“2012皮卡中國行―主流皮卡走進中國特色之鄉(xiāng)”騰沖站活動于2012年年末在云南騰沖騰越大商匯廣場隆重舉行。長城、江鈴、福田、海格、中興、江淮、黃海等中國主流皮卡品牌匯聚中國西南翡翠之鄉(xiāng)--騰沖。長城汽車攜旗下長城金迪爾,長城風駿5等車型參與本次活動。此次活動長城汽車不僅在銷量上領先其他品牌,也在活動現(xiàn)場積累了不少意向客戶,成為參與本次活動參與品牌最大的贏家。
筆者在活動現(xiàn)場向長城汽車工作人員了解到長城汽車在騰沖市場成功背后的原因。長城皮卡在中國14年銷量冠軍,07、08兩年環(huán)塔拉力賽柴油組總冠軍,暢銷100多個國家和地區(qū)。這些獎項說明長城汽車在國內外口碑良好,同時為消費者提供性能出色,耐用程度高的產品,加上完善的售后服務體系,自然在騰沖得到了當?shù)厥袌龅姆e極回饋。
此外筆者還了解到另外一些信息。那就是在國內主流皮卡車型中,皮卡車被定義為工具車,漠視安全配置,偷工減料,長城汽車秉承為消費者提供最安全的產品宗旨,一直致力于最安全的產品研發(fā),最近與國內消費者見面的風駿5ABS+EBD這款來說,就是長城皮卡車型的最新產品,也是國內最安全的皮卡車型之一,標配德國博世8.0版本ABS和EBD的風駿皮卡已經全國鋪貨。這項配置可對即將抱死的車輪自動減少或增加制動力,以保證車輪有良好制動力又不致抱死,使車輛能有效躲避障礙物,且不發(fā)生側滑和甩尾,部分情況下可縮短制動距離。全面優(yōu)化了整車的布置和性能,同時還具有信號更準確、踏板噪音更低、性能更穩(wěn)定、使用壽命更長等特點。而作為配合ABS提高制動穩(wěn)定性的電子制動力分配EBD,可以自動調節(jié)前、后軸的制動力分配比例,提高制動效能,在一定程度上可縮短制動距離。
據了解,這是國內的首家皮卡制造商首次進行ABS+EBD標配行動,受益的毫無疑問是所有皮卡潛在用戶。另外,此舉也會推動整個皮卡行業(yè)的安全技術升級,有利于行業(yè)的良性發(fā)展。作為中國皮卡的領導者,長城汽車有責任和義務通過實實在在的行動讓用戶獲得更多的產品附加值,并帶領行業(yè)向良性方向不斷發(fā)展。
皮卡中國行的活動致力于為各大皮卡品牌與消費者搭建一個皮卡文化交流平臺,讓更多的消費者了解皮卡汽車文化魅力。10月27-28號,將在臨滄泰雨家具城廣場繼續(xù)進行皮卡中國行活動。
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