德國曼舉行“贏在路上”客戶試駕活動

　　2013年10月31日，德國曼以“贏在路上”為主題的試駕活動在江蘇太倉成功舉行，試駕活動現(xiàn)場，來自德國曼公司的培訓(xùn)人員對車輛進行了全面講解并進行了專業(yè)駕駛技術(shù)的培訓(xùn)。此次主要試駕車型為德國曼目前主推的牽引車MANTGS28.4406×2-2BLS-WW以及MANTGS19.4004×2BLS-WW,這兩款產(chǎn)品引起了試駕人員的濃厚興趣?；顒咏Y(jié)束后，試駕人員對產(chǎn)品表示了肯定并與德國曼工作人員進行了積極的溝通。

德國曼產(chǎn)品

　　近兩年，伴隨進口牽引車銷量的不斷提升，進口卡車在物流領(lǐng)域應(yīng)用廣度逐漸加大，德國曼開始逐漸發(fā)力牽引車產(chǎn)品。一直在消防和油田等專用車領(lǐng)域擁有領(lǐng)先占有率和極高美譽度的德國曼產(chǎn)品，在牽引車領(lǐng)域的知名度還不是很高，德國曼此次試駕活動的目的也是希望能讓更多客戶了解和體驗德國曼牽引車的優(yōu)異性能。

　　2013年，德國曼在上海及周邊地區(qū)的銷售量大幅提升，該地區(qū)對德國曼的認可度處于飛快的提升中，這首先源于客戶對德國曼優(yōu)異產(chǎn)品品質(zhì)的肯定，再有就是德國曼專業(yè)的售后服務(wù)。據(jù)德國曼公司介紹“德國的產(chǎn)品在設(shè)計之初就考慮了物流領(lǐng)域所能遇到的各種復(fù)雜情況，產(chǎn)品以其卓越的可靠性和操控性而著稱”。

試駕活動

　　試駕的產(chǎn)品中MANTGS28.440是上海及周邊地區(qū)客戶首選車型之一，該款車型擁有良好的操控性、出色的可靠性和超低的燃油消耗。MAND2066LF626缸直列渦輪增壓中冷電控柴油共軌發(fā)動機，排量10.518L，最大功率440馬力，最大扭矩2100Nm/1000-1400r/min，發(fā)動機動力強勁，節(jié)能環(huán)保。車輛配備ZF12AS2130DDMANTipMatic自動換擋變速器，具有12個前進擋和2個倒擋，換擋過程順暢、精確、毫無頓挫感。發(fā)動機標配永不磨損EVB發(fā)動機制動系統(tǒng)，不僅有效提高制動性能，還大大延長了車輪剎車片的使用壽命，獲取更大安全性。盤式制動器可有效提高汽車的主動安全性，并擁有散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便等特點，在高負載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，熱穩(wěn)定性高等特點。

　　另外，為了滿足長途運輸需求，該款車輛還提供了兩種軸距和660L超大油箱的選擇，滿足不同運輸需求：MANTGS28.440可提供兩種軸距選擇，分別是2.9米和3.6米，其中3.6米是目前國內(nèi)軸距最長的牽引車之一，擁有良好的穩(wěn)定性。對于3.6米軸距的MANTGS28.440,為了滿足長途運輸需求，匹配了660L超大油箱，有效避免途中加油難的問題。油箱采用鋁合金材質(zhì)，重量輕，耐腐蝕。

　　MANTGS28.4406×2-2BLS-WW牽引車

　　整車參數(shù)

　　外廓尺寸/毫米6,475×2,500×3,359

　　軸距/毫米3,600+1,350/(2,900+1,350)

　　后懸/毫米750

　　駕駛室LX型

　　自重/公斤8,300

　　負載能力

　　前橋允許載荷/公斤7,500

　　后橋允許載荷/公斤11,500+11,500

　　整車允許總質(zhì)量/公斤28,000

　　準牽引總質(zhì)量/公斤37,570

　　性能

　　滿載爬坡能力/%18

　　最小轉(zhuǎn)彎半徑/米7.5

　　發(fā)動機

　　型號MAND2066LF63型式6缸，渦輪增壓中冷，電控共軌柴油

　　機，SCR，單缸空壓機火焰預(yù)熱裝置火焰預(yù)熱冷啟動裝置

　　輔助制動系統(tǒng)

　　發(fā)動機排氣制動系統(tǒng)(EVB)

　　排量/升10.518

　　最大功率/馬力440

　　最大扭矩/牛米2,100(1,000~1,400轉(zhuǎn)/分鐘)/

　　排放標準歐Ⅳ

　　變速箱

　　型號ZF12AS2130DD/ZF16S222DD

　　型式自動變速箱，12個前進擋，2個倒擋/

　　油箱660升鋁制油箱+75升尿素罐/450升鋁制油箱+35升尿素罐

　　輪胎295/80R22.5

　　MANTGS19.4004×2,400馬力的發(fā)動機擁有超低的油耗，可以說是一款高效運輸車輛，擁有出色的穩(wěn)定性，優(yōu)秀的駕乘舒適性和卓越的操控性。該產(chǎn)品采用德國曼LX型駕駛室，配有多功能方向盤，方向盤高度、角度可調(diào)，讓駕駛倍顯輕松。

　　MANTGS19.4004×2BLS-WW牽引車

　　整車參數(shù)

　　外廓尺寸/毫米5,875×2,500×3,391

　　軸距/毫米3,600

　　后懸/毫米800

　　駕駛室LX型

　　自重/公斤7,100

　　負載能力

　　前橋允許載荷/公斤7,500

　　后橋允許載荷/公斤11,500

　　整車允許總質(zhì)量/公斤19,000

　　準牽引總質(zhì)量/公斤35,770

　　性能

　　滿載爬坡能力/%18

　　最小轉(zhuǎn)彎半徑/米6.5

　　發(fā)動機

　　型號MAND2066LF63型式6缸，渦輪增壓中冷，電控共軌柴油機

　　火焰預(yù)熱裝置，火焰預(yù)熱冷啟動裝置輔助制動系統(tǒng)，發(fā)動機排

　　氣制動系統(tǒng)EVB

　　排量/升10.518

　　最大功率/馬力400

　　最大扭矩/牛米1,900(1,000~1,400轉(zhuǎn)/分鐘)

　　排放標準歐Ⅳ

　　變速箱

　　型號ZF12AS2130DD

　　型式自動變速箱，12個前進擋，2個倒擋

　　油箱660升鋁制油箱+75升尿素罐

　　輪胎295/80R22.5

關(guān)于德國曼

　　總部位于德國慕尼黑的曼商用車輛股份公司是德國曼集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運輸方案供應(yīng)商，曼商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

　　德國曼發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼工作的“RudolfDiesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。

　　作為全球領(lǐng)先的動力工程供應(yīng)商，德國曼的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼在中國日漸成熟，2012年銷量更是創(chuàng)下了前所未有的新高，如今，中國已經(jīng)成為德國曼的重要戰(zhàn)略市場。

了解更多德國曼產(chǎn)品信息，請查看http://wujinlan.com.cn/news/201307/13_42533.html