博通美達 打造速遞物流新模式

　　提起物流大家并不陌生，說到快遞更是熟悉有加，當越來越多的廣義物流開始將觸角深入到快遞行業(yè)時，二者的結(jié)合開辟了一個新的天地——速遞物流。對于速遞物流，北京博通美達物流公司是速遞物流運營模式的先行者，率先開通了北京—廣州、上海、哈爾濱的速遞物流班車，搶先打開了速遞物流這種運輸模式在物流市場中的一席之地，成為了速遞物流承運商的標桿企業(yè)。

　　快遞物流“玩”的就是時效

　　“我們公司成立于2003年，最初主要經(jīng)營以國內(nèi)航空、鐵路為運輸模式的速遞業(yè)務(wù)。公司于2005年初開始轉(zhuǎn)型為承包行郵鐵路的運輸模式，與國內(nèi)知名速遞企業(yè)合作，率先開通了北京----廣州、上海、哈爾濱的速遞物流班車。快遞和物流相比更復(fù)雜，環(huán)節(jié)也更多，尤其是在數(shù)量上表現(xiàn)比較明顯，二者的區(qū)別還是很大的。”博通美達物流的總經(jīng)理賈金生介紹說。

博通美達物流公司總經(jīng)理賈金生

　　確實如此，快遞和物流相比，最大的區(qū)別就是時效?？爝f業(yè)務(wù)的時效性和物流相比要嚴格的多，因此它的末端派送能力就非常強大，這是物流所不能比擬的。但是快遞業(yè)務(wù)也有它的不穩(wěn)定性，盡管快遞公司擁有自己的運營班車，但是如果貨物量突然增加，往往會超出他們原有的運載能力。“對于這種情況,我們會將快遞公司無法承運的貨物承包下來進行專門的干線運輸，通過第三方合作的方式，來進行操控，力求打造一個新的運營模式，因此我們提供的是可以與快遞物流相比擬的具有高時效性的物流服務(wù),即速遞物流。”賈總說道。

　　正是因為速遞物流的運營模式，其時效性也就比一般的物流要求更高。“我們基本上是以快遞的時效性來要求我們的物流運輸。因此，我們在運輸工具的選擇上就會比較慎重，因此沃爾沃卡車成為了我們的首選。”賈總表示。

　　之所以選擇沃爾沃卡車，自然看重的是它無可比擬的高品質(zhì)和高效率。據(jù)了解，博通美達使用的多是沃爾沃FM系列卡車，更輕的重量、新的橋配置、提升的底盤靈活性和清晰易懂的車身制造接口，所有這些特點使客戶能夠定制最適合工作的理想卡車，提供最好的品質(zhì)保證。同時，沃爾沃卡車配備符合歐四標準的發(fā)動機，與沃爾沃I-Shift自動變速箱的組合經(jīng)沃爾沃內(nèi)部統(tǒng)計可以將FM的油耗降低3%，最大扭矩達到2400Nm，具有更高的卡車生產(chǎn)力。同時，沃爾沃卡車I-shift自動變速箱的故障率與其他同類車型相比降低了80%，效率大大提高。正是有了沃爾沃這樣的好車為物流運輸提供了保障，使得博通美達為客戶提速的發(fā)展理念得以順利進行，不斷得到更多的客戶認可。

　　“使用沃爾沃卡車之后，對我們公司的整體形象有了一個很大的提升。在客戶看來，我們能夠使用這樣高品質(zhì)的卡車就是實力的體現(xiàn),運輸業(yè)務(wù)是安全可靠有保障的，也是信譽的體現(xiàn)。同樣的貨物，客戶都愿意交給我們來運輸，所帶來的經(jīng)濟效益顯而易見。”賈總樂呵呵的表示。

　　開辟新線路以快遞服務(wù)要求自己

　　隨著業(yè)務(wù)量的不斷增大，博通美達又于近日開通了成都專線。而擔任這條運輸線路的主角依然是沃爾沃卡車，只是和之前使用的沃爾沃FM400系列不同，此次全部更換為沃爾沃FM系列440卡車。

　　“這次成都專線的開通，對于我們的公司來說是一次非常重要的業(yè)務(wù)拓展，實際上，向成都地區(qū)開拓我們的業(yè)務(wù)線路是早就在規(guī)劃之內(nèi)，但是之前條件不是很成熟，當?shù)赜脩舻男枨罅恳彩俏覀円恢钡却臅r機。目前我們的整體服務(wù)、運輸工具全部都提升了一個層次，加上目前的行業(yè)發(fā)展環(huán)境為我們提供了便利，客戶對我們的關(guān)注和認可越來越多，開通成都專線運輸業(yè)務(wù)也就成了勢在必行。”賈總表示。

沃爾沃物流運輸車

　　開通一條專線并不是那么簡單的事情，據(jù)了解，為了方便為客戶服務(wù)，博通美達專門在成都設(shè)立了辦事處，從貨物的分發(fā)、配送各個方面都進行了嚴格的把關(guān)，保證客戶能夠?qū)γ總€環(huán)節(jié)都感到滿意。“實際上成立辦事處已經(jīng)不新鮮了，包括長春、沈陽等地都有我們的辦事處，盡管成本會相應(yīng)的增加，但是從長遠發(fā)展來說，無論是統(tǒng)籌還是實施責任制管理，都是有好處的。”賈總對此很看重。

　　除了開通了成都專線，廣州到烏魯木齊的專線也計劃開通。據(jù)賈總介紹：“從公司的戰(zhàn)略計劃來看，我們的目標還是以大城市為主，發(fā)展方向也重點以西南、東北等比較偏遠的地方。之所以選擇這些邊疆地區(qū)，也是因為我們有沃爾沃卡車作為保障，越是惡劣的環(huán)境越能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢。尤其是去年冬天的東北專線運輸，因為天氣寒冷，許多國產(chǎn)車都因為燃油凍結(jié)而無法運行，沃爾沃卡車卻是始終運行著，這就是我們的競爭優(yōu)勢。為了發(fā)揮我們的優(yōu)勢，將來我們會著重發(fā)展西南地區(qū)業(yè)務(wù)，同時從廣州到烏魯木齊的專線也是今年新開通的一個路線。”

　　在開拓業(yè)務(wù)的同時，賈總還將之前的快遞經(jīng)驗進行了很好的分享，其中的某些模式學(xué)習借鑒過來助力公司發(fā)展。賈總介紹說：“現(xiàn)在我們使用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件就是IT公司專門針對我們的業(yè)務(wù)而設(shè)計研發(fā)的，它延伸了快遞業(yè)務(wù)的特點，同時又符合物流行業(yè)的發(fā)展需要，現(xiàn)在可以實現(xiàn)像貨物跟蹤、車輛查詢及定位等功能，管理更方便快捷。”

　　隨著不斷加深對行業(yè)的了解，博通美達對于行業(yè)的發(fā)展方向也有了愈發(fā)清晰的把握。“未來的物流市場劃分將會更加的細致化。根據(jù)貨物的重量，將會產(chǎn)生不同層次的物流分支。不同的物流企業(yè)將會根據(jù)自身的運營能力來選擇適合企業(yè)運輸?shù)呢浳铮菬o論怎么轉(zhuǎn)變，沃爾沃依然是我們選擇的忠實合作伙伴。”賈總對于未來物流市場早已有著自己的認識和堅持。

　　正是憑借著對物流市場的敏銳洞察力，博通美達物流成功轉(zhuǎn)型，走出了一條適合自己發(fā)展的獨特之路，在物流業(yè)和快遞行業(yè)中，站在了屬于自己的金子塔尖，打造了以沃爾沃卡車為核心競爭優(yōu)勢的特色運輸車隊，搖身變?yōu)槲锪餍袠I(yè)中跑得最快的“快遞員”！

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