國四柴油供應(yīng)和車用尿素成第七屆亞洲發(fā)動機(jī)排放論壇熱議話題

　　2014年3月25日，第七屆亞洲發(fā)動機(jī)排放高峰論壇在北京東方君悅大酒店召開。會議將持續(xù)三天。

　　會議首日，就大氣污染防治計(jì)劃、中國商用車市場展望和產(chǎn)業(yè)界對嚴(yán)格排放法規(guī)的市場反應(yīng)、機(jī)動車減排的主要現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)、重型商用車節(jié)能減排的最佳應(yīng)用等熱門話題進(jìn)行了探討。據(jù)了解，論壇中，將涵蓋機(jī)動車排放法規(guī)最新進(jìn)展及執(zhí)行計(jì)劃，進(jìn)一步落實(shí)法規(guī)的挑戰(zhàn)，及市場發(fā)展策略前景分析。圍繞道路，非道路移動機(jī)械及添藍(lán)領(lǐng)域的柴油車減排的關(guān)鍵問題展開討論。從而幫助關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)對更嚴(yán)格的柴油車排放法規(guī)，為解決亞洲日益嚴(yán)重的空氣污染問題尋求對策，并推薦經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

　　2017年全面覆蓋國四柴油

　　對于大家關(guān)注的國四柴油供應(yīng)問題，中國石油天然氣股份有限公司石化研究院相關(guān)人員表示，目前國四柴油中以加氫裂化柴油的提煉是重點(diǎn)難點(diǎn)工作，它有效地提升柴油清潔能力，這也是與國四有最密切的關(guān)聯(lián)，不過國內(nèi)的加氫技術(shù)設(shè)備有待提高，從已投入的加氫裝置設(shè)備，國四柴油供應(yīng)已無問題，并且國內(nèi)大部分地區(qū)已開始供應(yīng)國四柴油。同時(shí)中石油擬對18套柴油加氫裝置進(jìn)行全面升級改造，達(dá)到國四兼顧國五柴油生產(chǎn)的要求，2017年能實(shí)現(xiàn)全面覆蓋國四柴油。

　　同時(shí)，相關(guān)人員表示，油品上還可以通過以下方式進(jìn)行應(yīng)對：

　　一、優(yōu)化原油資源，增產(chǎn)柴油餾分，發(fā)展加氫技術(shù)，應(yīng)對市場需求。

　　二、調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，限制原油低效加工，要求企業(yè)節(jié)能降耗，鼓勵(lì)綠色出行，共同防治空氣污染

　　車用尿素問題引熱議

　　在論壇小組討論中，車用尿素的供應(yīng)，加注，儲放等問題都引起了大家的普遍關(guān)注，來自四川美豐加藍(lán)環(huán)?？萍加邢挢?zé)任公司的伍江濤總經(jīng)理就大家普遍關(guān)心的問題做了解答，他認(rèn)為美豐加藍(lán)產(chǎn)品能滿足市場供應(yīng)問題，同時(shí)加注方式有桶裝加注，IBC加注設(shè)備，撬裝式加注設(shè)備和客戶定制包裝，針對目前的卡車司機(jī)群體，最有效最便捷的桶裝加注成為司機(jī)首選。

　　據(jù)了解，關(guān)于車用尿素的相關(guān)問題還將在會議3月27日第三天有詳細(xì)的專項(xiàng)介紹，暨時(shí)，卡車網(wǎng)也將全程關(guān)注。

　　據(jù)悉，大會匯集了關(guān)鍵的立法官員，OEM和發(fā)動機(jī)首席專家，集合業(yè)界一流的技術(shù)供應(yīng)商，為國四法規(guī)緩沖期后的落實(shí)，執(zhí)行及行業(yè)市場進(jìn)展；"歐六"排放法規(guī)要求和技術(shù)要求和優(yōu)選技術(shù)路線，升級版的"歐六"排放測試循環(huán)，SCR+EGR，OBDII及DPF；燃油標(biāo)準(zhǔn)消耗限值；AdBlue國標(biāo)識別及供應(yīng)等眾多議題進(jìn)行探討。