當今世界,重卡用戶都在努力尋找有效的整體解決方案,從對更高出勤率的渴求到對車輛更加節(jié)能、環(huán)保的須求。斯堪尼亞面臨的挑戰(zhàn)是如何向客戶充分展示自己生產(chǎn)的車輛可以幫助客戶解決問題,贏取更高收益。
車輛互聯(lián)
斯堪尼亞在下一波峰實現(xiàn)全球150,000輛卡車的銷售目標并非遙不可及。斯堪尼亞的增長策略主要依靠四種方式:緊跟整體市場發(fā)展、增加市場份額、開拓新的市場和細分市場。現(xiàn)在,斯堪尼亞又增添了第五種方式:即通過為10年內(nèi)銷售過的,仍在保持運營的車輛提供互聯(lián)服務。斯堪尼亞預計未來將會建立起龐大的車輛及駕駛員數(shù)據(jù)庫,并通過互聯(lián)網(wǎng)為客戶提供一系列全新服務。
斯堪尼亞卡車
持續(xù)專注于減排
斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官馬丁•倫德斯泰特堅信這些目標都將實現(xiàn)。在未來的幾年,將會有許多有利的因素推動斯堪尼亞繼續(xù)發(fā)展,他表示:“斯堪尼亞全球同步發(fā)展,銷售量逐年遞增,我們將會隨著城市化的進程,開發(fā)新一代的系統(tǒng)。同時,我們會研發(fā)新的技術,進一步降低隨之而來尾氣排放。”
倫德斯泰特強調(diào)運輸行業(yè)與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展之間并不存在沖突。“對我們和我們的客戶而言,盈利和環(huán)保是可以兼顧的”,他表示:“我們可以通過努力解決運輸量增長(經(jīng)濟增長的必要條件)與排放量增加之間的矛盾。我們希望截至2020年,將每噸公里的碳排放量降低一半。目前,我們擁有的技術具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;
更強的盈利能力
斯堪尼亞的商業(yè)運作模式涵蓋了斯堪尼亞及其客戶當前與未來幾年內(nèi)的發(fā)展方式。它闡釋了斯堪尼亞如何在幫助客戶降低噪音、減少排放的同時,實現(xiàn)更高出勤率與車輛機動性,幫助客戶提升經(jīng)濟效益。而且斯堪尼亞會幫助客戶節(jié)約車輛、燃油與駕駛員產(chǎn)生的成本。最終實現(xiàn)斯堪尼亞式的多邊共贏。
“實際上,一切都在遵循斯堪尼亞的商業(yè)運作模式”,倫德斯泰特稱。“正因如此,我們反復強調(diào)每一位客戶,每一本賬簿。我認為,商用車行業(yè)正在一步步的朝著一個方向發(fā)展,即斯堪尼亞整體解決方案為客戶所帶來的美好前景。”
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