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我國橡膠工業(yè)強國之路任重道遠

  當(dāng)前,中國橡膠工業(yè)正面臨著雙重考驗:自身經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型和外部市場環(huán)境復(fù)雜多變。這既是挑戰(zhàn),也是機遇。只要堅持落實國家經(jīng)濟政策和輪胎產(chǎn)業(yè)政策,通過腳踏實地的工作,縮短與世界橡膠工業(yè)發(fā)達國家的差距,實現(xiàn)中國橡膠工業(yè)強國的目標(biāo)是大有希望的。

  推進“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化需多手抓

  首先,行業(yè)協(xié)會和企業(yè)要加快導(dǎo)入發(fā)達國家的技術(shù)標(biāo)準、環(huán)境標(biāo)準和安全標(biāo)準。一方面,中國橡膠工業(yè)協(xié)會要積極參與、了解國際標(biāo)準的制定和修改情況,例如聯(lián)合國世界車輛法規(guī)、歐盟輪胎標(biāo)簽法等;另一方面,協(xié)會和企業(yè)要加快速度,制定與國際接軌、符合國情的“綠色輪胎”自律標(biāo)準和實施措施。通過樹立先進的技術(shù)門檻和準入門檻,促進產(chǎn)品發(fā)展水平和環(huán)境保護水平的不斷提升。

  其次,要推動“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化,需要橡膠原材料和橡膠裝備產(chǎn)業(yè)做出有力的支持。例如需要高品質(zhì)的天然橡膠、合成膠,高強度、超過強度的鋼簾線,“綠色”環(huán)保助劑、炭黑和高分散白炭黑,以及檢測設(shè)備等??偠灾?,“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化是個系統(tǒng)工程,需要相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大力支持和配合。

  再次,要抓緊建設(shè)輪胎試驗場。這是中國輪胎行業(yè)盼望已久的事,也是提升國內(nèi)輪胎品牌形象、國際競爭力、實現(xiàn)由大變強的重要手段?,F(xiàn)在玲瓏集團已經(jīng)啟動了輪胎試驗場建設(shè)項目,還有賽輪等單位有計劃和設(shè)想。中橡協(xié)和企業(yè)要抓緊研究確定輪胎試驗場的經(jīng)營模式,爭取國家有關(guān)部門在政策等方面給予支持。同時,通過相關(guān)部門認證,符合輪胎檢測的基本要求。

  轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提高競爭力

  今年以來,國內(nèi)外市場需求特點明顯,一面是走弱,一面是剛性需求穩(wěn)健,貿(mào)易保護主義抬頭。產(chǎn)品“綠色保證”和技術(shù)門檻的提升,對中國橡膠輪胎行業(yè)和企業(yè)的應(yīng)變能力提出了更高的要求。因此,國內(nèi)相關(guān)方面應(yīng)該有應(yīng)對措施。

  一要以應(yīng)對歐盟“標(biāo)簽法”為契機,建立中國輪胎的高端產(chǎn)品形象。以創(chuàng)新求發(fā)展已基本上成為行業(yè)共識,這就要進一步加大企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新投入,用于培育人才,建設(shè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,強化信息技術(shù)在工藝管理、市場管理等方面的應(yīng)用,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量,完成安全、節(jié)能產(chǎn)品的“綠色轉(zhuǎn)身”,取信于用戶,取信于市場,贏得新的市場競爭力。

  二要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。要做大做強企業(yè),必須轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化存量,提高質(zhì)量。歐盟12家公司一年生產(chǎn)3億多條輪胎,家家是名牌。而中國有數(shù)百家輪胎企業(yè)、上千個品牌在國內(nèi)外市場上惡性競爭,造成的后果是內(nèi)銷市場價格不穩(wěn)定,外銷市場遭受反傾銷,損害了企業(yè)乃至中國輪胎的整體形象。要改變這種狀況,就需要全行業(yè)和企業(yè)認真對待,加強自律,規(guī)范運營。

  三要高度關(guān)注橡膠等主要原材料市場的變化情況。眾所周知,天然橡膠既是國家戰(zhàn)略物資,又是輪胎制造的主要原材料。目前中國國產(chǎn)天然橡膠的年產(chǎn)量只有70萬噸左右,75%依賴進口。而進口關(guān)稅率高達20%,成為制約橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。近幾年,天然橡膠價格波動很大,對用膠企業(yè)生產(chǎn)成本的影響也很大,因此,中橡協(xié)和部分企業(yè)提出建立天然橡膠基金。關(guān)于該基金的初步方案已進行了討論。

  不放棄一個市場

  近年來,國際貿(mào)易保護主義抬頭,打壓中國產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)安全預(yù)警和貿(mào)易摩擦必須引起全行業(yè)和企業(yè)的高度重視。杭州中策橡膠有限公司的態(tài)度是:逢案必打,不放棄一個市場。如果人家起訴,不應(yīng)訴就等于認輸,只有打官司才有贏的希望,同時可以申請單獨稅率。

  當(dāng)前,要認真做好印度對中國炭黑“特保案”的善后工作,以及一些應(yīng)訴工作,如哥倫比亞對中國卡客車胎“雙反”,巴西對中國小客車輪胎復(fù)審及摩托車胎反傾銷等,將出口損失降低到最低限度。

  重視輪胎召回和理賠標(biāo)準的修訂

  最近,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心起草了《缺陷輪胎產(chǎn)品召回管理規(guī)定》(草案1稿),商務(wù)部商業(yè)科技質(zhì)量中心、中橡協(xié)營銷委將《SB/T10468.2-2008輪胎經(jīng)銷商企業(yè)經(jīng)營規(guī)范理賠要求》由推薦性標(biāo)準上升為強制性標(biāo)準。

  對這兩個文件的修改工作,是輪胎行業(yè)和企業(yè)的大事,應(yīng)給予重視,使其文本能夠更加符合行業(yè)和企業(yè)的實際情況,合理、規(guī)范,具有可操作性,為進一步規(guī)范輪胎市場的經(jīng)營活動,做到有章可循。

來源:輪胎世界網(wǎng) 作者:沈金榮
文章關(guān)鍵詞: 橡膠 輪胎
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