近年來,隨著貨運標(biāo)準(zhǔn)的升級和第三方物流市場的興起,不僅促使國內(nèi)輕卡產(chǎn)品更新?lián)Q代提速,而且推動了國內(nèi)輕卡用戶需求層次的顯著提升。輕卡內(nèi)在品質(zhì)與營運價值、駕乘價值俱成為普通用戶選購車輛的重要標(biāo)準(zhǔn)。今年年初上市的新一代江淮鈴,憑借其更加強(qiáng)化的承載性、可靠性以及對輕卡安全性和駕乘舒適性的關(guān)注,在貨運市場掀起搶購熱潮,在繼續(xù)擴(kuò)大國內(nèi)輕卡市場保有量第一品牌優(yōu)勢地位的同時,樹立了新一代實用輕卡的新標(biāo)桿。
“打造新一代江淮鈴體現(xiàn)了江淮輕卡對品質(zhì)的追求和對客戶的誠意回饋,圍繞全車關(guān)鍵部位,進(jìn)行了36項關(guān)鍵性技術(shù)升級,使新車突顯承載力方面的優(yōu)勢,并使可靠性、耐久性得到進(jìn)一步提升。”江淮鈴營銷公司相關(guān)人士介紹到。
承載性能突出 全面提升運營價值
“新一代江淮鈴配備大車架,大車胎的務(wù)實之舉確實讓我感到了誠意,從關(guān)鍵部位的用料到新工藝的運用,從對車輛承載力性能的優(yōu)化到各項配置升級,江淮鈴沒有忽略任何細(xì)節(jié),顯露出新時期經(jīng)典輕卡的風(fēng)范。”國通物流公司總經(jīng)理王成領(lǐng)說。
在承載性能方面,新一代江淮鈴車體大梁采用大斷截面一次沖壓成型工藝,長寬厚達(dá)到276×75×6mm,超越市場同類產(chǎn)品,滿足各類營運對車架剛性與韌度的需求。大車架結(jié)合新型9噸后橋,使實際承載力大幅提升;板簧量單側(cè)增加到17片,每片加厚1mm,剛度達(dá)到930N/M,超越同級車型500-800N/M的平均水平,達(dá)到滿負(fù)荷16噸的承載要求。另外,新江淮鈴全系標(biāo)配8.25R16輪胎,并可選配9.00R20大鋼絲胎,在提供更強(qiáng)承載力的同時,增強(qiáng)了對道路環(huán)境的適應(yīng)性。
運用新技術(shù)、升級關(guān)鍵配置,多角度提升車輛運營價值,在新一代江淮鈴上有諸多體現(xiàn)。新一代江淮鈴搭載新型發(fā)動機(jī),功率由80KW提升到90~95KW范圍,保障充沛的動力輸出;傳動軸采用預(yù)斷區(qū)預(yù)警技術(shù)并增配傳動軸保護(hù)架,可以最大程度地保護(hù)變速箱和后橋,防止傳動軸斷裂,避免過載時對變速箱和后橋的損傷。
在用戶關(guān)注的承載安全性方面,新一代江淮鈴前后蹄片分別采用130、160的加寬摩擦片,制動性能更好、耐磨里程長達(dá)20000公里,大大超過同級產(chǎn)品5000-6000公里的平均水平,即能保證了制動效果,又可節(jié)省維修費用和維修頻次,提高運營效率。
細(xì)節(jié)處見用心 踐行品質(zhì)江淮新成果
新一代江淮鈴不僅具有突出的承載性能,而且在方便司機(jī)行車的細(xì)節(jié)處理上充分體現(xiàn)出對司機(jī)的人文關(guān)懷,展示出出眾的駕乘價值。
駕駛室外部前擋風(fēng)玻璃采用大曲面夾膠玻璃,與競品常見的普通鋼化玻璃相比,具有安全性高、節(jié)能和防紫外線等優(yōu)點;側(cè)門處加大視野補(bǔ)充區(qū)面積,超越競品5-10%,提供更寬闊的行車下視范圍;新款框架式后視鏡整體加寬,內(nèi)置鏡片可調(diào)。并且,創(chuàng)新運用后視鏡背面鍍鉻設(shè)計,增加美觀的同時提高行車安全性;車頭透鏡大燈遠(yuǎn)近光分開設(shè)計,大燈光通量較業(yè)內(nèi)平均標(biāo)準(zhǔn)提升29.2%,亮度提升56.8%,提升夜間行車安全。
駕駛室內(nèi)部儀表采用轎車流行的CAN總線技術(shù),使司機(jī)在車內(nèi)自由掌控全車性能實況,并且避免了傳統(tǒng)傳感器技術(shù)導(dǎo)致的誤差;儀表臺在輕卡領(lǐng)域率先采用管梁式結(jié)構(gòu),有效防止線束損傷,消除安全隱患。
“品質(zhì)為先”是江淮輕卡對用戶不變的承諾,在新時期向用戶提供超越同行的超值輕卡更是江淮輕卡作為中國輕卡領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任。在新一代江淮鈴身上,凝結(jié)著江淮輕卡多年來收集用戶反饋、提升用戶體驗的每一處用心,集中體現(xiàn)了江淮輕卡關(guān)注品質(zhì)、關(guān)注用戶價值、踐行企業(yè)責(zé)任的產(chǎn)品開發(fā)理念,相信隨著承載性、駕乘體驗俱佳的新一代江淮鈴全系車型的陸續(xù)上市,必將成就輕卡市場新經(jīng)典!
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