市場持續(xù)下滑的2012年，唐駿汽車仍取得了同比2位數(shù)增長的業(yè)績，所以，從這里也不難看出他們對于高端輕卡虎視眈眈的決心和勇氣。

　　2012年8月26日，唐駿汽車高端輕卡T3上市發(fā)布會隆重召開， "唐駿汽車穿越中國線，帶你走遍全國"大型公益活動也在同日啟動，國家工信部、環(huán)保部、政府領(lǐng)導，經(jīng)銷商、供應商代表等前來到會祝賀，在這個特殊時期高調(diào)亮相，高調(diào)推出，立即引起業(yè)界及相關(guān)媒體的高度重視。唐駿這款卡車是一款極具爭議的車型，它與其本身的傳統(tǒng)車型脫胎換骨，完全斷掉了唐駿汽車忠實用戶原有的傳承感，但毫無疑問真正懂車的時代到來了，真正的高端輕卡來臨啦！不夸張地說，它將拉動輕卡市場的又一次革命，極有可能對現(xiàn)有輕卡市場進行又一次重新洗牌，該產(chǎn)品在滿足高層次的消費者需求的同時，還能為擴大唐駿汽車的產(chǎn)品線、提高銷量、提升唐駿品牌知名度做出貢獻。

　　武登習說："作為唐駿汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重量級高端產(chǎn)品，對于本次的產(chǎn)品推出我們慎之又慎，不推則已，要推出就必須是精品"。唐駿T3產(chǎn)品定位于輕型商用車市場，主要針對的是單位用車和集團客戶以及80后注重安全舒適、視覺享受的用戶群體。在研發(fā)前唐駿汽車的營銷和研發(fā)人員對市場做了大量調(diào)研，充分了解了用戶對產(chǎn)品及性能的不同需求，針對目標客戶的需求特點，唐駿汽車技術(shù)研究院對整車設(shè)計、底盤、傳動、電器、操縱等系統(tǒng)參數(shù)進行了精心匹配，全面引進轎車化設(shè)計理念，引入人機工程學，導入"平臺化"、"模塊化"等理念，對產(chǎn)品安全性能的要求高于國家法規(guī)標準，在產(chǎn)品研發(fā)中有30多處創(chuàng)新。豪華高端的T3誕生，勢必會給輕卡行業(yè)帶來相當大的沖擊，這也標志著唐駿汽車向高端汽車企業(yè)又邁進了嶄新一步。但這款顛覆了中低端輕卡設(shè)計理念的產(chǎn)品，要想成為高端輕卡這一細分市場上的領(lǐng)軍車型，我想唐駿汽車還有很長的路要走。

　　賦予理念  領(lǐng)袖高端 

　　作為高端輕卡的新軍，我們不難看出，唐駿汽車將要面對的競爭是十分激烈和殘酷的，但他們對此表現(xiàn)出的勇氣和信心，令很多業(yè)內(nèi)人士感到驚訝。"高配置的產(chǎn)品并不等同于高端產(chǎn)品"武登習如是說，由此不難看出，唐駿高端產(chǎn)品的高調(diào)推出是經(jīng)過深思熟慮的，他們不僅僅是在產(chǎn)品技術(shù)、工藝上做文章，同時還賦予了高端產(chǎn)品新的內(nèi)涵：員工思想觀念的轉(zhuǎn)變，供應體系的突破，銷售網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新等等，還有最重要的就是同期推出的"兩全服務"理念，打造并提升唐駿汽車的服務子品牌。如果說強大研發(fā)技術(shù)是基礎(chǔ)，縱橫的網(wǎng)絡(luò)渠道是手段，那么他們的"兩全服務"就是特色，而且也只有這樣通過一系列的品牌支撐，才是一個高端產(chǎn)品立足市場的根本。

　　怎樣才能"為更多的人制造更好的汽車"呢？這是很多企業(yè)都在一直努力尋求的切入點，武登習強調(diào)"我們不僅要輸出最好的產(chǎn)品，同時也要輸出最好的服務，讓用戶切身體驗到高端產(chǎn)品所帶來的附加值和真正實惠"。

　　市場才是檢驗產(chǎn)品的唯一標準

　　局域市場推廣一個多月，用戶的良好反應超出其前期預料。

　　"唐駿汽車穿越中國線，帶你走遍全國"大型公益活動如火如荼開展，所到之處無不受到卡車用戶、經(jīng)銷商及業(yè)界人事的高度關(guān)注。

　　高端輕卡T3參加了《2013中國卡車年度車型評選》活動，在河北懷來的汽車試驗場，通過科學、嚴格的各種測試，唐駿汽車高端輕卡T3受到了專家評委的一致好評。。。

　　這一切已經(jīng)說明，唐駿汽車不僅經(jīng)受住了專家的嚴格測試，同時也經(jīng)受住了市場的前期考驗。在此我們預祝唐駿汽車這款自主高端品牌能夠一路高歌，所向披靡。