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北京已出臺(tái)新標(biāo)準(zhǔn)改造超標(biāo)重型卡車(chē)

  2013年4月初,北京市環(huán)保局在全國(guó)率先發(fā)布兩項(xiàng)重型汽車(chē)和兩項(xiàng)非道路機(jī)械排放污染控制地方標(biāo)準(zhǔn),其中約9000輛國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)將在今年進(jìn)行改造。據(jù)測(cè)算,標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國(guó)四、國(guó)五重型車(chē)在城市運(yùn)行時(shí)的單車(chē)氮氧化物排放將削減60%。據(jù)悉,新出臺(tái)的兩項(xiàng)“北京重型柴油車(chē)地方標(biāo)準(zhǔn)”,對(duì)柴油車(chē)排放的限制達(dá)到歐六水平。

  2013年前3個(gè)月,北京霧霾頻發(fā),環(huán)保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度全市可吸入顆粒物PM10和二氧化氮同比上升20%以上。北京市環(huán)保局局長(zhǎng)陳添在分析近期間的空氣質(zhì)量時(shí)表示,內(nèi)因是現(xiàn)在的城市發(fā)展,生產(chǎn)方式和生活方式帶來(lái)的排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)北京的環(huán)境容量。“雖然咱們常說(shuō),北京的大氣治理改善要‘人努力、天幫忙’,但我們要干的工作是盡量地減少需要天幫忙,要在人努力這方面多下工夫,把自己的排放逐步減少,這才是關(guān)鍵。”

  柴油車(chē)是2013年主要監(jiān)管對(duì)象

  在新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)上,陳添表示,占525萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不足5%的近30萬(wàn)輛重型柴油車(chē),其排放的氮氧化物卻占整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)排放的50%以上。在北京機(jī)動(dòng)車(chē)治理方面,柴油車(chē)將是今年市環(huán)保局主要的監(jiān)管對(duì)象。新公布的這兩項(xiàng)重型汽車(chē)地方標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)最大總質(zhì)量3.5噸以上柴油車(chē)和燃?xì)廛?chē)制定。

  據(jù)介紹,目前北京市約有30萬(wàn)輛3.5噸以上的柴油車(chē)和燃?xì)廛?chē),主要用于公交、環(huán)衛(wèi),這些車(chē)輛集中在市區(qū)行駛。實(shí)驗(yàn)表明,這些國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的重型車(chē)低負(fù)載或低速運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較高的氮氧化物排放。因此,此次出臺(tái)的兩項(xiàng)針對(duì)重型汽車(chē)的地方標(biāo)準(zhǔn),要求重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)解決這一問(wèn)題。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別于2013年3月1日和7月1日起實(shí)施。

  國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)研究表明,國(guó)四(歐四)和國(guó)五(歐五)標(biāo)準(zhǔn)的重型汽車(chē)存在缺陷:受城市路況影響,其在低負(fù)載或低速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較高的氮氧化物的排放。歐盟計(jì)劃在2014年實(shí)施歐六標(biāo)準(zhǔn)時(shí)解決這些問(wèn)題,但對(duì)存在同樣問(wèn)題的歐四和歐五車(chē)輛沒(méi)有采取任何解決措施。我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等效采用歐洲機(jī)動(dòng)車(chē)排放體系,目前停留在國(guó)四、國(guó)五(相當(dāng)于歐四、歐五)階段。為此北京發(fā)布了兩項(xiàng)重型汽車(chē)地方標(biāo)準(zhǔn)作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充,要求重型汽車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī))生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)四、國(guó)五車(chē)輛的研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)就解決這一問(wèn)題,而不是等到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。

  北京市環(huán)保局表示,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,對(duì)不符合新標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)輛將停止辦理車(chē)輛注冊(cè)登記手續(xù)。預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國(guó)四、國(guó)五階段重型柴油車(chē)在城市運(yùn)行時(shí)的單車(chē)氮氧化物排放可削減60%。同時(shí),北京市現(xiàn)有各種施工機(jī)械如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),消耗幾十萬(wàn)噸柴油。目前,北京市登記注冊(cè)的國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)重型汽車(chē)約9000輛,這些車(chē)輛主要為公交車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē),集中在市區(qū)行駛。為減少這部分車(chē)輛的排放污染,北京市環(huán)保局今年將組織對(duì)這部分車(chē)輛按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。

  進(jìn)一步提高淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

  據(jù)了解,北京市環(huán)保局日前已經(jīng)邀請(qǐng)北京市公交集團(tuán)、北京祥龍客運(yùn),以及為這兩家企業(yè)提供發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)商到環(huán)保局座談,希望盡快啟動(dòng)改造項(xiàng)目。改造費(fèi)用預(yù)計(jì)每輛車(chē)2000元左右,市政府將出資近2000萬(wàn)元用于改造。

  兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)國(guó)四、國(guó)五重型車(chē),那么國(guó)三以前的重型車(chē)如何治理?對(duì)此,北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)處處長(zhǎng)李昆生表示,北京市仍以鼓勵(lì)淘汰為主。重型車(chē)輛的政府補(bǔ)助金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于小型車(chē)輛,下一階段也會(huì)考慮繼續(xù)提高政府補(bǔ)助額度。據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度北京市共淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)6.5萬(wàn)輛,目前全市共有國(guó)一、國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)130萬(wàn)輛,加上已經(jīng)納入淘汰范圍的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車(chē),共有約200萬(wàn)輛。

  李昆生介紹說(shuō),重型柴油車(chē)的變革發(fā)生在歐三以后,從歐三開(kāi)始,柴油車(chē)基本不冒黑煙了。從歐四開(kāi)始,重型柴油車(chē)開(kāi)始使用了SCR(后處理)技術(shù),這種技術(shù)在車(chē)輛高速行駛時(shí),可以較大地發(fā)揮作用,但也存在缺陷,即在城市路況行駛時(shí),由于車(chē)速較慢,汽車(chē)排量降低,SCR的轉(zhuǎn)換效率也降低,車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的超標(biāo)排放。歐三以前車(chē)輛由于沒(méi)有使用SCR技術(shù),所以不存在此類(lèi)問(wèn)題。歐六車(chē)輛也會(huì)使用SCR技術(shù),但會(huì)做相應(yīng)調(diào)整。

  針對(duì)國(guó)三以下標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車(chē)如何減排,李昆生表示,目前,登記在冊(cè)的國(guó)三重型柴油車(chē)有15萬(wàn)輛,另外有近3萬(wàn)輛國(guó)一、國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。對(duì)于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)以下車(chē)輛,北京市環(huán)保局將與使用重型柴油車(chē)的單位探討加裝“顆粒物捕集器”等改造方式。

  另外,北京還將考慮進(jìn)一步提高重型柴油車(chē)淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),加速這些車(chē)輛的淘汰更新。目前,在北京市的老舊車(chē)淘汰補(bǔ)貼政策中,重型柴油車(chē)的補(bǔ)貼最高,可達(dá)1.5萬(wàn)元。

  新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,不符合標(biāo)準(zhǔn)的重型車(chē)將停止辦理車(chē)輛注冊(cè)登記手續(xù)。北京市環(huán)保局表示,受周邊油品質(zhì)量的影響,北京市僅對(duì)不需出京行駛的公交和環(huán)衛(wèi)用途的重型車(chē)實(shí)施了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),下一步將根據(jù)周邊省市油品質(zhì)量改善情況,適時(shí)推動(dòng)本市重型車(chē)實(shí)施更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。此外,對(duì)冒黑煙的非道路機(jī)械將嚴(yán)格按照《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)大氣污染防治法〉辦法》的規(guī)定,進(jìn)行1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下處罰。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:玎玲
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