歐曼GTL卡車助力中國第30次南極科考站建設

　　近日，在福田汽車助力中國第30次南極科考交接儀式上，福田戴姆勒汽車旗下歐曼GTL 被調裝上船， 登陸科考船"雪龍?zhí)?quot;共赴南極，福田戴姆勒歐曼GTL將主要承擔建站工作中的物資運輸?shù)裙ぷ鳌?br />  

福田汽車助力中國第30次南極考察

　　
　　極地科考具有重大的科研意義，是一個國家綜合國力和科技水平的體現(xiàn)，我國已經(jīng)成功組織了29次南極科學考察，而國內(nèi)自主品牌商用車卻是第一次登陸南極，承擔建站工作中的物資運輸?shù)裙ぷ鳌?quot;南極作為地球上海拔最高、氣溫最低、風速最大的大陸，對車輛在低溫條件下的可靠性與安全性有著特殊的要求，歐曼GTL能夠成為'中國南北極科考站建設指定用車'，與其過硬的產(chǎn)品品質和完善的售后保障服務是分不開的。"福田戴姆勒相關負責人表示。
 

歐曼GTL為南極科考站建設運送物資

　　
　　為應對南極苛刻的自然環(huán)境，圓滿完成本次出征南極的使命，歐曼GTL制定了全方位的保障計劃，在產(chǎn)品、配件及技術保障人員方面做足準備。赴南級的這臺歐曼GTL經(jīng)過嚴格的虛擬、實物驗證，發(fā)動機進行了充分磨合，并且歷經(jīng)高溫、低寒等各種實際工況測試；配備了領先的智能控制系統(tǒng)，電器系統(tǒng)可靠性全面提升，配備電動除霜后視鏡、冰面駕駛安全保障等措施，確保車輛的安全性和可靠性。同時，歐曼GTL水暖式獨立熱源暖風裝置，可在發(fā)動機不工作的情況下提供暖風，在南極科考的極限惡劣環(huán)境下，給南極科考人員提供良好的駕駛環(huán)境，全面滿足極限低寒物流運輸需求。
 

歐曼GTL高端重卡

　　
　　配件方面，車輛交接前進行了10大項，150余小項的測試，并隨車攜帶了除發(fā)動機外的各種易損配件。在技術人員保障方面，經(jīng)過國家海洋局的層層嚴格選拔考核，歐曼高級服務工程師楚建國師傅脫穎而出，將隨隊赴南極承擔本次科考車輛的技術維護及保障工作。

　　歐曼重卡在致力打造高品質重卡的同時，始終與祖國同行。2008年，歐曼被選定為圣火登珠峰CCTV特種工作用車、北京奧運會場館轉場工作用車。2009年國慶60周年大閱兵中，歐曼作為閱兵彩車光榮地完成了神圣使命。航天運輸上，歐曼重卡更以卓越品質和領先科技助力祖國航天事業(yè)的發(fā)展，從回收"神六"到助力"神九"發(fā)射，再到今年護航"神十"飛天，歐曼都以安全、可靠的品質圓滿完成任務，車輛的卓越性能在一次次的考驗中得到了淬煉，企業(yè)實力及產(chǎn)品實力得到有效驗證。歐曼重卡在有幸成為祖國發(fā)展史上的見證者與親歷者的同時，正不斷書寫著"中國重卡傳奇"的新篇章。