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皮卡新勢(shì)力 長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡十月銷量再破萬(wàn)

  剛剛過(guò)去的10月,雖然“銀十”的成色因?yàn)榇蟓h(huán)境的拖累顯得略顯黯淡,但車市總不會(huì)缺少明星產(chǎn)品。在眾多汽車細(xì)分市場(chǎng)中,商用車市場(chǎng)很大程度還是依賴消費(fèi)者的剛性需求,但車型的整體優(yōu)勢(shì)還是讓皮卡在淡季市場(chǎng)中表現(xiàn)出了熱銷的態(tài)勢(shì)。

  以皮卡市場(chǎng)的常勝將軍長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡來(lái)說(shuō),2012年10月份,長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡實(shí)現(xiàn)銷售11191臺(tái),繼續(xù)保持月銷破萬(wàn)的成績(jī),并穩(wěn)坐皮卡市場(chǎng)銷量冠軍,成為皮卡市場(chǎng)最強(qiáng)的一極。

長(zhǎng)城風(fēng)駿

長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡

  安全領(lǐng)先 打造皮卡新勢(shì)力

  2012年,除了堅(jiān)持采用國(guó)際頂級(jí)的德國(guó)博世高壓共軌電噴柴油技術(shù),提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低用戶使用成本以外,長(zhǎng)城風(fēng)駿5在行業(yè)率先標(biāo)配德國(guó)博世8.0版本的ABS+EBD,并輔以倒車?yán)走_(dá)以及仿真皮座椅的標(biāo)配,將長(zhǎng)城風(fēng)駿的安全性及舒適性全面提升。

  長(zhǎng)城風(fēng)駿標(biāo)配的ABS是德國(guó)博世8.0版的ABS+EBD系統(tǒng),循環(huán)時(shí)間減小到5毫秒,每秒鐘可實(shí)現(xiàn)最高200次制動(dòng)調(diào)節(jié),反應(yīng)更迅捷,具有信號(hào)更準(zhǔn)確、踏板噪音更低、性能更穩(wěn)定、使用壽命更長(zhǎng)等特點(diǎn)。而作為配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性的電子制動(dòng)力分配EBD,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,有效縮短制動(dòng)距離。

  尤其是最近頻繁的降雨天氣,地面由于濕滑導(dǎo)致附著力下降,車輛容易發(fā)生側(cè)滑及甩尾。這時(shí),一輛配有ABS+EBD的皮卡就顯得十分重要了。等到冬天,雪地同樣面臨這樣的問(wèn)題,到那時(shí)候,ABS+EBD的作用就發(fā)揮得更加淋漓盡致了。

  ABS+EBD這種配置,在乘用車上應(yīng)用比較廣泛,也基本上成為乘用車的入門級(jí)配置。但是,在商用車上卻一直沒(méi)有標(biāo)配,只是選配,而且價(jià)格不菲。一般配有ABS+EBD的皮卡,價(jià)位都要賣到10萬(wàn)元以上;配有博世這種大品牌的ABS+EBD,價(jià)格就更高了。但此次,長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡卻在行業(yè)內(nèi)率先標(biāo)配博世ABS+EBD,并將標(biāo)配ABS+EBD的皮卡的價(jià)格拉到了7萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間以內(nèi),更不用說(shuō)增加的倒車?yán)走_(dá)和仿真皮座椅。對(duì)于皮卡客戶來(lái)說(shuō),可謂是實(shí)惠至極;對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō),也是領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)的一次提升,對(duì)于各個(gè)皮卡廠家將重點(diǎn)放到產(chǎn)品研發(fā)方面有重要的積極作用。

  超強(qiáng)節(jié)油 獲得消費(fèi)者青睞

  皮卡除了傳統(tǒng)的拉貨、安全耐用,剩下的就是省油了。開(kāi)皮卡車的多為生意人,省油就意味著降低成本。因此,在皮卡市場(chǎng),柴油皮卡更受人們的喜愛(ài)。而柴油技術(shù),比較尖端的要數(shù)德國(guó)博世的高壓共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)2.8TC,排量為2.8升,采用高壓共軌系統(tǒng),由ECU控制精確噴油,達(dá)到了省油的目的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)博世與長(zhǎng)城汽車聯(lián)合研發(fā)的,主要匹配在長(zhǎng)城汽車的SUV和皮卡車型上,經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試證明,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)油耗僅為7升左右。

  一位購(gòu)買換代升級(jí)風(fēng)駿5的皮卡車主表示:“皮卡在安全配置上的轎車化,不僅為我在工作中增加了行車的安全系數(shù),也為我與家人一起出去旅游休閑時(shí)提供了可靠的安全保障,可以更安心的享受生活。”

  對(duì)于風(fēng)駿皮卡安全未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃,風(fēng)駿皮卡負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)將會(huì)根據(jù)消費(fèi)者和市場(chǎng)的需求,應(yīng)用在轎車上的高端安全配置ESP將會(huì)在后期的風(fēng)駿產(chǎn)品規(guī)劃里作部署和安排。

  憑借著在安全耐用、智能節(jié)油和超強(qiáng)承載三方面的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)城風(fēng)駿再次問(wèn)鼎皮卡銷量冠軍,也就有了更好的產(chǎn)品支撐。

 

來(lái)源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:糖糖
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