2013年2月18日晚間,中國(guó)重汽公告1月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù),1月份公司生產(chǎn)重卡7800輛,同比下降2.5%;銷售重卡4614輛,同比增長(zhǎng)74%。
從銷售數(shù)據(jù)看,1月份同比增幅較大,但主要原因是去年同期的低基數(shù),去年2月公司銷售2654輛,顯著低于去年月度平均銷量6222輛,主要是春節(jié)因素引起。從環(huán)比看,中國(guó)重汽2012年12月份銷量高達(dá)8913輛,則1月環(huán)比下降48%。
中國(guó)重汽SITRAK重卡
中國(guó)重汽2012年重卡銷量7.5萬(wàn)輛,同比下滑26%,增速略好于行業(yè),其中出口約2萬(wàn)輛,增速好于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),占比有所提升;2012年12月單月銷量0.9萬(wàn)輛,其中0.35萬(wàn)輛為出口,扣除出口增長(zhǎng)因素,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍下滑明顯。
據(jù)民生證券分析,重卡行業(yè)數(shù)據(jù)從2012年9月份開始,月銷售量環(huán)比數(shù)據(jù)持續(xù)改善,12月份同比增速-11.2%,估計(jì)2013年前2個(gè)月同比下降5-10%,3-4月份投資旺季來臨銷量增速逐漸轉(zhuǎn)正。
汽車行業(yè)的整體銷售情況1月份則較為樂觀。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為196.45萬(wàn)輛和203.45萬(wàn)輛,產(chǎn)銷環(huán)比分別增長(zhǎng)10%和12%;同比分別增長(zhǎng)51%和46%。其中月度銷量創(chuàng)歷史新高,在剔除工作日因素影響之后,同比增長(zhǎng)14%。而自主品牌表現(xiàn)尤其搶眼。1月自主品牌乘用車銷售74.73萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53%,占乘用車銷售市場(chǎng)的43%,占有率較2012年同期增長(zhǎng)1.22個(gè)百分點(diǎn)。
瑞銀證券認(rèn)為,1月份的高增長(zhǎng)主要源于終端需求的回暖以及同期的春節(jié)因素。同樣由于春節(jié)較少工作日的原因,預(yù)計(jì)2月份的銷量將會(huì)走弱,綜合考慮1、2月份,預(yù)計(jì)行業(yè)同比增速約為10%。不過其認(rèn)為行業(yè)估值繼續(xù)上行空間有限,個(gè)股表現(xiàn)或?qū)㈤_始分化。
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