據(jù)《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，經(jīng)過(guò)近一年的系統(tǒng)改造和聯(lián)合測(cè)試，北京、天津、河北、山東、山西五省市電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，2015年有望實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。
據(jù)測(cè)算，用戶(hù)使用不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，也就是ETC通行收費(fèi)站時(shí)，交易時(shí)間只需大約300毫秒，通行效率遠(yuǎn)高于人工收費(fèi)方式，一條ETC收費(fèi)車(chē)道的通行能力相當(dāng)于4到6條人工收費(fèi)車(chē)道。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖：這次五省市聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)正式運(yùn)行，主要是收費(fèi)站內(nèi)的通行效率會(huì)大幅度提高，降低了車(chē)輛的通過(guò)時(shí)間，減少了汽車(chē)的排放，減少城市污染都有很重要的作用；節(jié)假日期間由于通過(guò)收費(fèi)站以后不停車(chē)收費(fèi)，大幅度降低擁堵程度，提高通行能力。
目前全國(guó)已有26省市開(kāi)通了高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，用戶(hù)總數(shù)突破600萬(wàn)。馮正霖透露：這次區(qū)域聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，邁出了全國(guó)聯(lián)網(wǎng)ETC通行的第一步，今后我們將繼續(xù)推動(dòng)聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，爭(zhēng)取在十二五末實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的聯(lián)網(wǎng)
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