2013年第十四屆中國(guó)北京國(guó)際天然氣汽車、加氣站設(shè)備展覽會(huì)于5月8日到10日在北京農(nóng)業(yè)展覽館如期舉行。作為天然氣行業(yè)規(guī)模和影響力最大的展會(huì),一直備受行業(yè)關(guān)注。本次展覽中在2012年LNG重卡有著不凡表現(xiàn)的聯(lián)合卡車也攜帶其4月剛剛下線的高端產(chǎn)品K金版亮相此次盛會(huì)。
最優(yōu)產(chǎn)品:引領(lǐng)國(guó)內(nèi)LNG重卡新趨勢(shì)
現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,此次參展的聯(lián)合卡車K金版系列,是聯(lián)合卡車經(jīng)過歷時(shí)兩年的精心準(zhǔn)備的國(guó)內(nèi)首款13升LNG高端重卡。
K金版搭載國(guó)內(nèi)最成熟的YC6K13N氣體機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)以世界頂尖6K柴油機(jī)為基礎(chǔ),匹配了玉柴近14年氣體機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶的ESI系列。是目前國(guó)內(nèi)排量最大,扭矩最大的氣體機(jī)。最大功率可達(dá)440馬力;平均故障間隔里程10萬(wàn)公里;與柴油機(jī)相比,燃料成本降低35%。
除了排量國(guó)內(nèi)最大,K金版發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用,不僅僅是技術(shù)的突破,更造就了首例使用了缸內(nèi)制動(dòng)的氣體機(jī)。
同時(shí),在智能化方面,全車率先應(yīng)用CAN-BUS總線技術(shù),并配合遠(yuǎn)程終端控制系列。聯(lián)合卡車還可以做到專屬定制,根據(jù)不同氣源成分、工況、使用環(huán)境、進(jìn)行動(dòng)力鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)、
“柴油版重卡向新能源重卡的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變勢(shì)在必行,聯(lián)合卡車志在引領(lǐng)國(guó)內(nèi)LNG重卡的新趨勢(shì)。”集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張志國(guó)表示。
最優(yōu)基因:NGV全產(chǎn)業(yè)鏈的整合
據(jù)悉,目前聯(lián)合卡車已與中石油、新奧、廣匯等新能源企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,其LNG用戶可享受一系列用氣優(yōu)惠,例如,只要客戶購(gòu)買50臺(tái)以上重卡,我們就與客戶一起聯(lián)合建造一個(gè)氣站,為客戶提供車輛供應(yīng),氣站建設(shè),氣源供應(yīng)的一體化解決方案。
而在建設(shè)服務(wù)方面,聯(lián)合卡車除國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)最優(yōu)首保政策、一站式維修(含專用車),還對(duì)LNG用戶提供上門服務(wù),司機(jī)專業(yè)培訓(xùn)等,充分解決客戶的后顧之憂。
最優(yōu)眼光:主動(dòng)擁抱LNG市場(chǎng)
2012年聯(lián)合卡車在LNG市場(chǎng)的表現(xiàn)可以說是讓人“驚喜”。聯(lián)合卡車準(zhǔn)確的抓住了目前國(guó)內(nèi)高端LNG市場(chǎng)的機(jī)遇,LNG重卡的銷量占據(jù)了其全年銷量的35%。“聯(lián)合卡車是在主動(dòng)擁抱LNG時(shí)代的到來(lái)。”集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理唐鋼的這句話顯示出聯(lián)合卡車對(duì)LNG市場(chǎng)的看好與重視?;诠?jié)能減排、經(jīng)濟(jì)性、行業(yè)發(fā)展預(yù)判等因素的考慮,聯(lián)合卡車已經(jīng)將LNG重卡作為核心和戰(zhàn)略產(chǎn)品進(jìn)行全系列開發(fā),致力于提供包括LNG運(yùn)輸設(shè)備、加氣站設(shè)備建設(shè)鏈等在內(nèi)的建站、運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)一體化行業(yè)解決方案。未雨綢繆的聯(lián)合卡車終究在LNG市場(chǎng)收獲成功的果實(shí),也期待聯(lián)合卡車能夠真如張總所說的那樣,用其高端重卡引領(lǐng)中國(guó)新能源重卡的更新?lián)Q代。
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