據(jù)觀察，主要重卡廠商積極布局LNG重卡，國內(nèi)LNG重卡需求上升快速。
主要重卡廠商積極布局LNG重卡
國內(nèi)主要重卡廠商中，龍頭企業(yè)中國一汽、東風汽車、中國重汽、北汽福田都已生產(chǎn)了各自的LNG重卡車型，緊隨其后的北奔重汽、上汽依維柯紅巖、華菱星馬等也都陸續(xù)推出了各自的LNG重卡車型。其中陜汽2012年LNG重卡銷量達7000輛，占公司當年重卡銷量的9%左右，居行業(yè)首位，其次是中國重汽LNG重卡銷量達5000輛以上，占公司當年重卡銷量的5%左右。此外，一些非主流廠商如聯(lián)合卡車也在積極布局LNG重卡，2012年該公司LNG重卡銷量已占其全年重卡銷量的20%。
國內(nèi)LNG重卡需求快速上升
截止到2010年底全國在運行的LNG汽車有約1萬輛左右，其中重卡占約70%即7000輛左右。截止到2011年底，全國LNG汽車保有量為3.85萬輛，其中重卡3萬輛，當年新增2.3萬輛左右。截至2012年10月底，我國LNG汽車保有量已增至7萬輛。據(jù)安迅思息旺能源的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年3月底，中國已投運LNG車近10萬輛。
假設未來LNG重卡能占到重卡銷量的10%左右，則LNG重卡年銷量在6-10萬輛之間，保有量在30萬輛-40萬輛這間。考慮到近幾年正是處于LNG重卡的快速普及階段，我們預計LNG重卡的銷售峰值在10萬輛左右，時間在2015年前后，2013年-2015年LNG重卡銷售仍可保持50%或以上的增長。
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