2014年3月12日進(jìn)行的兩會山東團(tuán)分組討論中，全國人大代表、國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任袁仲雪說,中國輪胎產(chǎn)量目前已經(jīng)占全世界1/4,全國卻沒有一家室外檢測場,輪胎質(zhì)量沒有令人信服的標(biāo)準(zhǔn)。
袁仲雪說,據(jù)他了解,國外有的輪胎公司擁有多達(dá)11個(gè)室外試驗(yàn)場,所生產(chǎn)的輪胎需要安裝在車輛上,進(jìn)行實(shí)際的駕駛磨損試驗(yàn),而國內(nèi)輪胎生產(chǎn)廠家都是采取自家檢測的辦法,處于“標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一”或者“沒有標(biāo)準(zhǔn)”的境況。
袁仲雪注意到，目前高速路上大車超載現(xiàn)象嚴(yán)重，他建議，若在輪胎中植入一個(gè)芯片，讓輪胎有了自己的“身份證”，可以隨時(shí)顯示其位置信息,隨時(shí)傳遞給北斗衛(wèi)星，同時(shí)，汽車輪胎的溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等信息也會十分精確地反映出來，可大大避免交通惡性事故的發(fā)生。相關(guān)部門查處超載、超速也將有望從根本上堵住大小車輛超載、超速的問題。
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