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東風商用車新一代重卡D760或?qū)⒘料嗌虾\囌?/h1>

  2013年3月7日下午,在湖北襄陽附近的高速公路上,東風商用車新一代重卡在路試,雖然路試的卡車被包裹得非常嚴實,但是從喇叭、后視鏡和車架尾部造型來看,它就是東風即將推出的下一代重卡產(chǎn)品:D760(內(nèi)部代號)。這是這款車的真身首次在公眾面前曝光,此前有準確消息說將在2013年上海車展亮相。

  關于東風新一代重卡D760的信息,媒體報道很少,只有從東風商用車內(nèi)部人士的一些片言只語中知道一些。東風商用車總經(jīng)理黃剛曾透露,東風在做新一代產(chǎn)品規(guī)劃的時候,就做到了一次到位,即將所有系列全部規(guī)劃好。不過,在開發(fā)上則是逐步開發(fā)——先是D310系列,然后是D901系列,最后是D760系列。“D760系列將在2014年上市。這個系列是采用平臺化的開發(fā)、模塊化的設計理念。”

  2006年5月18號,東風商用車正式推出了它可能都沒想到銷量如此之好的東風天龍,代號D310,這款車一賣就是5年;2011年底,東風商用車上市了天龍的小改款,代號D901。那么,現(xiàn)在D760,就是新一代重卡,在目前重卡行業(yè)復蘇的前景下,有可能提前推向市場。

東風天龍D901重卡

東風天龍D901重卡

  會有什么新技術

  動力方面,現(xiàn)在國內(nèi)卡車正朝著大馬力的方向發(fā)展,除了現(xiàn)在大家比較熟悉的dCi11系列發(fā)動機,東風康明斯的13升發(fā)動機ISZ系列或許會在D760身上看到更多的應用,這款發(fā)動機也在被東風柳汽的霸龍康明斯M7C所等著!

  東風康明斯ISZ系列13升全電控歐三柴油機,功率范圍400-545馬力,目標面向中國全車總重40噸以上的重型卡車高端市場,同時著眼于滿足國際市場的需求。這款發(fā)動機由東風公司與康明斯合作設立的東亞研發(fā)中心進行開發(fā),已于2009年在東風康明斯正式投產(chǎn)。

  另外,我們在網(wǎng)上還看到這么一條新聞:2011年8月10日,東風傳動軸公司召開2011年新品研發(fā)項目啟動會,會上該公司任命了三位項目經(jīng)理,分別負責D760免維護傳動軸、¢52大擺角傳動軸研發(fā)、電動轉(zhuǎn)向開發(fā)等三個項目。雖然沒有找到更多的報道,但在車身方面我們可以期待更多新技術的加入。

  什么時候能出來?

  據(jù)十堰當?shù)孛襟w報道,東風商用車車身廠新底漆線及D760、D310混流線穩(wěn)步推進,工程造價約2000萬,2012年3月交工。目前較可靠的消息是2014年上市。

  有準確消息說這款車會在2013年4月的上海車展上亮相,那要不我們把對它的評價留在1個月后,我們一起期待東風的誠意!不知道在跟沃爾沃合資后,沃爾沃技術特征會不會在它的身上體現(xiàn)。

來源:汽車網(wǎng) 作者:方文
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