福田歐馬可全路況節(jié)油賽敲響戰(zhàn)鼓

　　2012年12月31日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，北汽福田汽車股份有限公司歐馬可營(yíng)銷公司、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司聯(lián)合協(xié)辦的“首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽”啟動(dòng)儀式在福田汽車北京多功能工廠舉行。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、福田汽車、福田歐馬可、福田康明斯等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；大客戶、媒體記者共同見證了這一盛事。據(jù)悉，首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽即將于2013年在全國(guó)范圍內(nèi)展開，歐馬可高端中輕卡作為大賽指定用車，將全程承擔(dān)2013年賽事的運(yùn)營(yíng)。

首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽啟動(dòng)儀式

        共享歐洲標(biāo)準(zhǔn) 見證"油"我掌控

　　在國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)能減排的大環(huán)境下，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)攜手輕卡企業(yè)啟動(dòng)了一場(chǎng)以節(jié)能減排為主題的全國(guó)性賽事，形成我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)在“長(zhǎng)效節(jié)能”道路上的有益探索。此次大賽是交通運(yùn)輸行業(yè)“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、建立資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)”的集中體現(xiàn)，是一場(chǎng)“綠色貨運(yùn)”的行業(yè)盛會(huì)。

　　對(duì)此福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽，將“卓越品質(zhì)”的節(jié)油理念共同分享，為駕駛員提供交流駕駛經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，開辟綠色貨運(yùn)、長(zhǎng)效節(jié)能的探索之路。歐馬可作為福田汽車高端產(chǎn)品的代表品牌，率先打響綠色節(jié)油的理念，以卓越品質(zhì)打造高端中輕卡品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，歐馬可被指定為賽事用車，并在大家的期待中揭幕亮相，該車即將在2013年的賽事烽火中上演節(jié)油奇跡。接下來的熱身賽，可謂一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，讓在場(chǎng)的每個(gè)人都提前嗅到了節(jié)油挑戰(zhàn)賽的氣息。歐馬可高端中輕卡突出的節(jié)油優(yōu)勢(shì)讓這些對(duì)汽車見多識(shí)廣的“老記”們也驚嘆不已。通過參加緊張刺激的車技比拼，媒體記者與大客戶們都零距離感受到了歐馬可高端中輕卡真實(shí)的節(jié)油本領(lǐng)，親自體會(huì)并確認(rèn)了歐馬可的確是名副其實(shí)的“節(jié)油王”。

　　“在國(guó)家大力提倡節(jié)能減排之際，福田歐馬可發(fā)起節(jié)油賽，以極限成績(jī)向公眾展示我們不俗的節(jié)油實(shí)力，印證歐馬可優(yōu)越的節(jié)能環(huán)保性能和領(lǐng)先的排放技術(shù)，帶動(dòng)高端輕卡的‘節(jié)能環(huán)保’能力不斷提升。”福田汽車歐馬可品牌業(yè)務(wù)總監(jiān)范現(xiàn)軍表示。

　　探索高效節(jié)能 源于核"芯"科技

　　歐馬可挑戰(zhàn)極限油耗的背后，是匯聚全球頂尖智慧的自信，更有康明斯"芯"動(dòng)力的完美支撐。據(jù)了解，歐馬可高端中輕卡采用世界頂級(jí)動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力憑借獨(dú)具特色的渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心科技實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡?？得魉笽SF發(fā)動(dòng)機(jī)采用的最新CRI2.2/CP1H電控高壓共軌系統(tǒng)可在極高燃油壓力下精準(zhǔn)控制燃燒，實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過模塊化設(shè)計(jì)，零部件減少30%，重量減輕20%，排放水平達(dá)到歐Ⅲ/歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級(jí)至歐Ⅴ/歐Ⅵ潛力，而且較同類產(chǎn)品節(jié)油8%-10%，順應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排和汽車行業(yè)的低碳趨勢(shì)。據(jù)悉，在當(dāng)天的熱身賽中，經(jīng)過激烈的車技比拼，最終來自歐馬可大客戶隊(duì)的1號(hào)選手葉春雷問鼎節(jié)油之冠，創(chuàng)造了百公里油耗僅5.3升的驚人紀(jì)錄，節(jié)能佳話名不虛傳。

　　除了動(dòng)力卓越，歐馬可的制造在業(yè)界同樣可圈可點(diǎn)。歐馬可高端中輕卡采用世界領(lǐng)先的康明斯NGMES制造系統(tǒng)，先進(jìn)的零部件及整車裝配技術(shù)，噴漆等關(guān)鍵工序由機(jī)械手獨(dú)立操作，智能化轎車生產(chǎn)工廠全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化；此外，在服務(wù)方面，歐馬可3年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修，2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期，維護(hù)成本是同類產(chǎn)品的1/4，這些承諾均來源于ISF發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)其可靠耐久、卓越品質(zhì)的自信。

　　節(jié)能環(huán)保、低碳經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下社會(huì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的主旋律。憑借先于政策的排放需求、先于用戶的品質(zhì)需求，福田歐馬可身體力行，將掀起2013年綠色貨運(yùn)的浪潮，以低油耗、高承載的卓越品質(zhì)成為站在時(shí)代前沿的弄潮兒，為有效控制物流成本，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效節(jié)能運(yùn)營(yíng)做出示范。