奔馳推2014年度烏尼莫克換代計劃

　　奔馳將于2014年對兩個烏尼莫克系列進行換代。換代計劃中包括了新發(fā)動機、新技術和更多舒適配置。

　　2014年，歐6排放標準將正式實行。各汽車廠商可能只有把柴油機都封在罐頭里，才能過歐6這道關。為了將兩個烏尼莫克系列做徹底改款，奔馳將采用新一代發(fā)動機來應對此次排放標準過渡。
 

       烏尼莫克功率高達300馬力

　　隨著新型號標識的啟用，烏尼莫克未來將提高發(fā)動機性能。由此，將來小型卡車系列會推出從U216到U530幾個版本。新入門級車型為U216和U218，都將配置5.1升四缸發(fā)動機。其中，U216的發(fā)動機功率為156馬力，扭矩650牛•米。較為強勁的版本為U427到U530，它們搭載的是升級版OM936六缸發(fā)動機，功率為299馬力，扭矩1200牛•米。

　　隨著發(fā)動機的更新?lián)Q代，舒適配置也有所增加。變速箱和發(fā)動機制動控制裝置現(xiàn)在移至轉向臂上；空調(diào)系統(tǒng)做了改進；儀表盤也是新設計的。車身前方設有一套攝像系統(tǒng)，它與一個控制監(jiān)視器相連，提高了操作效率。
 

　　烏尼莫克大型卡車更加越野化

　　烏尼莫克的大型卡車系列也繼續(xù)強化性能表現(xiàn)。此外，車型編制也會發(fā)生變化：烏尼莫克U4000和U5000將更名為U4023/5023。由于歐6標準發(fā)動機采用了復雜的廢氣處理技術，所以發(fā)動機必須后移一米，現(xiàn)在置于駕駛室下。這樣駕駛室就延長了120毫米，相應地增加了內(nèi)部空間。此外，現(xiàn)在變速箱也可以用方向盤換擋桿來操作了。

　　烏尼莫克重型車系列的基本設計沒有什么變化，重點在降低新發(fā)動機的安裝位置，這樣是為了發(fā)揮地形車的優(yōu)勢。烏尼莫克U4023和U5023的涉水深度達1.2米，由于采用了門式車橋，兩款車擁有巨大的離地間隙和夸張的傾斜角（前/后44/51度）。烏尼莫克U4023和U5023之間的主要區(qū)別只在車架與車橋類型上，U4023是一款10噸以上級別的重卡，U5023的總載重量則高達14.5噸。