品質(zhì)高端 服務(wù)過硬 德國曼閃耀上海車展

　　2013年4月20~29日，以"創(chuàng)新·美好生活"為主題的第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在中國上海開幕，德國曼以"傳承歷史·創(chuàng)新共進(jìn)"為主題亮相上海國際汽車工業(yè)展覽會，并于4月20日媒體日舉行MANTGS40.5406×6大件運(yùn)輸車中國首發(fā)儀式。

　　德國曼此次共攜3款產(chǎn)品參展，分別為TGS28.4406×2-2牽引車、TGS18.4004×2牽引車和MAN TGS40.5406×6大件運(yùn)輸車。伴隨著媒體記者的到來，媒體日14:00，MAN TGS40.5406×6大件運(yùn)輸車中國首發(fā)儀式準(zhǔn)時開始。德國曼負(fù)責(zé)全球銷售、市場與售后的執(zhí)行董事Heinz-Jürgen Low先生、德國曼市場負(fù)責(zé)人Bjorn Loose先生、德國曼傳播負(fù)責(zé)人Andreas Lampersbach先生、德國曼亞太區(qū)CEO William Lee先生及德國曼中國區(qū)總裁董晨睿先生出席了本次新車首發(fā)儀式。Heinz-Jürgen Low先生和董晨睿先生以及德國曼中國區(qū)銷售總監(jiān)Stefan Geiger先生發(fā)表了精彩演講并為新車揭幕。

　　德國曼執(zhí)行董事Heinz-JürgenLow先生向大家講述了德國曼255年悠久的品牌歷史。從德國曼發(fā)明世界上第一臺柴油發(fā)動機(jī)，到成功的將斯太爾技術(shù)引入中國，解決了中國重卡缺重少輕的問題，255年的歷史見證了德國曼品牌的傳奇。Heinz-JürgenLow先生還詮釋了德國曼對高端一詞的獨(dú)到見解以及表達(dá)了對中國市場的重視與期望。

　　德國曼中國區(qū)總裁董晨睿先生對德國曼在中國的歷史進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，從德國曼百年前與中國的第一次結(jié)緣到在2012年創(chuàng)造中國市場的最佳業(yè)績。德國曼在中國的每一步發(fā)展都是穩(wěn)固而堅(jiān)定的。同時，董晨睿先生還表示德國曼將逐步把更多全新產(chǎn)品引入中國，為中國市場提供更多的運(yùn)輸解決方案，逐步推出現(xiàn)代化的管理工具和概念。

　　伴隨致辭的結(jié)束、掌聲的響起，現(xiàn)場嘉賓及媒體的目光全部聚集到即將揭幕的大件運(yùn)輸車上。Heinz-JürgenLow先生及董晨睿先生親自為MAN TGS40.5406×6大件運(yùn)輸車揭幕。德國曼中國區(qū)銷售總監(jiān)StefanGeiger先生對該款車型進(jìn)行了全面的產(chǎn)品講解。

　　作為目前世界上最重要的經(jīng)濟(jì)體，中國的工業(yè)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，使得市場對重型、大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)男枨蠹眲≡黾?，如火力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及其他重工業(yè)設(shè)備的運(yùn)輸。以上這些正在帶動中國大件運(yùn)輸市場快速崛起，這也是在中國市場首推這款車的重要因素之一，中國也將成為全球最先銷售這款車的國家。該款車輛的投放將為中國大件運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶帶來更多選擇。

　　最后，德國曼執(zhí)行董事Heinz-JürgenLow先生、德國曼亞太區(qū)執(zhí)行總裁William Lee先生、德國曼市場負(fù)責(zé)人Bj?rnLoose先生及德國曼中國區(qū)總裁董晨睿先生、德國曼中國區(qū)銷售總監(jiān)Stefan Geiger先生紛紛上臺一起與新車合影留念。德國曼2013上海車展新車首發(fā)儀式在掌聲與快門聲的環(huán)繞中圓滿落下帷幕。

　　4月21日，曼恩商用車輛貿(mào)易（中國）有限公司總裁董晨睿先生在德國曼展臺二層VIP室接受了國內(nèi)多家商用車媒體的專訪，董晨睿先生表示，2012年是德國曼在中國銷售業(yè)績最好的一年，去年的銷售增長率超過50%，更為重要的是，在年底時累計(jì)訂單率超過100%的增幅，為2013年打下了非常好的基礎(chǔ)。

　　取得這樣的銷售業(yè)績與德國曼產(chǎn)品優(yōu)異的品質(zhì)分不開，在全球最大的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)之一T?V的最近一次評比中，德國曼TG系列卡車在商用車領(lǐng)域評比中毫無疑問的獲得領(lǐng)先地位，與其他競爭產(chǎn)品相比，德國曼的TGL\TGM\TGS\TGX產(chǎn)品性能優(yōu)異，在同樣使用5年的卡車產(chǎn)品中，德國曼卡車的缺陷率最低，在使用年限低于5年的產(chǎn)品中，將近78%的德國曼產(chǎn)品沒有任何問題。在使用年限為1~5年的卡車中，德國曼卡車的表現(xiàn)也明顯優(yōu)于所有其它品牌。此外，德國曼對售后服務(wù)也非常重視，不斷發(fā)展完善和提高售后服務(wù)是德國曼一直開展的重點(diǎn)工作。

　　2013年德國曼將致力于采取專業(yè)化雙軌市場戰(zhàn)略，將歐洲先進(jìn)的工具及理念帶入中國，并根據(jù)中國實(shí)際國情進(jìn)行調(diào)整，竭盡全力的完成市場推廣工作。繼續(xù)擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，向客戶提供完善的解決方案和銷售工具。作為一個高端產(chǎn)品，服務(wù)是第一位的。在不斷完善銷售網(wǎng)絡(luò)的同時，也要讓客戶隨時隨地都能享受到德國曼的服務(wù)與品質(zhì)。此次上海車展全新揭幕的大件運(yùn)輸車預(yù)示著德國曼除了繼續(xù)穩(wěn)固在中國消防、油田等高端用車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，未來也將會把物流領(lǐng)域作為重點(diǎn)市場。

　　除了整車之外，德國曼在中國還提供發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，作為發(fā)動機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，德國曼的發(fā)動機(jī)在行業(yè)里享有盛名，從發(fā)明世界上第一臺柴油發(fā)動機(jī)開始，德國曼對研發(fā)世界頂級發(fā)動機(jī)的追求就從未止步。今天，德國曼的發(fā)動機(jī)在中國已經(jīng)獲得高度認(rèn)可并將繼續(xù)加強(qiáng)其在中國的發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)合作。

　　2013年上海車展，三款重量級產(chǎn)品的展出標(biāo)志著德國曼對中國市場的高度重視。德國曼已在中國市場制定了積極的銷售計(jì)劃并配合了強(qiáng)大的產(chǎn)品組合，未來，德國曼將會為中國客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)與高效的運(yùn)輸解決方案。

　　曼恩商用車輛股份公司簡介

　　總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是曼集團(tuán)旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商，曼恩商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋中/重/超重型卡車、特種車、城市客車、豪華車、高端發(fā)動機(jī)和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

　　德國曼發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，"圣安東尼煉鐵廠"在德國奧伯豪森建立，德國曼的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼工作的"RudolfDiesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機(jī)，從此柴油機(jī)便以他的名字命名，德國曼的這項(xiàng)發(fā)明可以說是今天商用車誕生的基石。

　　作為全球領(lǐng)先的商用車生產(chǎn)廠商，德國曼的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。從德國到中國，德國曼的技術(shù)也一直在延續(xù)，1983年，經(jīng)中國政府批準(zhǔn)，中國重型汽車集團(tuán)引進(jìn)奧地利斯太爾91系列重型卡車技術(shù)（1989年曼商用車輛股份公司收購?qiáng)W地利斯太爾卡車公司），為中國重型卡車現(xiàn)代化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在中國的消防和油田領(lǐng)域，德國曼更是以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品保持了領(lǐng)先的占有量。2008年，德國曼的防震車和消防車更是被做為奧運(yùn)保障車。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼在中國日漸成熟，2012年銷量更是創(chuàng)下了前所未有的新高，如今，中國已經(jīng)成為德國曼的重要戰(zhàn)略市場。