中國大越野賽鳥巢揭開戰(zhàn)幕 大運重卡全程護航

　　2013年9月15日上午10時，曾榮耀擔當2008年奧運會主會場的鳥巢再次成為萬眾矚目的焦點。經(jīng)過一年的籌備，備受車迷們期待、有著中國達喀爾拉力賽之稱的2013中國越野拉力賽(CGR)在這里舉行了盛大的發(fā)車儀式，由此揭開了中國汽車運動歷史上規(guī)格最高、參賽人數(shù)最多、歷時最長的中國越野拉力賽的帷幕。

大運重卡助力2013中國越野拉力賽

　　2013中國越野拉力賽由國家體育總局汽摩運動管理中心、中央電視臺體育頻道、信中利資本集團共同主辦，中視環(huán)球汽車賽事管理有限公司、中視體育娛樂有限公司、北京摩托運動發(fā)展公司共同承辦，內(nèi)蒙古自治區(qū)體育局、甘肅省體育局、阿拉善行政公署、敦煌市人民政府協(xié)辦的賽事，是我國首個在國際汽聯(lián)注冊的越野A級國際賽事。賽程從北京鳥巢出發(fā)，途徑河北、內(nèi)蒙古、甘肅并最終于9月29日在敦煌收車，賽事總里程約6500公里，其中包括約2600公里的比賽路段，共設特殊賽段13個；大部分賽段都是遠離公路的，需要穿過沙漠、戈壁、荒原、河道和山谷。這是除達喀爾拉力賽以外，賽段里程最長的汽車越野拉力比賽。它也是既港京拉力賽之后，中國長距離越野賽事的又一個里程碑。

　　據(jù)本次賽事組辦者介紹，此次拉力賽以比肩著名的達喀爾拉力賽為使命，首次推出就將目標瞄準了世界頂尖的國際賽事，要努力將其辦成世界矚目的東方達喀爾拉力賽。發(fā)車儀式上，隨著一聲號令，從報名的100多臺賽車中挑選出的36臺戰(zhàn)車順序出發(fā)，開始了首個賽段的征程。中央電視臺體育頻道實況轉播了中國越野拉力賽揭幕式盛況。

　　為成就這次媲美達喀爾拉力賽的中國版賽事，曾經(jīng)參與過兩屆環(huán)塔拉力賽后勤保障工作的大運重卡，擔負了這次中國越野拉力賽賽事保駕護航任務，全程為比賽、賽車提供各項物資補給，包括為參賽隊員和組織成員提供基本生活和物資保證。為此，大運重卡誠意派出340匹馬力和375匹馬力的牽引車各一臺，全程擔任賽事物資轉場運輸。據(jù)北京愛卡國際公關顧問有限責任公司賽事總監(jiān)項勇介紹，后勤保障是鑄就一項賽事成功的基本保障，加入到中國越野拉力賽對大運重卡將是一次全新的挑戰(zhàn)。相比以往的賽事營地來說，本次營地設計與國際接軌，統(tǒng)一標準的規(guī)劃建設，體現(xiàn)出國際A級賽事的風范，賽事營地的信息中心、成統(tǒng)、秘書處、媒體中心、餐飲、沙龍、衛(wèi)浴等各環(huán)節(jié)，都可與達喀爾賽事相媲美。賽事營地將分為A、B兩組，在8個營地中穿插式的布置，整個營地的后勤物資和基建設備同樣相當龐大。

　　在9月15日鳥巢發(fā)車儀式后，大運重卡在夜色中駛進奧林匹克公園廣場，將發(fā)車儀式的重要物資連夜轉場運往獨貴塔拉營地和阿拉善左旗營地。據(jù)了解，此次大運重卡的物資后援團隊通過學習達喀爾賽事保障車的經(jīng)驗，在前期做好了充分賽前準備，將全力以赴配合中國大越野拉力賽做成一個具有歷史意義的國際賽事。