2012年11月11日,"陜汽杯"2012全國超級卡車越野大賽預(yù)賽開賽進(jìn)入到年度總決賽前的預(yù)賽階段。由于玲瓏君悅歐典隊在倒數(shù)第二個彎角處沖出賽道,花瑤花隊?wèi){借勇猛的駕駛風(fēng)格成功反超,領(lǐng)路者戶外用品隊一直緊咬其他對手,與花瑤花隊攜手獲得晉級年終總決賽半決賽的最后兩個名額。
結(jié)束了前一天試車時的陰雨天氣,武城縣恢復(fù)了往日的晴朗,同時伴有的五級大風(fēng)讓原本泥濘濕滑的部分賽道被快速吹干,"盡管陜汽越野賽車在大部分賽段都恢復(fù)了抓地力,但之前碾壓的車輪印會讓賽車變得更加顛簸"很多老賽手剛到賽場后在步行巡場勘察時發(fā)現(xiàn),昨天熟悉過的場地今天已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化。
卡車大賽現(xiàn)場花瑤花對為六進(jìn)二拼殺
玲瓏君悅歐典隊和漢德勇士隊排在第一組發(fā)車,當(dāng)賽車從發(fā)車臺駛出,兩支車隊的車隊經(jīng)理都繃緊了神經(jīng),"因為這是獲得晉級半決賽資格的最后一搏,所有隊員都必須用盡全力。"
按照大賽規(guī)則,目前排在車隊積分榜的后六支車隊必須通過爭奪賽絕殺出進(jìn)入半決賽最后的兩個席位。盡管在奉節(jié)站的比賽中出現(xiàn)短暫下滑,但領(lǐng)路者戶外用品隊在前三站比賽中一直排名第五,并且將這一名次保持到辦決賽前的爭奪賽。
在爭奪賽中,按照車隊經(jīng)理高駿的策略,隊員們繼續(xù)走穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格,"因為我們目前的積分與第四名只差4分,而與后面的車隊領(lǐng)先5分,只要保證不失誤就能晉級。"
不過,在積分榜上同積58分的玲瓏君悅歐典隊沒有控制好節(jié)奏,駛出深水池后,由于車輪中夾雜泥沙,而且在前面幾位車手駛過后,深水池出水路段出現(xiàn)積水,這里不僅是波浪路的起始位置,同時還夾雜了一個比較緊急的右彎。來自北京的車手傅強由于剎車和方向判斷失誤,整輛賽車沖出賽道,被判最大罰時,無緣半決賽。
卡車大賽現(xiàn)場龍卷風(fēng)來襲
"一直很小心,但這個彎道同時還是兩個障礙的交接處,路面情況突變,賽車很容易失去控制。"比昨天零公里潤滑油隊的遭遇還要嚴(yán)重,傅強的失誤讓原本有5分之差的花瑤花隊看到了機會,四名車手上場后表現(xiàn)極其勇猛,順利反超玲瓏君悅歐典隊,獲得年終總決賽半決賽最后一個名額。
法士特開拓者隊、漢德勇士隊和陜汽火箭隊順利完賽,但始終沒有對排在前面的對手帶來競爭壓力。而零公里潤滑油隊、陜汽長沙環(huán)通隊、固鉑成山輪胎隊和華夏銀行ETC超級卡車隊在預(yù)賽中表現(xiàn)都比較保守,這些排在積分榜前四的車隊希望在預(yù)賽中找到比賽狀態(tài),將更多精力留在第二天舉行的年終總決賽。
作為加賽項目,"極限登頂"和"蛇形單邊橋"也首次被賽手實車體驗。其中,垂直高度達(dá)到10米、最大角度接近60°的陡坡,陜汽重卡越野賽車發(fā)揮出了強勁的爬坡能力,"這是一個對賽手控制賽車油門和路感的考驗,過大油門力度反而會造成車輪打滑,只有穩(wěn)住才能爬到更高。"排在第一發(fā)車的李學(xué)志跳下賽車后對其他賽手總結(jié)自己的經(jīng)驗。
在賽場的另一側(cè),蛇形單邊橋也已經(jīng)開始,按照賽事規(guī)定,賽車在寬度僅有一足、蛇形彎曲的單表橋上行駛時若不慎滑落將被處以不同程度的罰時。
11月12日,全國超級卡車越野大賽將進(jìn)入到最后的總決賽階段,位于山東武城四女寺景區(qū)附近的決賽賽場將正式燃起戰(zhàn)火,領(lǐng)路者戶外用品隊和花瑤花隊延續(xù)爭奪賽中的奪冠勢頭與前四支奪冠熱門車隊將展開怎樣的爭奪?誰將會成為中國重卡越野首位"爬坡王"、十萬黃金大獎又將滑落誰家?一切將在12日的年度總決賽中揭曉,我們屏息關(guān)注11月12日下午13點30分CCTV-5現(xiàn)場直播。
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