東風(fēng)天龍：為生活增添更多希望

　在浙江、福建、上海等地，記者在采訪途中結(jié)識了東風(fēng)天龍重載客戶周旭、王明慧、吳世康……他們和東風(fēng)天龍的故事平淡而溫馨。在這看似平淡的故事背后，我們看到了東風(fēng)商用車為他們的生活所帶去的希望。東風(fēng)商用車與客戶的唇齒相依，也讓人更加關(guān)注東風(fēng)商用車這個民族汽車工業(yè)驕子令人期待的未來。

　　"我要用東風(fēng)天龍收獲事業(yè)的第一桶金"

　　在福州昶達4S店里，記者見到了周旭。他看上去干練又沉著，從事鋼材運輸業(yè)已有兩年多時間。記者見到他時，周旭正在陪同他弟弟來了解東風(fēng)車。

店銷售經(jīng)理在為客戶周旭（左）介紹東風(fēng)產(chǎn)品

　　周旭告訴記者剛跑運輸時買的車讓他很失望。當他決定更換新車的時候，周旭并沒有去各品牌經(jīng)銷商處咨詢，而是到貨運現(xiàn)場與貨運司機們交起朋友、聊起天。他仔細觀察了各品牌車輛，他認為，拉運鋼材，需要結(jié)實、耐用且適應(yīng)平路、山路等多種路況及滿足中長運距要求的車輛。一段時間下來，周旭逐一比較、排除，最終的名單上只剩下"東風(fēng)天龍"。

　　有了意向車型，周旭就來到了福州昶達4S店，載貨車品系經(jīng)理付林昌在詳細了解了周旭的運營計劃后，為他推薦了一款280馬力的東風(fēng)天龍，并在最短的時間內(nèi)為周旭提供了一份詳細的車輛購買及維護保養(yǎng)方案。2013年6月，周旭毫不猶豫地買下了他的第一輛東風(fēng)天龍。周旭說："有幾個換車的同伴買其它品牌的車，回來后不是要換鋼板、就是要換輪胎，這換那換，而東風(fēng)天龍什么都不需要換。服務(wù)更是不用說，只有一次，車不小心被刮傷了，服務(wù)人員很快就修復(fù)為原狀，絲毫沒耽誤出行。跑了快三個月，與同伴提起天龍，我都是贊不絕口。"

　　周旭弟弟也想像哥哥一樣跑鋼材運輸，周旭不僅極為支持弟弟的創(chuàng)業(yè)構(gòu)想，還力挺弟弟也購買東風(fēng)天龍。

　　當聊起未來的事業(yè)構(gòu)想，周旭說他最終的著眼點在鋼材生意，但這需要相當?shù)慕?jīng)濟實力。他說："我要通過東風(fēng)天龍收獲事業(yè)的第一桶金，一步步向夢想靠近。"

　　"東風(fēng)天龍馬力足、跑得快、省油多！"

　　王明慧是上海某知名快遞公司的一名專職快運司機。9月3日，記者在該快遞公司遇到正在裝貨的王明慧。

　　"東風(fēng)天龍拉得多，跑得快，故障率低，極少耽誤事情，駕駛舒適又安全。"聊起自己的愛車，王明慧說出一堆愛它的理由。"自從前年公司老板開始陸續(xù)采購東風(fēng)天龍車起，我和我的同伴們都爭搶著開天龍車，都以開東風(fēng)天龍為榮。"

王明慧在自己的愛車旁為“東風(fēng)”豎起大拇指

　　五年前，為了讓家人過上更幸福的生活，王明慧選擇成為某知名快遞公司的專職快運司機。剛進公司的時候，王明慧被安排和另一名同事跑從上海到昆明的長途，單程2400多公里，一般要四天時間。王明慧告訴記者："中長途快運非常辛苦、危險系數(shù)也很高。作為快遞公司的司機，又必須保證準時到達。來回4800多公里的路程兩人輪流開，一個往返下來整個人腰酸背痛腿抽筋。"

　　2012年，王明慧開上了東風(fēng)天龍車，運行的線路也由長途變成了中途。從上海至浙江運送貨物，單程400公里，每天晚上11點出發(fā)，凌晨4點到達目的地。王明慧感嘆："因為東風(fēng)天龍馬力足，跑得快，一般可以比預(yù)計時間先到。這種情況下，我會把時速控制在90公里內(nèi)。累了就可以把車停在安全地帶，在寬敞的臥鋪上瞇上一小覺。"一年多下來，王明慧從來沒有因為東風(fēng)天龍影響過出勤率，偶有小的故障，一個電話東風(fēng)商用車的服務(wù)人員便會及時趕到解決問題。

　　對快遞公司來說，車輛運營率高，除了要速度快，能夠省油也非常關(guān)鍵。對此，王明慧還告訴記者："作為司機多年，我認為天龍還有個巨大的優(yōu)勢，就是省油！采用東風(fēng)天龍能為公司節(jié)約很多成本。跑平路的話，東風(fēng)天龍百公里油耗僅十七升左右，跑山路時速在80公里左右，百公里油耗也才二十升左右，相比其它品牌的車，最少能省三、四升油。"

　　"東風(fēng)天龍是最親密的伙伴"

　　在記者一行到達福建省建甌市新宏翔4S店，吳世康的第三臺東風(fēng)天龍正在做新車走合保養(yǎng)。

　　23歲的吳世康來自運輸世家，他的父親、舅舅都是開東風(fēng)車的老客戶。四年前，剛滿19歲的吳世康決定子承父業(yè)，做一個快樂的物流業(yè)者。剛開始跑運輸，吳世康并沒有像長輩們一樣選擇東風(fēng)。但三年多后，有了豐富駕駛、運輸經(jīng)驗的吳世康明白了為什么家人買車總是選擇東風(fēng)車。

　　吳世康主要運輸竹制工藝品等貨物，運行路線從建甌到廣東，今年6月，吳世康在新鴻翔買下了兩臺東風(fēng)天龍。吳世康說，兩臺東風(fēng)天龍不間斷的跑了兩個多月后，他更加堅信自己做了非常正確的選擇。吳世康笑瞇瞇的告訴記者："東風(fēng)車究竟怎么樣，僅僅過了兩個多月的時間我就來買了第三輛，我已經(jīng)用實際行動說明了，我真的很愛它。"

　　吳世康決定把剛開始跑運輸買的兩臺車全部賣掉，并爭取在年底提取自己的第四輛東風(fēng)天龍。吳世康說："盡管東風(fēng)在價格上不太占優(yōu)勢，但我還是能接受的了，因為我多付出，東風(fēng)天龍一定會給我更多的回報。"

　　吳世康最新購入的一輛東風(fēng)天龍9月6日剛上牌，7日在新宏翔4S店做新車首次保養(yǎng)。在駕駛室內(nèi)外，記者感受到了吳世康所說的"我愛它"絕無半點虛假。吳世康把車輛外部擦拭得干干凈凈，車門的下方已貼上了可愛的壁虎車貼和"一路順風(fēng)"的標貼。駕駛內(nèi)，干凈的地面鋪上了舒適的地墊；正、副駕駛的座椅上，厚實的靠墊套讓駕駛更加舒適；副駕駛前的操作臺上，祈禱平安的玉佛、佛珠飾物、精致的小車模、光觸媒的太陽花擺件，還有一個可愛的黃色米奇小擺設(shè)，使得這一小小的角落變得溫馨又不乏年輕人該有的活力；臥鋪上鋪著整潔、清爽的灰藍格子床單和同花色的枕頭，粉底白花的被子讓休息區(qū)多了幾分浪漫的情致；駕駛室被大箱擋住的后視窗上，貼上了藍天白云的風(fēng)景畫，駕駛室的棚頂上，為了方便閱讀，吳世康還特意加裝了一盞熒光燈……

　　新宏翔服務(wù)經(jīng)理嚴建生告訴記者，吳世康已經(jīng)把東風(fēng)天龍當做了自己最親密的伙伴，不僅精心打理車內(nèi)車外，認真請教駕駛技巧和要點，而且每跑一萬公里都會來站里按時保養(yǎng)，一次不落。

　　在記者將要離開新宏翔4S店時，一位同吳世康很要好的銷售人員向記者透露，事業(yè)已小有成就的吳世康開始考慮成家了，因為東風(fēng)天龍讓他有十足的底氣去迎接新一階段的生活。