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漢德公司科技創(chuàng)新?lián)屨嫁D(zhuǎn)型發(fā)展制高點(diǎn)

  作為集研發(fā)、制造、銷售為一體的中國車橋行業(yè)最具科技含量的大型企業(yè),漢德公司始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展方向。從1985年引進(jìn)斯太爾車橋技術(shù)到2004年MAN技術(shù)的快速國產(chǎn)化,從2007年國內(nèi)汽車關(guān)鍵總成技術(shù)的首次出口,實(shí)現(xiàn)了中國汽車制造業(yè)由產(chǎn)品出口向技術(shù)出口的突破,到2009年榮獲“中國自主創(chuàng)新型汽車企業(yè)獎”;從2011年產(chǎn)品試驗(yàn)室通過國家CNAS試驗(yàn)室認(rèn)證到2012年與清華大學(xué)合作成立車橋聯(lián)合研究中心、擴(kuò)建國家級實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,聚力產(chǎn)學(xué)研協(xié)同優(yōu)勢,拓展科研領(lǐng)域、加快研發(fā)速度,優(yōu)化型譜結(jié)構(gòu),以產(chǎn)品的全速升級搶占企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的制高點(diǎn),向著“成為全系列重中型輪式車輛的車橋系統(tǒng)提供商”的宏偉企業(yè)愿景砥礪奮進(jìn)。

  加大產(chǎn)品研發(fā)力度,完善優(yōu)化型譜結(jié)構(gòu)

  漢德公司始終堅(jiān)持以客戶需求為目標(biāo),以市場為導(dǎo)向,在滿足個性化開發(fā)需要的同時,在產(chǎn)品定制研發(fā)和系列化生產(chǎn)上狠下功夫;通過各系列新產(chǎn)品的開發(fā)和實(shí)驗(yàn)?zāi)P蛿?shù)據(jù)的建立完善,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品型譜,逐步建立起適應(yīng)大規(guī)模、定制化產(chǎn)品的研發(fā)、工藝和技術(shù)平臺,形成了商用車橋、非公路用車橋和客車橋三大產(chǎn)品平臺,大幅提升了企業(yè)的核心競爭力;截至目前,公司主要產(chǎn)品有:5.5T—16T轉(zhuǎn)向前軸,10T—35T輪邊減速驅(qū)動橋,6.8T—13T單級減速驅(qū)動橋,6.5T—13T轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋,10T—16T掛車橋;產(chǎn)品涵蓋了重中型卡車橋、非公路用橋、客車橋、掛車承載軸等五大類1000多個品種。其輪邊減速驅(qū)動橋、單級減速驅(qū)動橋以獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢和超強(qiáng)的承載及傳扭能力,在國內(nèi)市場一直處于領(lǐng)先地位。

  新產(chǎn)品亮點(diǎn)頻現(xiàn),創(chuàng)新升級優(yōu)勢凸顯

  在完善現(xiàn)有產(chǎn)品系列的基礎(chǔ)上,近年來,漢德公司在國內(nèi)高端重卡車橋、客車橋、大噸位礦用車橋和新能源車橋研發(fā)方面取得了重大突破。近兩年已成功開發(fā)出了HDZ450、HDZ457單級減速客車驅(qū)動橋、HDZ469輪邊減速礦用驅(qū)動橋、HDZ233輪邊減速驅(qū)動橋等150余種適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品,新產(chǎn)品同比增長33%以上;憑借著先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)、精準(zhǔn)的制造工藝和完善的品質(zhì)控制能力,公司產(chǎn)品在高可靠性、高承載力、輕量化和低噪音等方面頗具市場競爭優(yōu)勢;公司客車橋已全面覆蓋國內(nèi)12米及以上主流客車市場;09年以來開發(fā)的非公路車橋產(chǎn)品以卓越的市場表現(xiàn),深得用戶青睞,在汽車吊用橋領(lǐng)域已成為主力軍;通過對重卡車橋產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)升級,以集成化的設(shè)計(jì)理念,采用新材料、新技術(shù)等先進(jìn)手段,產(chǎn)品可靠性大幅度提升的同時,輕量化效果顯著,有效降低了制造成本、提高了產(chǎn)品競爭力。與此同時,漢德公司又向電動車橋、中卡、非公路起重機(jī)等新品研發(fā)領(lǐng)域全速進(jìn)軍。

  凝聚產(chǎn)學(xué)研資源優(yōu)勢,關(guān)注產(chǎn)品全生命周期

  2012年漢德公司成立營銷中心、與清華大學(xué)合作成立車橋聯(lián)合研究中心、擴(kuò)建投資過億元的國家級實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,以國際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品前期策劃研發(fā)、生產(chǎn)制造和售后全過程的檢測服務(wù),同時搭建起資金、人才、技術(shù)等資源優(yōu)勢與“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的科研平臺,全面聚焦產(chǎn)品研發(fā)全生命周期;承擔(dān)國家863科研項(xiàng)目,積極開展課題攻關(guān),2012年公司已獲得授權(quán)專利數(shù)同比增長5倍多,形成了多項(xiàng)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),加快了科技成果的快速轉(zhuǎn)化;與此同時,2012年8月1日漢德公司正式啟用由防偽標(biāo)簽、互聯(lián)網(wǎng)查詢和400電話查詢?yōu)橹饕獌?nèi)容的“漢德車橋配件產(chǎn)品防偽查詢系統(tǒng)”,進(jìn)一步加大了知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度。

來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:謝穎
文章關(guān)鍵詞: 漢德車橋 技術(shù)創(chuàng)新
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