中國(guó)重汽HOWO-T7H產(chǎn)品解讀 明年將沖擊市場(chǎng)

　　在2013年中國(guó)重汽商務(wù)大會(huì)上，記者了解到搭建在7平臺(tái)的HOWO-T7H,經(jīng)過(guò)兩年多的研發(fā)將在2013年2月1日正式批量銷(xiāo)售，據(jù)了解T7H的價(jià)格將比A7高出2.5萬(wàn)左右。下面對(duì)于這款車(chē)型做相信的介紹。

HOWO-T7H攪拌車(chē)

　　HOWO-T7H是中國(guó)重汽借助戰(zhàn)略合作伙伴及股東——德國(guó)曼公司的先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理支持，更新?lián)Q代產(chǎn)品核心總成——發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋，使其可靠性、經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界級(jí)水平。曼技術(shù)11升發(fā)動(dòng)機(jī)極寬的低油耗區(qū)及大扭矩區(qū)+曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋的高效傳動(dòng)及低俗能力+低風(fēng)阻駕駛室等，使車(chē)輛保持低油耗駕駛的寬容度達(dá)到世界最優(yōu)級(jí)，保證該車(chē)極低油耗的搞經(jīng)濟(jì)性。從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)工藝、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國(guó)曼公司標(biāo)準(zhǔn)，并大量采用了德國(guó)采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)和油泵；威伯科空壓機(jī)、離合器操縱系列、全車(chē)制動(dòng)閥、換擋系統(tǒng)各操縱控制閥；德國(guó)福士制動(dòng)接頭；曼胡默爾燃油濾清系統(tǒng)、空濾器；威迪歐儀表的電器控制模塊；德國(guó)貝洱中冷器和水箱；德國(guó)泰明頓（TMD)盤(pán)式制動(dòng)器磨擦塊；美國(guó)翰瑞森懸架和可以選裝的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等主要總成部件，使得整車(chē)具有非常高的可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性、美觀舒適性和最高的主被動(dòng)安全性能，是國(guó)內(nèi)最高端的重型車(chē)。

HOWO-T7H 430馬力牽引車(chē)

　　HOWO-T7H寬體和中寬體駕駛室

        HOWO-T7H駕駛室分為寬體和中寬體兩種六款，室內(nèi)配置分為豪華、提升和標(biāo)準(zhǔn)三種，其匹配原則適合個(gè)品系車(chē)輛的審美和使用特點(diǎn)。美觀舒適，具備了世界頂級(jí)重卡所具備的主、被動(dòng)安全性能。其各項(xiàng)人性化指標(biāo)設(shè)計(jì)和使用功能配置符合現(xiàn)代駕乘人員的駕駛習(xí)慣和使用要求。

HOWO-T7H 430 方向盤(pán)

打開(kāi)HOWO-T7H 車(chē)門(mén) 略顯豪華

豪華駕駛室 前觀賞視野更加寬闊明朗

T7H駕駛室結(jié)構(gòu)調(diào)整 更顯人性化

T7H豪華臥鋪 讓駕駛員緩解疲憊

　　HOWO-T7H搭配德國(guó)曼D20發(fā)動(dòng)機(jī)

　　T7H匹配的是德國(guó)曼信息發(fā)動(dòng)機(jī)D20、11升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。D20發(fā)動(dòng)機(jī)跟你比國(guó)內(nèi)同行業(yè)目前最好的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)至少先進(jìn)10年以上，動(dòng)力性出眾，節(jié)油性好提升了整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，不僅維修保養(yǎng)費(fèi)用低而且承諾的保修期最長(zhǎng)，達(dá)到了用戶真正的放心使用。

雙層臥鋪結(jié)構(gòu) 安全舒服 精選床墊

　　HOWO-T7H追求高端化而價(jià)格適中的發(fā)展方向，體系了中國(guó)重汽這幾年來(lái)產(chǎn)品的核心機(jī)制理念，同時(shí)也展現(xiàn)出國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)逐漸走向高端化的方向。

配置制動(dòng)系統(tǒng) 更安全智能

后視鏡 一掃盲區(qū)

T7H變速器

T7H三級(jí)臺(tái)階