記者從2012年10月31日召開的浙江省機動車排氣污染防治聯(lián)席會議上獲悉,浙江將在2013年6月前,全面推行國IV標準汽油。在汽車保有量不變的情況下,浙江每年可因此減少污染物排放33.3萬噸。但中石化、中石油兩大油企也在會議上要求“優(yōu)質油價”,推行新油品標準后,浙江油價或看齊南京、上海。
據(jù)浙江省環(huán)保廳廳長徐震介紹,2012上半年,浙江省6縣級以上城市環(huán)境空氣質量常規(guī)指標全部達到二級標準,全省灰霾天氣平均36天,較去年同期減少了26.9%,而PM2.5濃度也逐月下降。
但他認為,浙江的大氣環(huán)境離今年年初頒布的新環(huán)境空氣質量標準還有較大差距,清潔能源比重低、產(chǎn)業(yè)結構不合理、煙粉塵污染嚴重等問題依然存在,此外,機動車污染問題尤為突出。
浙江省環(huán)保廳污防處孫國金介紹,以杭州市為例,杭州主城區(qū)70%以上的大氣污染來源于機動車尾氣排放。
而目前,浙江汽車保有量已從2000年的68萬輛增長到今年上半年的近716萬輛,包括汽車在內(nèi)的機動車達到1270萬輛,保有量已居全國第六。
大量的汽車造成了交通擁堵,而機動車在慢性或怠速狀態(tài)下排放的污染物比正常狀態(tài)高出許多倍。
“汽車保有量在逐年增加,盡管推行國IV標準不能根本性改變這種大氣污染的格局,但升級油品,有比沒有好。”杭州市環(huán)保局污染控制處副處長鄭仙玨表示。
盡管浙江已從去年起就啟動了油品升級工作,但目前車用汽油仍是國III標準,還有很多地區(qū)供應的柴油是國II標準。“機動車的問題已經(jīng)成為影響城市空氣質量的最主要因素。”
依據(jù)《浙江省大氣復合污染防治實施方案》,今年年底前,杭州、寧波等重點城市將實現(xiàn)國IV標準汽油供應,2013年6月底前,浙江全省車用汽、柴油統(tǒng)一執(zhí)行國IV標準。
中石油浙江銷售分公司、中石化浙江石油分公司今天也參加了聯(lián)席會議。兩石油巨頭均表態(tài),已在為油品升級做推進工作。但兩家公司也都提出,要“優(yōu)質油價”。
中石化浙江石油分公司負責人提出,已執(zhí)行國IV標準的上海、南京的IV93號汽油價格均高于浙江普通93號汽油平均價格,油品升級后,浙江的油價也可參考上海、南京油價。據(jù)悉,上海IV93號汽油的價格目前為8元/升。
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