華泰證券近日發(fā)布華菱星馬的研究報(bào)告稱,重卡行業(yè)二季度反彈較明確。重卡銷量自2012年4月份開(kāi)始大幅下滑,4~10月銷量按照年化看一直維持在50~60萬(wàn)輛之間,低于正常需求,目前行業(yè)銷量已經(jīng)逐漸恢復(fù)到較正常水平,在經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇和低基數(shù)的背景下,未來(lái)半年重卡月度銷量有望實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng),國(guó)四實(shí)施帶來(lái)的提前購(gòu)買(mǎi)可能進(jìn)一步提高二季度重卡的銷量增速。
2013年公司重卡業(yè)務(wù)反彈將優(yōu)于行業(yè)。公司2012年重卡銷售15069輛,同比下滑41.4%,行業(yè)整體下滑27.8%,公司下滑幅度大于行業(yè),這基本屬于行業(yè)特有的現(xiàn)象,市場(chǎng)情況較差時(shí),小規(guī)模公司下滑幅度更大,如包頭北奔和上汽紅巖。但同時(shí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖時(shí)復(fù)蘇的力度也更大,公司2013年前4月重卡銷售8357輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)39.7%,遠(yuǎn)超行業(yè),分析師估計(jì)5月份公司銷量同比增長(zhǎng)將略超100%,繼續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。預(yù)計(jì)公司全年將實(shí)現(xiàn)22000輛的重卡銷售,增速約46%,大幅超越行業(yè)整體10%的增長(zhǎng)預(yù)期。
華菱重卡
專用車業(yè)務(wù)反彈幅度將更大一些。公司2012年專用車業(yè)務(wù)收入大幅下滑58.2%,除了類似于重卡業(yè)務(wù)的一樣的原因外,2012年三一重工和中聯(lián)重科采取非常激進(jìn)的諸如零首付等金融手段,而公司則經(jīng)營(yíng)較謹(jǐn)慎,影響了銷量,目前行業(yè)內(nèi)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這種金融手段的危害和不可持續(xù)性,分析師預(yù)計(jì)公司專用車將有望奪回部分市場(chǎng)份額,反彈幅度較重卡更大一些。
公司產(chǎn)能方面投資已完成。公司原有單班產(chǎn)能1萬(wàn)輛,經(jīng)過(guò)技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)單班產(chǎn)能3萬(wàn)輛,最大產(chǎn)能可以達(dá)到9萬(wàn)輛,新增產(chǎn)能投資主要于2012年第四季度轉(zhuǎn)固。分析師估計(jì)現(xiàn)有產(chǎn)能足以滿足中期需求,未來(lái)三到五年內(nèi)不會(huì)有產(chǎn)能投資。
新產(chǎn)能和發(fā)動(dòng)機(jī)投資帶來(lái)一定折舊壓力。公司2012年新增固定資產(chǎn)約10億,大部分為產(chǎn)能投資。根據(jù)募投計(jì)劃,未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)將有17億的投資,并在后續(xù)還將有部分投資,將逐步轉(zhuǎn)固。盡管有折舊壓力,但在公司較強(qiáng)勁的銷量復(fù)蘇下,業(yè)績(jī)?nèi)钥梢杂忻黠@增長(zhǎng),并且未來(lái)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的上量,將減小折舊壓力。
分析師看好公司未來(lái)長(zhǎng)期前景。公司2012年重卡銷量在行業(yè)排名,屬于行業(yè)第三梯隊(duì)公司。盡管公司銷量遠(yuǎn)較第一梯隊(duì)小,但在重卡這個(gè)規(guī)模效應(yīng)很顯著的行業(yè),公司盈利能力卻在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。分析師認(rèn)為這可以歸因于公司較好的股權(quán)結(jié)構(gòu)和管理層的勤奮。
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