2013年6月7日，大眾汽車正出價收購全球卡車生產(chǎn)巨頭MAN集團剩余股份，而兼任兩家公司監(jiān)事會主席的費迪南-皮耶希(FerdinandPiech)表示，MAN集團少數(shù)股東要求大眾提高出價，雙方可能據(jù)此展開法律訴訟。
皮耶希于6月8日MAN集團年度會議后表示：“雙方很早就認(rèn)為很可能對簿公堂，這也是我所認(rèn)為的。”據(jù)悉，有律師對大眾汽車對MAN集團的估價提出了質(zhì)疑。
此外，大眾于6月8日就利潤轉(zhuǎn)移以及管理協(xié)議贏得了股東們的支持，正是因該協(xié)議才得以消除雙方馬拉松式的協(xié)商，這也賦予了大眾能使用MAN集團現(xiàn)金的權(quán)利。此次投票結(jié)果實屬意料之中，因為大眾在MAN集團如今的持股比已經(jīng)高達75%，它有足夠的權(quán)力通過該方案。
按照德國的法律及協(xié)議的部分規(guī)定，大眾需要出價買下少數(shù)股東的全部股份，該公司提議以每股80.89歐元的價格收購該卡車生產(chǎn)商剩余的股份。
那些不接受現(xiàn)金交易的投資者將接受每股3.07歐元的年度股息派發(fā)方案。MAN集團6月9日股價為83.98歐元。
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