聯(lián)合卡車近日公布了2013年上半年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其中上半年銷售重卡3000多輛,與去年同期相比增幅100%;LNG重卡銷量近千臺(tái),占總銷量的33%以上。
聯(lián)合卡車從成立伊始便否定了低價(jià)入市、擴(kuò)張上量的路線,提出要做真正意義上的高端重卡,建立高端品牌形象。從2010年12月正式下線,到去年全年銷售3000臺(tái),再到如今半年銷量突破3000,經(jīng)過(guò)這幾年精心籌備的聯(lián)合卡車,終于進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展的軌道。
聯(lián)合卡車自2011年起,就將戰(zhàn)略重心定位在LNG重卡上,相繼投入了大量資源,力爭(zhēng)把聯(lián)合卡車打造成國(guó)內(nèi)LNG重卡第一品牌。去年是聯(lián)合卡車真正走入市場(chǎng)的第一年,而今年5月份聯(lián)合卡車向公眾推出了國(guó)內(nèi)首款13升天然氣重卡,受到了用戶廣泛的推崇。13升天然氣重卡的推出既有助于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也有利于聯(lián)合卡車進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自我突破,成為世界尖端動(dòng)力技術(shù)和清潔環(huán)保動(dòng)力理念的代表。
2013年中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型與調(diào)整,海外經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)弱勢(shì)復(fù)蘇,國(guó)四排放法規(guī)的實(shí)施,以及重化工業(yè)增幅繼續(xù)回落,使得2013重卡市場(chǎng)具有較大不確定性。聯(lián)合卡車直面挑戰(zhàn),克服需求結(jié)構(gòu)變化等不利因素的影響,通過(guò)強(qiáng)化終端市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)品推進(jìn)、金融促銷政策、服務(wù)保障力提升等多種營(yíng)銷組合措施,強(qiáng)化自身核心競(jìng)爭(zhēng)力,提升全價(jià)值鏈在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。同時(shí),通過(guò)在變化的市場(chǎng)中創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),讓我們感受到了這支行業(yè)新軍的強(qiáng)烈發(fā)展脈搏。
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