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“富硒之鄉(xiāng)”英雄歸來 華夏銀行ETC車隊(duì)再次奪冠

  2013年7月9日,“陜汽杯”2013全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽暨摩托車越野邀請(qǐng)賽全新年度第二站比賽在湖南新田拉開戰(zhàn)幕,這是卡車越野大賽繼去年在此完成首站比賽后再次走進(jìn)新田,新田作為國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)近聞名的富硒之鄉(xiāng),再次被選為比賽城市意義非凡。

  本次新田站比賽有來自全國(guó)各地的十支車隊(duì)參賽,分別是:陜汽火箭隊(duì)、固鉑成山輪胎隊(duì)、華夏銀行ETC卡車隊(duì)、零公里潤(rùn)滑油車隊(duì)、玲瓏輪胎隊(duì)、自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)、法士特開拓者隊(duì)、漢德勇士隊(duì)、汽車觀察隊(duì)及本站本土車隊(duì)——南有新田隊(duì)。本站比賽各路高手齊聚湖南新田,帶來一場(chǎng)別開生面的激情越野大賽。

卡車越野大賽現(xiàn)場(chǎng)
卡車越野大賽現(xiàn)場(chǎng)

  今年湖南新田站的比賽比去年新田站精彩程度更加超乎想象,看點(diǎn)也是此起彼伏,驚險(xiǎn)的深水坑、考驗(yàn)技巧的蛇形彎、十字溝以及雙邊橋,都留下選手揮灑汗水的身影,經(jīng)過三天的激烈角逐,華夏銀行ETC隊(duì)在車隊(duì)經(jīng)理侯紅寧的帶領(lǐng)下頑強(qiáng)拼搏奪得分站賽冠軍,零公里潤(rùn)滑油車隊(duì)屈居亞軍,自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)居于季軍。華夏銀行ETC隊(duì)在繼2012年新田站冠軍之后再次奪得本站冠軍,這與全隊(duì)隊(duì)員的拼搏精神密不可分。更有意思的是,本站的個(gè)人冠軍居然還是被12年新田站個(gè)人冠軍——來自河北的李文彬以3分25.98秒的成績(jī)獲得。侯紅寧和馬淼分別位居個(gè)人亞軍和季軍。

車隊(duì)前三:華夏銀行ETC卡車隊(duì)、零公里潤(rùn)滑油車隊(duì)、自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)
車隊(duì)前三:華夏銀行ETC卡車隊(duì)、零公里潤(rùn)滑油車隊(duì)、自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)
個(gè)人前三:李文彬、侯紅寧、馬淼
個(gè)人前三:李文彬、侯紅寧、馬淼

  今年的比賽亮點(diǎn)非常多,精彩程度比去年的新田站有了很大程度的提升,這要?dú)w功于賽手技術(shù)的提升與“戰(zhàn)車”極致的改裝和賽道的改進(jìn),今年新田站新增加了越野摩托車比賽環(huán)節(jié),輕便的越野摩托車在這種極限的賽道上更能發(fā)揮出優(yōu)勢(shì),越野摩托車比賽的加入為本站比賽帶來了更多看點(diǎn)。

陜汽德龍賽車的精彩表現(xiàn)
陜汽德龍賽車的精彩表現(xiàn)

  本站賽道的蛇形彎、臺(tái)階路、雙邊橋、雙駝峰、十字溝依然是本站比賽的亮點(diǎn)之一,因?yàn)樵谶@些極限障礙下四驅(qū)陜汽德龍賽車時(shí)而騰空躍起,時(shí)而“蜿蜒盤旋”,各種極限障礙都沒有難倒它,從比賽的精彩程度與視覺沖擊力上完勝達(dá)喀爾與環(huán)塔拉力賽,而從比賽成熟程度上來看,本站比賽各個(gè)環(huán)節(jié)配合得天衣無(wú)縫,比以往比賽更加成熟。

  作為比賽用車的陜汽德龍重卡經(jīng)過幾年的不斷升級(jí)與改裝,匹配更合理、性能更優(yōu)越,各種升級(jí)讓其在越野賽道中顯得游刃有余,今年新增加的“實(shí)時(shí)通訊監(jiān)控系統(tǒng)”可以讓觀眾從微觀上感受賽事帶來的刺激與驚險(xiǎn),能夠充分真實(shí)再現(xiàn)賽車在比賽中的軌跡,并更加能直觀地反映賽手操控賽車的技術(shù)水平,為賽手事后分析提高競(jìng)技水平,為車輛改裝提供客觀真實(shí)的數(shù)據(jù)。固鉑成山輪胎、玲瓏輪胎、零公里潤(rùn)滑油、漢德車橋、法士特變速箱在比賽中的表現(xiàn)也非常優(yōu)異。

摩托車墊場(chǎng)賽
摩托車墊場(chǎng)賽

  本站比賽比以往更成熟還體現(xiàn)在車隊(duì)賽手對(duì)車輛、賽道、組委會(huì)工作人員的獨(dú)特看法與認(rèn)識(shí),華夏銀行ETC車隊(duì)經(jīng)理侯紅寧在賽后接受媒體采訪時(shí)說:“本站新田站比賽比以往比賽更加成熟,主要體現(xiàn)在車輛改裝的成熟程度、賽道合理性、與車隊(duì)隊(duì)員合理的配合幾方面有了很大提升,伴隨這幾個(gè)環(huán)節(jié)的成熟,車隊(duì)在比賽時(shí)就能更加安下心來研究戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),而不是擔(dān)心車輛哪些改裝沒到位,賽道哪些地方不合理,車隊(duì)人員心態(tài)有沒有調(diào)整好等”。

  據(jù)了解,本站比賽全國(guó)超級(jí)越野大賽組委會(huì)還邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)知名越野摩托車隊(duì)進(jìn)行表演,為比賽增加了很多亮點(diǎn),也讓比賽更加精彩與刺激,增加了不少趣味性。

  此外,本站比賽吸引了全國(guó)各地媒體爭(zhēng)相報(bào)道,CCTV—5現(xiàn)場(chǎng)直播、湖南衛(wèi)視、青海衛(wèi)視、廣東電視臺(tái)等電視媒體的的強(qiáng)勢(shì)報(bào)道讓賽事的影響力再次廣泛傳播,加上國(guó)內(nèi)主流網(wǎng)站、報(bào)紙、雜志的參與讓賽事的影響力再次達(dá)到了一個(gè)新的高度。

  通過本站比賽頗具看點(diǎn)特征的可以看出,卡車越野大賽一直在創(chuàng)新,一直在不斷努力,力求為廣大重卡越野愛好者奉上別具一格的視覺盛宴。正如全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽組委會(huì)常務(wù)副主席李上雄所說,作為一個(gè)汽車賽事一定要保留很多東西,但也要去創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新才能取得更多關(guān)注。

來源:卡車網(wǎng) 作者:劉文林
文章關(guān)鍵詞: 陜汽 陜汽德龍 卡車越野大賽
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