陜汽杯2012全國超級卡車越野大賽的年度總決賽圓滿落幕

　　2012年11月12日晚，山東德州。陜汽杯2012全國超級卡車越野大賽的年度總決賽剛剛落幕，一場充滿歡笑與激情的慶功晚宴一直持續(xù)到深夜，大家全然不知窗外的初冬已經(jīng)到了零度。

眾多媒體采訪陜汽集團(tuán)黨委副書記 劉金平

　　職業(yè)賽手的夢想

　　"武城總決賽將是我職業(yè)賽手生涯中最難忘的一天。"盡管已經(jīng)是國內(nèi)場地越野錦標(biāo)賽的奪冠高手，但對于剛剛結(jié)束的2012年超級卡賽，馬淼似乎還有些依依不舍。

　　2003年，當(dāng)中國首次舉辦全國卡車大賽時，馬淼也正好在自己的家鄉(xiāng)湖南第一次組織舉行了一場汽車越野比賽。"年輕的時候選擇走上賽車這條路完全是出于興趣，想通過這種方式證明自己。"馬淼說，從1998年拿到比賽駕照算起，十余年的賽車生涯中他一直在尋找新的嘗試。

　　"以前聽說國外有卡車大賽，很想嘗試一下，后來有朋友介紹，說我們國家也有一個卡車大賽，問我要不要一起去報名。"據(jù)馬淼回憶，最初對卡賽的印象并不深，因為他不相信那些高速路上笨重的大塊頭能像國外卡車大賽那樣讓人血脈噴張。直到一個周日的下午，馬淼無意中打開電視，習(xí)慣性地轉(zhuǎn)到體育頻道。"對！就是這種感覺。"電視轉(zhuǎn)播畫面里兩輛重達(dá)十余噸的陜汽重卡越野賽車正在爭奪最后的冠軍，賽車每一次躍起和落地都讓馬淼心跳加速。而且他發(fā)現(xiàn)，駕駛其中一輛重卡賽車的正是自己在小車比賽中多年的老對手江惠堅。

陜汽卡車大賽決賽現(xiàn)場賽車沖到終點奪冠

　　"開卡車我一定能贏過他！"憑借這樣的一份篤定，已經(jīng)在場地越野等小車和摩托車比賽中屢屢奪冠的他報名參加了今年超級卡賽揭幕戰(zhàn)湖南新田站的比賽。

　　七八米高的駝峰、近兩米深的水坑，還有臺階路等很多障礙，駕駛重型卡車奔馳而過，無論對車對人都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。"坐姿和車輪位置是和小車比賽最大的不同，卡車的前輪位于賽手之后，這不僅對轉(zhuǎn)彎和換擋時機(jī)的把握需要調(diào)整，更高的坐姿也是對賽手心理素質(zhì)的挑戰(zhàn)。"馬淼雖然感到不習(xí)慣，但他所要的正是這種不一樣的感受。

　　其實，不單是馬淼，越野錦標(biāo)賽五冠王江蕙堅、來自的臺灣達(dá)喀爾賽手陳和煌等眾多的專業(yè)賽手都是抱著同樣的想法參加卡車大賽的。挑戰(zhàn)新的難度，實現(xiàn)新的夢想。

個人成績冠軍：龔歡 亞軍：侯紅寧 季軍：魏金沙 合影

　　卡車司機(jī)的夢想

　　對那些專業(yè)小車賽手來講，卡賽帶來的是不同賽車的不同感受，而對于卡車司機(jī)出生的賽手牛來講，則是同樣的車帶來的完全不同的感受。

　　侯紅寧沒有馬淼那么幸運，同樣是1998年，同樣帶著自己的賽車夢，面對生活的壓力和現(xiàn)實條件的制約，老侯拿到的卻是一紙卡車駕照。在外人看來這似乎離他們的賽車夢太過遙遠(yuǎn)，但是，老侯卻并不這樣認(rèn)為，他覺得要想圓自己的賽車夢，首先要會開車，而且還要開得好。由于腦海中時常會浮想起自己10歲那年港京拉力賽途徑家鄉(xiāng)時賽車呼嘯而過的場景，雖然和其他卡車司機(jī)一樣，不僅要面對貨站老板的催促，還要時刻小心路上收費的層層關(guān)卡和交警的罰款，但老侯認(rèn)真和注重技巧的習(xí)慣讓他的駕駛技巧快速提升。他很快開辦了一家自己的物流公司，實現(xiàn)了當(dāng)老板的目標(biāo)，但最初的那個賽車夢仍然存在。"這幾年日子過得好了，但好像還是少了點什么。"

陜汽杯2012全國超級卡車越野大賽賽場賽車躍出水池

　　超級卡賽的誕生讓老侯的夢想提前實現(xiàn)了。他不僅多次拿到冠軍，而且還當(dāng)上了車隊隊長，在賽場上也發(fā)揮出他的管理能力。

　　李文彬、孟慶波、董超海、趙大安。。。。。。一個個卡賽場上的風(fēng)云人物，其實也都是普通卡車司機(jī)出生。曾經(jīng)，那些高大威猛的重卡，是他們賴以生存的工具，并沒有什么樂趣可言，最多在高速公路上威風(fēng)一把。而今，他們在靠卡車致富之后，又把卡車當(dāng)成和娛樂工具，當(dāng)成了挑戰(zhàn)自己和實現(xiàn)冠軍夢想的舞臺。而這樣的轉(zhuǎn)換能夠?qū)崿F(xiàn)，則折射出中國經(jīng)濟(jì)和社會的巨大變化。

　　匯聚更多夢想

　　十年前同樣的夢想，盡管之后的經(jīng)歷完全不同，但老侯們和馬淼們還是走到了一起。十年來，國內(nèi)賽車運動場次不斷增加，但也有很多賽事從人們的視線中消失。"競技價值、社會價值、產(chǎn)業(yè)價值"三者的統(tǒng)一不僅是陜汽杯全國超級卡車大賽保持旺盛生命力的秘籍，更是國際上任何一項賽事能夠持續(xù)發(fā)展的自然法則。

　　當(dāng)其他賽事停辦或收視率下降時，全國超級卡車大賽卻每一年都呈現(xiàn)出新的面貌，除了競技價值的體現(xiàn)外，贊助商也在其中找到了商業(yè)價值。"作為軍隊列裝裝備，陜汽重卡雖然經(jīng)受了幾十年軍車品質(zhì)的嚴(yán)格磨練，但在賽場上這些年的超強(qiáng)考驗，使陜汽重卡在性能和品質(zhì)上又有了新的進(jìn)步。其實，挑戰(zhàn)新的極限，也是企業(yè)永遠(yuǎn)的追求。"陜西重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強(qiáng)如是說。

　　"現(xiàn)在我的家人和朋友們都把中央臺直播的卡車大賽當(dāng)作娛樂節(jié)目來看。"今年33對的馬淼不僅是電視上的明星，而且已經(jīng)是一個孩子的父親。他說下一個十年，當(dāng)孩子長大，他會像自己的父母那樣，支持孩子做自己喜歡的事情，"現(xiàn)在人們的生活都越來越富裕了，需要有一種積極向上的娛樂方式。"馬淼說，自己的下一個夢想就是拿到卡賽的年度總冠軍。

　　對賽手、對企業(yè)、對普通公眾，挑戰(zhàn)自我和超越自我都是共同的內(nèi)在需求。積極向上的生活方式，正在成為整個社會傳遞的一種正能量。隨著中國賽車運動的日漸成熟，我們有理由相信，下一個十年卡車大賽將匯聚更多中國人的夢想。