2013年1月,國外媒體報道荷蘭著名專用車制造商Ginaf公司得到了中國的200臺卡車訂單,而訂購這些卡車的正是收購Ginaf的中國公司恒天汽車。
據(jù)悉,這批車有25臺將是64噸級的卡車,其余剩下的都將是80噸級的重型礦用自卸車。這些車將采用13噸級的卡車前橋與20.5噸級的輪邊減速后橋。在載重容積方面,64噸的卡車貨箱將達(dá)到35立方米,而80噸卡車則達(dá)到了40立方米。
作為享譽歐洲的專用車公司,Ginaf公司誕生于1948年,與DAF公司關(guān)系密切。既然是能夠享譽歐洲,那么Ginaf必然有自己的獨到之處,在1986年Ginaf推出了一種新型的液壓懸掛,比起傳統(tǒng)的鋼板及空氣懸掛有著更高的載重性能。于是Ginaf開始在惡劣使用工況的路段大放光彩。
在2012年11月的上海Bauma展上,Ginaf首次亮相國內(nèi)展會,并帶來了一款非公路運輸?shù)V用自卸車產(chǎn)品——CF80專業(yè)礦用自卸車。
參加展會的是一臺10x6的礦用自卸車底盤,采用DAFCF的日間駕駛室。由于是在工地使用,離地間隙較高,采用了固特異公司專門的礦用車輪胎,大方塊花紋能夠有效保障抓地力。
在2012年的10月31日,Ginaf(中國)公司首個區(qū)域總代理簽字儀式在Ginaf商務(wù)中心(武漢)舉行,簽字儀式上,Ginaf(中國)公司與山西巨遠(yuǎn)公司簽訂了Ginaf全系非公路運輸自卸車的山西區(qū)域代理協(xié)議。由此可見這個歐洲著名品牌終于進入了國內(nèi)市場。近年來,不少歐洲進口車品牌都將自己的礦用自卸車帶入國內(nèi)銷售,這個市場的競爭也日益激烈,如何能在市場中占得一席之地,Ginaf馳騁達(dá)喀爾賽場的經(jīng)驗與獨特的底盤技術(shù)無疑是個重要砝碼。
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