隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)以及村村通公路工程的建設(shè)，物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)今非昔比，在重慶市永川區(qū)載重卡車儼然成為了當(dāng)?shù)孛癖娭赂坏闹匾ぞ撸瑩?jù)了解在當(dāng)?shù)?，開(kāi)大卡車賺錢，開(kāi)小車享受生活已經(jīng)成為了民眾的一個(gè)時(shí)尚。
據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示在洪爐鎮(zhèn)回龍橋村車輛的普及率已經(jīng)堪比城市，但是在細(xì)分的車輛上我們發(fā)現(xiàn)載重汽車在農(nóng)村的普及率是比較高的，畢竟這種載重汽車可以作為一種生產(chǎn)資料，目前該村擁有載重汽車超過(guò)三百輛，而小型車輛也超過(guò)了一百輛。
正是因?yàn)閾碛辛溯d重汽車這樣的運(yùn)輸工具，村里的大部分人員都在跑運(yùn)輸，有百分之三十的人在城區(qū)購(gòu)買了商品房，而這些幾乎都要?dú)w功于載重汽車所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益，當(dāng)?shù)氐拇迕駥?duì)記者表示隨著生活水平的提高，將會(huì)進(jìn)行二次換車，屆時(shí)購(gòu)買的載重汽車噸位將更大，重點(diǎn)將會(huì)購(gòu)買中國(guó)重汽出產(chǎn)的載重汽車。
可見(jiàn)重卡在國(guó)內(nèi)各個(gè)從事道路運(yùn)輸行業(yè)的人群當(dāng)中有著至關(guān)重要的作用，對(duì)于車輛的選擇他們也有著自己的要求，作為重卡企業(yè)同時(shí)應(yīng)該更多的考慮市場(chǎng)的需求以及用戶對(duì)于車輛的細(xì)化要求，只有這樣才能夠更好是深入到市場(chǎng)的各個(gè)角落。
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