2013卡車年度車型評選走向國際化

　　2012年11月21日，在2012廣州國際商用車展覽會舉辦的前一天，廣州華美達(dá)廣場酒店鴻圖廳內(nèi)高朋滿座，國內(nèi)主流卡車企業(yè)負(fù)責(zé)人濟(jì)濟(jì)一堂。由《中國汽車報(bào)》主辦的2013卡車年度車型在這里舉行了頒獎儀式，6項(xiàng)大獎分別花落沃爾沃（中國）投資有限公司、包頭北奔重型汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠、南京依維柯汽車有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司，為2013年的卡車年度車型評選劃上一個(gè)圓滿的句號。

　　評選不斷創(chuàng)新

　　中國卡車年度車型評選活動是始于2007年的一個(gè)卡車高端交流平臺，至今已經(jīng)舉辦了6屆。評委由中國工程院院士、研究機(jī)構(gòu)的高級研究員、大學(xué)教授以及汽車業(yè)界權(quán)威、物流企業(yè)代表等組成。測試環(huán)節(jié)包括18項(xiàng)，涉及產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性、人性化設(shè)計(jì)、工藝、操控性等，由國內(nèi)專業(yè)權(quán)威的檢測機(jī)構(gòu)--中國汽車工程研究院進(jìn)行實(shí)車測試，全過程公開、公正，企業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)督。今年，我國商用車市場需求不振，卡車行業(yè)總體下滑，特別是重卡銷量大幅度下降，對企業(yè)盈利能力產(chǎn)生很大影響。在這種情況下，卡車企業(yè)更加重視產(chǎn)品品質(zhì)的提升和內(nèi)在技術(shù)的升級，因此對于這樣一個(gè)高端的評選平臺格外關(guān)注，參評車型超過20款，種類包括重型牽引車、重型載貨車、中型載貨車、輕型載貨車和微型載貨車，企業(yè)國內(nèi)主流的東風(fēng)、江淮、福田、北奔等企業(yè)悉數(shù)參加了評選，企業(yè)參評陣容比往年大大提高。

南京依維柯汽車有限公司的"超越"獲得2013年度輕卡獎

　　與往年相比，2013年的卡車年度車型評選有很多創(chuàng)新和突破。評選吸引了奔馳、沃爾沃兩家國際品牌參賽，這是評選自舉辦以來的第一次。對于兩家國際企業(yè)的加入，很多國內(nèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人表現(xiàn)出了濃厚的興趣。南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，奔馳、沃爾沃與這么多國內(nèi)產(chǎn)品同臺競技，給國內(nèi)企業(yè)提供了非常好的近距離學(xué)習(xí)的機(jī)會，能夠幫助企業(yè)更深入地理解國外產(chǎn)品的整體設(shè)計(jì)思路，以及人性化設(shè)計(jì)，對于促進(jìn)自主品牌產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能力的提高有很大幫助。

　　評選舉辦6年來，《中國汽車報(bào)》不斷根據(jù)市場變化對評選規(guī)則和內(nèi)容設(shè)置等進(jìn)行充實(shí)和完善。隨著市場的不斷發(fā)展，用戶需求向多樣化方向發(fā)展，卡車種類不斷細(xì)分，原有的獎項(xiàng)設(shè)置已經(jīng)無法完整覆蓋市場，也無法滿足用戶在采購時(shí)對年度車型獎項(xiàng)參考的需求，因此，今年增加了年度重型載貨車和年度微型載貨車以及年度進(jìn)口牽引車三項(xiàng)大獎。

沃爾沃（中國）投資有限公司的"FH440"獲得2013年年度進(jìn)口牽引車獎

　　評選代表技術(shù)方向

　　實(shí)車測評是卡車年度車型評選最重要的環(huán)節(jié)，所占權(quán)重最大，全部項(xiàng)目都用儀器和數(shù)據(jù)說話。9月14日--16日，20多輛參評車輛齊聚河北省懷來縣的測試場，展開激烈的比拼。中國汽車工程研究院的工程師對評選做了大量細(xì)致的工作。

　　為了讓評選客觀、公平，評比的過程全部公開。部分車型在評比現(xiàn)場就脫穎而出，最終贏得大獎。10月23日，2013卡車年度車型評選終評審會在北京召開，來自行業(yè)主管部門、高校、行業(yè)科研單位、媒體和物流公司等單位的專家參加了評審會。中國汽車報(bào)社副社長辛寧告訴記者，對卡車企業(yè)而言，技術(shù)進(jìn)步是迫切的需求，增長方式必須由過去的相對粗放式增長向內(nèi)涵式增長轉(zhuǎn)變，卡車的技術(shù)升級刻不容緩。不可否認(rèn)，雖然近幾年我們卡車的技術(shù)水平在不斷提高，但與國際先進(jìn)的卡車相比還有不小的差距。"因此在評選中，我們主要選擇那些技術(shù)先進(jìn)，又在中國市場有良好適應(yīng)性的卡車，要能夠代表市場潮流和技術(shù)發(fā)展方向。"

山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司的"唐駿T3"獲得2013年年度中卡獎

　　評選要走出去

　　在頒獎典禮上，6項(xiàng)大獎各有所屬：北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠的"時(shí)代馭菱"獲得2013年年度微卡獎，南京依維柯汽車有限公司的"超越"獲得2013年度輕卡獎，山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司的"唐駿T3"獲得2013年年度中卡獎，北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠的"時(shí)代康瑞3"獲得2013年度載貨車獎，包頭北奔重型汽車有限公司的"北奔H09"獲得2013年度國產(chǎn)牽引車獎，沃爾沃（中國）投資有限公司的"FH440"獲得2013年年度進(jìn)口牽引車獎。

　　本年度獲獎的年度車型具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢和技術(shù)進(jìn)步,采用了滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，鋁合金油箱或塑料油箱，前輪制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用盤式制動器，牽引車前軸均采用少片變截面鋼板彈簧，進(jìn)口牽引車后橋采用氣囊復(fù)合懸架，牽引車安裝了行駛記錄儀，最高車速限速裝置，故障報(bào)警裝置，防飛濺擋泥板和制動間隙自動調(diào)節(jié)裝置，整體成形車廂、駕駛室懸置氣囊、整車設(shè)計(jì)注重輕量化，車身表面油漆質(zhì)量明顯提高，駕駛室的舒適性有較大提高。

　　將頒獎典禮設(shè)在廣州，也是主辦方精心安排的2012年是廣州第一次舉辦國際商用車展，也是為了發(fā)揮廣州面向國際的優(yōu)勢，主辦方也在吸引國際展商和客戶上下了很大功夫?？ㄜ嚹甓溶囆驮u選已經(jīng)吸引了國際企業(yè)參展，國際化趨勢也越來越明顯。辛寧說："目前，中國卡車年度車型評選在國內(nèi)已經(jīng)站在了行業(yè)前端，今后我們要將其打造成具有國際競爭力的評選平臺，利用這個(gè)平臺把國產(chǎn)中卡推向世界。評選標(biāo)準(zhǔn)在不斷完善和調(diào)整的前提下，逐步建立適應(yīng)中國市場上各種車型的測試標(biāo)準(zhǔn)，全面覆蓋卡車全系列車型，成為行業(yè)信賴、國際知名的評選平臺。"