“呼吁中國商用車不要再內(nèi)耗了。”陜西汽車集團黨委副書記總經(jīng)理袁宏明在全球汽車論壇上喊出了這樣的聲音。2013年10月18日,全球汽車論壇繼續(xù)在武漢舉行,上午的首場圓桌會議上,幾位自主品牌的老總就中國自主車企的整體提升路徑進行了討論。
做為商用車汽車的代表,陜西汽車集團黨委副書記總經(jīng)理袁宏明在大會上做了主題發(fā)言,對于現(xiàn)在中國商用車所處的市場情況,他呼吁大家不要再做簡單的價格競爭,應(yīng)該要真正提升研發(fā)能力。
他表示,陜汽的重點更多是挖掘客戶需求,不是單純的賣產(chǎn)品,而是要賣客戶能夠為客戶帶來價值的產(chǎn)品。我們現(xiàn)在對客戶的需求的研究相對來說,我們營銷現(xiàn)在轉(zhuǎn)型要從價格營銷向價值營銷轉(zhuǎn)型。這就是我們營銷一個大的改變。原先賣20萬、19萬、18萬,現(xiàn)在我們賣20萬的車在全生命周期內(nèi)給客戶帶來的價值研究比較多?,F(xiàn)在不是價格的問題。
無序的競爭成為目前商用車市場最大的問題,袁宏明甚至表示“無視法規(guī)”。目前中國的商用車品牌和國際品牌比較,我們有非常大的競爭優(yōu)勢。但是在這個時候,大家沒有把綜合優(yōu)勢完全地變成更大的優(yōu)勢,價格上不去,企業(yè)沒有效益,就不能支撐產(chǎn)品的開發(fā),質(zhì)量的改進,對我中國汽車工業(yè)的影響是巨大的。
對于現(xiàn)在汽車行業(yè)熱議的電動車話題,袁宏明也有不同意見,商用車就不用去追求這種電動車的潮流了。他認為首先電動車不過是把污染前移,電動車沒有污染,但是生產(chǎn)電的過程本身有污染,對于商用車企業(yè)來說,更多的應(yīng)該是為客戶考慮如何能產(chǎn)生更大的價值,他是一個生產(chǎn)資料。所以片面的追求電動車也是不對的。
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