2013年1月,首批8名中國梅賽德斯-奔馳卡車售后維修服務(wù)人員獲頒梅賽德斯-奔馳“認證診斷技師”證書。同時,戴姆勒卡車中國亦順利通過梅賽德斯-奔馳全球培訓中心認證,擁有對中國梅賽德斯-奔馳卡車售后服務(wù)維修技師獨立頒發(fā)“認證診斷技師”證書的資格。
“認證診斷技師”是梅賽德斯-奔馳全球培訓中心自2000年開始的針對全球梅賽德斯-奔馳乘用車和商用車售后服務(wù)技師的認證培訓項目,是梅賽德斯-奔馳技師體系內(nèi)的最高級別認證。2002年開始,德國總部以外的市場在通過全球培訓中心嚴格的書面和現(xiàn)場審核后可獨立對其國內(nèi)市場的技師頒發(fā)“認證診斷技師”證書。目前,全球已有40個市場獲得為其國內(nèi)乘用車或商用車技師頒發(fā)“認證診斷技師”證書的資格。
此次參與培訓的8名學員從全國范圍內(nèi)的維修站通過統(tǒng)一筆試及實操考試選出。自去年3月開始,這批學員在位于北京亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的梅賽德斯-奔馳卡車中國培訓中心進行了為期6個月,共5輪的培訓。每輪培訓為期一周,培訓內(nèi)容包括2次診斷策略培訓,1次動力系統(tǒng)診斷培訓,1次電氣系統(tǒng)診斷培訓及1次底盤系統(tǒng)診斷培訓。
課程由獲得梅賽德斯-奔馳認證培訓師資格的本土培訓師主講,并配備2臺培訓用車,課程設(shè)置注重理論與實踐相結(jié)合,并嚴格遵照梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標準設(shè)置。同時,為確保培訓質(zhì)量和認證的權(quán)威性,考核也在來自梅賽德斯-奔馳全球培訓中心的德國專家監(jiān)督下進行。最終,8名中國梅賽德斯-奔馳卡車售后維修服務(wù)人員全部通過考核認證,獲頒全球認可的梅賽德斯-奔馳“認證診斷技師”資格證書。
同時,戴姆勒卡車中國憑借此次培訓充分展示了中國本土培訓能力,獲得梅賽德斯-奔馳全球培訓中心充分肯定。在其他單一市場平均取得70分的情況下,憑借80分的最終測評結(jié)果,戴姆勒卡車中國亦順利通過了全球培訓中心的認證,擁有了對中國梅賽德斯-奔馳卡車服務(wù)維修技師獨立頒發(fā)“認證診斷技師”證書的資格。這一資格認證的獲得將簡化和方便國內(nèi)維修技師獲得“認證診斷技師”資格認證,從而推動奔馳卡車整體售后維修服務(wù)水平的提高。
“此次8名維修站技師獲頒‘認證診斷技師’資格證書將有力地提高奔馳卡車整體售后服務(wù)水平,并帶動維修站服務(wù)團隊的能力建設(shè),從而極大的改善客戶的售后服務(wù)體驗,”戴姆勒卡車中國培訓部負責人瞿翔洲表示,“同時,為進一步提升售后服務(wù)和專業(yè)技術(shù)水平,戴姆勒卡車中國計劃將每年培養(yǎng)8-10名梅賽德斯-奔馳認證診斷技師,力爭用3-4年時間使全國范圍內(nèi)的所有梅賽德斯-奔馳卡車維修站都擁有一名認證診斷技師。”
目前,梅賽德斯-奔馳卡車在中國擁有40多家維修站,是歐洲進口高端卡車品牌中網(wǎng)絡(luò)密度最大的品牌。在此基礎(chǔ)上,提高維修站專業(yè)化服務(wù)能力一直是梅賽德斯-奔馳卡車關(guān)注的重點,為此戴姆勒卡車中國正在不斷加強培訓力量。目前已建立起一只擁有11名培訓講師的培訓團隊,培訓內(nèi)容涉及技術(shù)培訓、駕駛培訓及咨詢、綜合培訓、配件培訓和銷售培訓五大方面,為奔馳卡車近年來在中國市場的優(yōu)異表現(xiàn)提供了強有力的支持。
關(guān)于梅賽德斯-奔馳卡車
梅賽德斯-奔馳卡車是世界最大的商用車生產(chǎn)商,戴姆勒卡車的五大卡車品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務(wù)之一,戴姆勒卡車向全球180多個國家提供從輕型到重型卡車的全線產(chǎn)品。除梅賽德斯-奔馳品牌外,戴姆勒卡車還擁有福萊納,西星,扶桑和BharatBenz四個卡車品牌和美國校車品牌—-托馬斯客車。戴姆勒卡車通過其在全球27個地區(qū)的裝配生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)制造和生產(chǎn)旗下全線產(chǎn)品。
目前,戴姆勒卡車在中國市場銷售進口梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego、Econic卡車和梅賽德斯-奔馳烏尼莫克及賽特斯專用車。
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