2013年1月26日,東風(fēng)汽車集團股份有限公司(簡稱東風(fēng)集團)和瑞典AB Volvo(簡稱沃爾沃集團)在北京正式簽定協(xié)議,建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同致力于發(fā)展全球領(lǐng)先的"東風(fēng)"品牌商用車。
東風(fēng)汽車集團股份有限公司執(zhí)行董事、總裁朱福壽和沃爾沃集團卡車銷售及合資業(yè)務(wù)亞太區(qū)執(zhí)行副總裁優(yōu)其民先生(Joachim Rosenberg)代表雙方簽署合作基礎(chǔ)協(xié)議。兩大集團正式構(gòu)建起全球最大的商用車戰(zhàn)略聯(lián)盟,將通過優(yōu)勢互補、資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同,共同發(fā)展面向全球市場、國際領(lǐng)先的商用車事業(yè),以將"東風(fēng)"品牌商用車發(fā)展成為全球知名品牌、進一步鞏固沃爾沃集團在全球的領(lǐng)先地位為共同目標(biāo)。
東風(fēng)集團和沃爾沃集團簽約
前期,東風(fēng)集團從與日產(chǎn)汽車公司合資組建的東風(fēng)汽車有限公司回購中重型商用車業(yè)務(wù)和資產(chǎn),其中的絕大部分業(yè)務(wù)與資產(chǎn)將轉(zhuǎn)移至東風(fēng)集團與沃爾沃集團成立的新的東風(fēng)商用車公司,東風(fēng)集團與沃爾沃集團分別持有55%和45%的股權(quán)。新的東風(fēng)商用車公司董事會由7人組成,其中東風(fēng)集團委派4名,沃爾沃集團委派3名,東風(fēng)集團委派董事長和總經(jīng)理,沃爾沃集團委派副董事長。
新的東風(fēng)商用車公司將研發(fā)、生產(chǎn)、銷售"東風(fēng)"品牌汽車。產(chǎn)品覆蓋中、重型卡車,客車,專用車及底盤,發(fā)動機,變速箱等。新的東風(fēng)商用車公司將利用雙方的技術(shù)和專長,對中、重型商用車產(chǎn)品平臺進行持續(xù)的改型升級,全面提升東風(fēng)商用車的商品規(guī)劃和研發(fā)能力,建成世界級先進的商用車技術(shù)中心和商品規(guī)劃體系,構(gòu)建滿足海外戰(zhàn)略需要的海外制造體系和海外銷售基地。
隨著全球經(jīng)濟、技術(shù)一體化發(fā)展,全球汽車企業(yè)之間加強合作,構(gòu)建聯(lián)盟,提高資源利用率已經(jīng)成為推動全球汽車行業(yè)快速、健康發(fā)展的新趨勢。東風(fēng)集團和沃爾沃集團有著悠久的商用車發(fā)展歷史,豐富的制造經(jīng)驗,知名的品牌商標(biāo),兩者的聯(lián)盟是真正意義上的強者與強者的聯(lián)盟。
東風(fēng)商用車事業(yè)是東風(fēng)發(fā)展的根基,經(jīng)過四十多年的發(fā)展,東風(fēng)商用車已經(jīng)成為國內(nèi)目前規(guī)模最大、品種最全的商用車企業(yè)之一。東風(fēng)中重型商用車業(yè)務(wù)一直保持行業(yè)領(lǐng)先水平,東風(fēng)著力做強做大東風(fēng)品牌商用車事業(yè),將"中國的東風(fēng),世界的東風(fēng)"作為發(fā)展愿景。在中國市場,"東風(fēng)"品牌的中、重型商用車銷量已連續(xù)9年位居國內(nèi)行業(yè)第一,并處于全球領(lǐng)先地位。
東風(fēng)集團以建設(shè)"永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng),面向世界的國際化東風(fēng),在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)"為企業(yè)愿景,提出要在開放合作中推動自主發(fā)展,在自主發(fā)展中堅持開放合作。進一步利用全球資源,集聚各方智慧,加速推進公司國際化發(fā)展進程。
東風(fēng)汽車集團股份有限公司董事長徐平先生在簽約儀式上說,通過建立商用車戰(zhàn)略聯(lián)盟,雙方將實現(xiàn)共贏發(fā)展,更為重要的是,要加快"東風(fēng)"品牌商用車走向國際,全面提升東風(fēng)商用車業(yè)務(wù)核心競爭力。
東風(fēng)汽車集團股份有限公司董事長徐平
沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫﹒佩森先生(Olof Persson)表示,東風(fēng)集團是我們熟識多年的合作伙伴,我們非常贊賞他們的管理團隊和產(chǎn)品線。通過合作,發(fā)揮雙方的優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng),進一步增強沃爾沃集團的國際競爭力。
沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫﹒佩森先生
在目前中國汽車市場"微增長"的發(fā)展形勢下,東風(fēng)集團與沃爾沃集團建立的戰(zhàn)略聯(lián)盟,打破了簡單合資的傳統(tǒng)模式,加快了東風(fēng)自主發(fā)展和國際化進程的步伐。在2011年東風(fēng)集團發(fā)布的東風(fēng)自主品牌"乾"D300計劃中,東風(fēng)集團東風(fēng)品牌商用車2016年要實現(xiàn)100萬輛的年銷量,戰(zhàn)略聯(lián)盟有助于該戰(zhàn)略計劃的實施。同時,東風(fēng)集團要實現(xiàn)國際化發(fā)展戰(zhàn)略,需要最具優(yōu)勢的中重型商用車業(yè)務(wù)首先走出去。東風(fēng)商用車追求的不僅僅是在銷量上的領(lǐng)先,而是品牌價值上的領(lǐng)先,更是東風(fēng)品牌商用車走向國際的持續(xù)領(lǐng)先。
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