當(dāng)奔馳在2011年7月發(fā)布全新Actros卡車以來,整個車系中一直都只有物流用車版本,發(fā)動機(jī)也只是單一的OM471。對于大件物流的SLT系列還是由老款的Actros MP3系列在苦苦支撐,不過這種情況有望在2013年得到改變,因為在歐洲,已經(jīng)有網(wǎng)友拍到了全新Actros的SLT車型。這也意味著大件運輸行業(yè)新一代重量級選手即將亮相。
網(wǎng)友實拍全新奔馳Actros SLT車型圖
從上圖中可以看出,雖然全車貼有偽裝膠布,但還是能夠很明顯的看出全新ActrosSLT重型牽引車在外觀上繼承了新款A(yù)ctros的特征,具有攻擊性的前臉非常霸氣。大燈進(jìn)行了改進(jìn),更偏向于前不久發(fā)布的Arocs工程用車??梢宰⒁獾角氨kU杠凸出一截,重聯(lián)需要的重型牽引銷非常明顯。不知道是巧合還是怎樣,路試車的車牌也是SLT,其實呢,頭字母S代表斯圖加特。
按照奔馳公司的傳統(tǒng),SLT大件專用重型牽引車還是交給Titan公司生產(chǎn),所以在開發(fā)時就能夠?qū)⒋蠹密囁匾囊毫ψ兙仄鞯群芡昝赖娜诤显谲囕v駕駛室后方。從照片上可以看出,這臺車是8x6的驅(qū)動形式,牽引總重將與它的前身車型4165一樣,達(dá)到250噸的水平。
據(jù)悉,由于奔馳卡車歐6排放系列發(fā)動機(jī)中已經(jīng)沒有了V8發(fā)動機(jī)的影子,OM502LA也將成為絕唱。替代它的將是排量15.6升的直列6缸OM473發(fā)動機(jī),現(xiàn)在暫時不知道最大輸出功率將會是多少,但保守估計超過600馬力將會是件很輕松的事情,而最大輸出扭矩也將達(dá)到3000牛米。
在大件運輸市場,全新ActrosSLT最直接的競爭對手就是MAN公司的TGX41.680,兩個德國品牌將在全球的重型牽引車市場展開廝殺,這對于大件愛好者們而言絕對是個好消息。
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