依維柯全系亮相意大利2013物流運(yùn)輸展

　　依維柯攜品牌最新全線卡車和大客車產(chǎn)品亮相意大利2013物流運(yùn)輸展(TranspotecLogitec2013)。展覽于2013年2月28日至3月3日在意大利北部城市維羅納國(guó)際展覽中心舉行。

　　依維柯展臺(tái)占地面積2,400平方米，品牌旗下輕、中、重型全系列卡車，小型客車，大客車，工程車以及礦場(chǎng)運(yùn)輸用車等全系列產(chǎn)品將與觀眾見面。展臺(tái)設(shè)計(jì)沿襲了依維柯一貫的藝術(shù)風(fēng)格，采用與位于意大利都靈的多功能園區(qū)-菲亞特工業(yè)園–相同的建筑材料。

依維柯Stralis

　　符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的新StralisHi-Way位于展臺(tái)中央。得益于極具競(jìng)爭(zhēng)力的燃油消耗、用車成本、高標(biāo)準(zhǔn)安全性、耐久性和舒適性，以及環(huán)保性，一舉獲得“2013年度卡車”殊榮。另有StralisHi-Way“Emotional”也在展示之中。

　　這款車特別配備了個(gè)性化的駕駛員系統(tǒng)，客戶可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行有針對(duì)性的定制。由依維柯配件和服務(wù)公司為StralisHi-Way“Emotional”特別開發(fā)的配套系統(tǒng)在為駕駛員提供舒適駕駛和休息的同時(shí)，還能確保車輛及貨物在任何路況下的優(yōu)異表現(xiàn)和安全保障。

　　重型非公路用車新Trakker將與StralisHi-Way一同出現(xiàn)在此次展會(huì)。這是新Trakker在去年九月德國(guó)漢諾威車展后，首次在意大利市場(chǎng)正式亮相。駕駛室全新設(shè)計(jì)的新Trakker是建筑工地和礦場(chǎng)運(yùn)輸?shù)睦硐胲囆汀?/p>

　　AstraHD98x4車型完善了非公路用車系列。能夠勝任建筑工地和礦場(chǎng)運(yùn)輸條件下的各種具有挑戰(zhàn)性的工作。

　　中型車以EurocargoCNG為代表。三臺(tái)Daily展示了輕型車的技術(shù)，其中一臺(tái)電力驅(qū)動(dòng)。

　　在客運(yùn)車領(lǐng)域，依維柯同樣帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品：可運(yùn)載25人的DailyMinibus滿足城市內(nèi)的多種運(yùn)輸需求，譬如校車或旅游觀光巴士；配備了各種環(huán)保革新設(shè)計(jì)和技術(shù)的Crealis專為城市內(nèi)交通設(shè)計(jì)，最大限度減少對(duì)環(huán)境的影響；MagelysPRO大客車在客車領(lǐng)域名列前茅，是意大利足球國(guó)家隊(duì)的專用車輛。

　　物流運(yùn)輸展的主要宗旨是致力于物流行業(yè)發(fā)展，開發(fā)新技術(shù)和革新發(fā)明。依維柯一如既往地研究、發(fā)展不僅符合當(dāng)今法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，也同樣滿足未來發(fā)展需求的新科技和解決方案，即“依維柯混合能源理念”。

　　依維柯混合能源理念采用極其靈活的技術(shù)，為輕型車提供最適合運(yùn)輸任務(wù)的動(dòng)力供應(yīng)方式。因此混合能源顧名思義，即一套系統(tǒng)可以提供兩種牽引力。針對(duì)城市運(yùn)輸任務(wù)采用電動(dòng)力，零排放，低噪音；另有混合動(dòng)力，適合在市內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)使用，減少燃料消耗，并能減少25%二氧化碳排放量。

　　依維柯還有12,000平方米的室外展示區(qū)，主要展示依維柯全系列產(chǎn)品，包括特殊上裝的MagelysHDH，依維柯Irisbus系列中的高端大客車，服役于博洛尼亞足球俱樂部，負(fù)責(zé)球隊(duì)的客場(chǎng)用車。值得一提的是歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的StralisHi-Way和Daily還可進(jìn)行試乘試駕。