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克萊斯勒創(chuàng)建公羊分部 專攻卡車市場(chǎng)

  據(jù)美國(guó)媒體9月27日?qǐng)?bào)道,克萊斯勒將于明年建立公羊皮卡部門的一個(gè)分部,以滿足消費(fèi)者對(duì)面包車及其它重型卡車的需求。

  公羊商用車分部(RamCommercial)將會(huì)用一組專門的員工來研發(fā)、推廣和銷售卡車。公羊董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官FredDiaz表示,公羊商用車公司將會(huì)位于克萊斯勒總部,并將重點(diǎn)放在北美市場(chǎng)上。

  公羊和公羊商用車的架構(gòu)將會(huì)類似于歐洲菲亞特和菲亞特工業(yè)的架構(gòu)。菲亞特工業(yè)公司為意大利市場(chǎng)生產(chǎn)農(nóng)業(yè)、建筑以及其它重型設(shè)備,但并不是作為像道奇或藍(lán)旗亞的品牌而存在。

  Diaz之前就表示過希望在卡車市場(chǎng)增強(qiáng)克萊斯勒的參與性。在談到今年第二季度決定將公羊商用車公司獨(dú)立出來時(shí),他稱重點(diǎn)是這個(gè)卡車公司簡(jiǎn)直是難以置信。我們對(duì)卡車的商用業(yè)務(wù)越來越重視。這對(duì)行業(yè)其他市場(chǎng)而言,是一種挑戰(zhàn)??巳R斯勒仍然能夠決定公羊商用車公司將研發(fā)何種類型的車輛,例如是否包括面包車。公羊目前的卡車陣容包括1500輕型皮卡車以及2500、3500、4500和5500皮卡車及帶有駕駛艙的卡車。

  在北美,克萊斯勒和菲亞特均沒有銷售一款商用貨車或中性卡車??巳R斯勒在被戴姆勒控股時(shí),將梅賽德斯-奔馳Sprinter面包車重新貼牌。這家美國(guó)汽車制造商在2011年結(jié)束了中型道奇Dakota皮卡車的生產(chǎn)。

  克萊斯勒的長(zhǎng)期商業(yè)規(guī)劃包括將把菲亞特面包車引入北美市場(chǎng),并推出一款中型卡車的替代品。但是Diaz拒絕透露公羊商用車公司的戰(zhàn)略是否會(huì)與這些計(jì)劃保持一致。他指出,作為菲亞特的合作伙伴,克萊斯勒受益良多。2012款公羊2500搭載的壓縮天然氣動(dòng)力系目前就被歐洲好幾款菲亞特汽車所采用。

來源:元培產(chǎn)業(yè)情報(bào) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 克萊斯勒 公羊
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