2013年4月22日,來自安徽的重型卡車品牌“華菱重型卡車”在香港黃金海岸舉行產(chǎn)品發(fā)布會(huì),此舉表明華菱重型卡車正式進(jìn)駐香港市場(chǎng),這也是內(nèi)地第一個(gè)進(jìn)入香港市場(chǎng)的自主高端重卡品牌。
華菱星馬投放香港市場(chǎng)的是其高端產(chǎn)品--星凱馬系列,有三種車型,并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了展示,包括工程自卸車、長(zhǎng)途物流車和粵港兩地貨車。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還展示了華菱星馬在2012年剛剛發(fā)布的“漢馬動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)。“漢馬動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)是華菱星馬聯(lián)合國(guó)際一流研發(fā)機(jī)構(gòu)和科研院所開發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品,包括CM6D18和CM6D28兩個(gè)系列,排量分別為9.8升和11.8升,功率覆蓋199KW-353KW。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪系,采用BOSCH公司高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)100萬公里,排放達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),并具備升級(jí)到歐Ⅵ排放的潛能,具有大功率、低油耗、環(huán)保和高可靠性的特點(diǎn)。
華菱重卡
華菱星馬一直堅(jiān)持走高端路線,多年來并沒有急于擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模,而是把品質(zhì)和品牌建設(shè)放在第一位,對(duì)海外市場(chǎng)更是如此。華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如曾多次表示要讓自主重卡品牌進(jìn)入歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。近年來,華菱星馬也一直在為進(jìn)軍國(guó)際高端重卡市場(chǎng)作精心準(zhǔn)備,一方面開發(fā)了專門面向歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的高端整車產(chǎn)品星凱馬系列;另一方面,加緊實(shí)施對(duì)歐盟、澳大利亞等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的認(rèn)證,2012年以來星凱馬系列的歐Ⅳ和歐Ⅴ整車產(chǎn)品率先通過了歐盟認(rèn)證。
香港是全球著名的自由港,世界第三大金融中心,全球第十一大貿(mào)易經(jīng)濟(jì)體系,香港還有深厚的文化底蘊(yùn),在國(guó)際上享有崇高的地位和知名度。雖然香港的商用車市場(chǎng)規(guī)模不大,但由于香港在國(guó)際上的重要地位,華菱星馬對(duì)香港市場(chǎng)十分重視,華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如在接受媒體采訪時(shí)說:“香港是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,對(duì)重型汽車的市場(chǎng)準(zhǔn)入和環(huán)保要求十分嚴(yán)格,星凱馬是國(guó)內(nèi)高端重卡的代表品牌,能夠進(jìn)入香港市場(chǎng)本身就充分說明了產(chǎn)品性能卓越、品質(zhì)過硬;香港還是高度國(guó)際化的大都市,進(jìn)入香港市場(chǎng)是自主高端重卡品牌的第一次,意義十分重大,這對(duì)華菱星馬會(huì)產(chǎn)生非常好的品牌傳播效應(yīng),對(duì)進(jìn)入其他發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的市場(chǎng)將會(huì)起到事半功倍的傳播效果。”
劉漢如還表示,將盡快把更多的高端產(chǎn)品投放香港市場(chǎng),在香港市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,把香港市場(chǎng)做成熟。同時(shí)他還希望能夠借助香港這個(gè)國(guó)際化的高端市場(chǎng),進(jìn)一步打開其他國(guó)際高端重卡市場(chǎng),讓自主高端重卡品牌走向全世界。
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