全新梅賽德斯-奔馳Actros榮膺“2013年度綠色卡車(chē)”大獎(jiǎng)

　　滿足歐六排放的梅賽德斯-奔馳 Actros 1851在歐洲上市僅一年時(shí)間，就憑借在多個(gè)獨(dú)立車(chē)輛評(píng)比中的超低油耗表現(xiàn)，榮膺"2013年度綠色卡車(chē)"大獎(jiǎng)，成為2013年最環(huán)保的商用車(chē)產(chǎn)品。

　　正如梅賽德斯-奔馳中/重型平頭卡車(chē)平臺(tái)產(chǎn)品工程負(fù)責(zé)人JrgZürn在頒獎(jiǎng)儀式上所說(shuō)，"一直以來(lái)，我們都以開(kāi)發(fā)出符合歐六標(biāo)準(zhǔn)的高環(huán)保車(chē)輛為目標(biāo)，梅賽德斯-奔馳Actros1815榮獲'2013年度綠色卡車(chē)'大獎(jiǎng)是對(duì)我們研發(fā)工作的極大肯定。此外，另外兩個(gè)型號(hào)的Actros車(chē)型也入選十大最環(huán)?？ㄜ?chē)更是對(duì)我們研發(fā)工作的有力鼓舞。"

　　在評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中，首要的考核指標(biāo)就是油耗，因此也可以換算成為二氧化碳排放量；其次還要綜合參考車(chē)輛尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)和最大載重量等因素。油耗數(shù)據(jù)則根據(jù)德國(guó)卡車(chē)專業(yè)雜志《交通評(píng)論》和《卡車(chē)人》在標(biāo)準(zhǔn)路段下記錄的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行計(jì)算。

　　此次評(píng)比中，Actros的最終百公里油耗比位居第二的卡車(chē)低將近1升，這在很大程度上要?dú)w功于可以預(yù)測(cè)前方地形的巡航控制系統(tǒng)，即"預(yù)測(cè)性動(dòng)力總成控制"（PPC）技術(shù)，該技術(shù)可識(shí)別前方路面地形，并采取相應(yīng)措施以實(shí)現(xiàn)最佳油耗。PPC這個(gè)新型駕駛員輔助系統(tǒng)在山區(qū)地形作用尤為明顯，作為全球首個(gè)使用GPS技術(shù)的巡航控制系統(tǒng)，它不僅能直接控制油門(mén)和制動(dòng)，還能控制變速箱；此外，PPC還對(duì)Actros上標(biāo)配的用于降低油耗的EcoRoll功能進(jìn)行了擴(kuò)展，系統(tǒng)可在需要時(shí)靈活地做出反應(yīng)，在適當(dāng)時(shí)刻降低一或兩個(gè)擋位以實(shí)現(xiàn)最佳油耗表現(xiàn)。

　　滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的全新Actros于2011年在歐洲率先上市，自上市至今已展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。在由德國(guó)專業(yè)機(jī)構(gòu)Dekra監(jiān)督下進(jìn)行的1萬(wàn)公里對(duì)比測(cè)試中，Actros1845LS比上代歐5排放的Actros產(chǎn)品節(jié)油4.5%。

　　關(guān)于梅賽德斯-奔馳卡車(chē)

　　梅賽德斯-奔馳卡車(chē)是世界最大的商用車(chē)生產(chǎn)商--戴姆勒卡車(chē)的五大卡車(chē)品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務(wù)之一，戴姆勒卡車(chē)向全球180多個(gè)國(guó)家提供從輕型到重型卡車(chē)的全線產(chǎn)品。除梅賽德斯-奔馳品牌外，戴姆勒卡車(chē)還擁有福萊納，西星，扶桑和BharatBenz四個(gè)卡車(chē)品牌和美國(guó)校車(chē)品牌--托馬斯客車(chē)。戴姆勒卡車(chē)通過(guò)其在全球27個(gè)地區(qū)的裝配生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)制造和生產(chǎn)旗下全線產(chǎn)品。

　　戴姆勒向中國(guó)出口中型和重型梅賽德斯-奔馳載重車(chē)。目前，戴姆勒在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego卡車(chē)和烏尼莫克、Econic等專用車(chē)。