2013年9月15日上午10時(shí),曾榮耀擔(dān)當(dāng)2008年奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)的鳥巢再次成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。經(jīng)過一年的籌備,備受車迷們期待、有著中國(guó)達(dá)喀爾拉力賽之稱的2013中國(guó)越野拉力賽(CGR)在這里舉行了盛大的發(fā)車儀式,由此揭開了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)歷史上規(guī)格最高、參賽人數(shù)最多、歷時(shí)最長(zhǎng)的中國(guó)越野拉力賽的帷幕。
大運(yùn)重卡助力2013中國(guó)越野拉力賽
2013中國(guó)越野拉力賽由國(guó)家體育總局汽摩運(yùn)動(dòng)管理中心、中央電視臺(tái)體育頻道、信中利資本集團(tuán)共同主辦,中視環(huán)球汽車賽事管理有限公司、中視體育娛樂有限公司、北京摩托運(yùn)動(dòng)發(fā)展公司共同承辦,內(nèi)蒙古自治區(qū)體育局、甘肅省體育局、阿拉善行政公署、敦煌市人民政府協(xié)辦的賽事,是我國(guó)首個(gè)在國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè)的越野A級(jí)國(guó)際賽事。賽程從北京鳥巢出發(fā),途徑河北、內(nèi)蒙古、甘肅并最終于9月29日在敦煌收車,賽事總里程約6500公里,其中包括約2600公里的比賽路段,共設(shè)特殊賽段13個(gè);大部分賽段都是遠(yuǎn)離公路的,需要穿過沙漠、戈壁、荒原、河道和山谷。這是除達(dá)喀爾拉力賽以外,賽段里程最長(zhǎng)的汽車越野拉力比賽。它也是既港京拉力賽之后,中國(guó)長(zhǎng)距離越野賽事的又一個(gè)里程碑。
據(jù)本次賽事組辦者介紹,此次拉力賽以比肩著名的達(dá)喀爾拉力賽為使命,首次推出就將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了世界頂尖的國(guó)際賽事,要努力將其辦成世界矚目的東方達(dá)喀爾拉力賽。發(fā)車儀式上,隨著一聲號(hào)令,從報(bào)名的100多臺(tái)賽車中挑選出的36臺(tái)戰(zhàn)車順序出發(fā),開始了首個(gè)賽段的征程。中央電視臺(tái)體育頻道實(shí)況轉(zhuǎn)播了中國(guó)越野拉力賽揭幕式盛況。
為成就這次媲美達(dá)喀爾拉力賽的中國(guó)版賽事,曾經(jīng)參與過兩屆環(huán)塔拉力賽后勤保障工作的大運(yùn)重卡,擔(dān)負(fù)了這次中國(guó)越野拉力賽賽事保駕護(hù)航任務(wù),全程為比賽、賽車提供各項(xiàng)物資補(bǔ)給,包括為參賽隊(duì)員和組織成員提供基本生活和物資保證。為此,大運(yùn)重卡誠意派出340匹馬力和375匹馬力的牽引車各一臺(tái),全程擔(dān)任賽事物資轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸。據(jù)北京愛卡國(guó)際公關(guān)顧問有限責(zé)任公司賽事總監(jiān)項(xiàng)勇介紹,后勤保障是鑄就一項(xiàng)賽事成功的基本保障,加入到中國(guó)越野拉力賽對(duì)大運(yùn)重卡將是一次全新的挑戰(zhàn)。相比以往的賽事營(yíng)地來說,本次營(yíng)地設(shè)計(jì)與國(guó)際接軌,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃建設(shè),體現(xiàn)出國(guó)際A級(jí)賽事的風(fēng)范,賽事營(yíng)地的信息中心、成統(tǒng)、秘書處、媒體中心、餐飲、沙龍、衛(wèi)浴等各環(huán)節(jié),都可與達(dá)喀爾賽事相媲美。賽事營(yíng)地將分為A、B兩組,在8個(gè)營(yíng)地中穿插式的布置,整個(gè)營(yíng)地的后勤物資和基建設(shè)備同樣相當(dāng)龐大。
在9月15日鳥巢發(fā)車儀式后,大運(yùn)重卡在夜色中駛進(jìn)奧林匹克公園廣場(chǎng),將發(fā)車儀式的重要物資連夜轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)往獨(dú)貴塔拉營(yíng)地和阿拉善左旗營(yíng)地。據(jù)了解,此次大運(yùn)重卡的物資后援團(tuán)隊(duì)通過學(xué)習(xí)達(dá)喀爾賽事保障車的經(jīng)驗(yàn),在前期做好了充分賽前準(zhǔn)備,將全力以赴配合中國(guó)大越野拉力賽做成一個(gè)具有歷史意義的國(guó)際賽事。
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