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國四卡車投入成本測算:便宜還是貴 尿素成關(guān)鍵

  排放升級是節(jié)能減排的重要推力,這一點(diǎn)毋庸置疑,但是終端用戶對價(jià)格的變化又非常敏感,這也是國四推廣實(shí)施的現(xiàn)實(shí)阻力之一。近期,卡車網(wǎng)記者在走訪調(diào)查中了解到不少用戶對國四帶來的成本影響并不清楚。用戶對國四車購買、運(yùn)營等成本存有很多困惑。記者將從發(fā)動機(jī)企業(yè)了解到的一些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和信息呈現(xiàn)給讀者。

  我們先來看一下,升級國四的具體要求是什么。國三升級國四,要求NOX從5降到3.5(g/kWh),PM從0.1降到0.02(g/kWh),顯然PM微粒的降低對當(dāng)前霧霾天氣有著十分積極的作用。

  那么達(dá)成國四排放的技術(shù)路線有哪些呢?其對發(fā)動機(jī)平臺的繼承性如何,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)怎樣,相關(guān)的共性問題有哪些?以下表格內(nèi)容為兩種主流技術(shù)路線的對比內(nèi)容。

國四卡車投入成本測算:便宜還是貴 尿素成關(guān)鍵

  目前實(shí)施國四的兩種基本的排放控制技術(shù)路線為EGR和SCR,其中美國主流技術(shù)路線為EGR,而歐洲的主流技術(shù)路線為SCR,鑒于SCR技術(shù)的優(yōu)勢,并結(jié)合我國及企業(yè)實(shí)際情況,國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)選用SCR技術(shù)作為重卡實(shí)現(xiàn)國四、國五排放的主要技術(shù)路線。

  當(dāng)然,作為一種生產(chǎn)資料,卡車對于用戶來說成本問題是一個重要的影響因素。由于國四發(fā)動機(jī)的升級,也帶來國四產(chǎn)品相關(guān)成本的增加。記者從國內(nèi)主流發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家得到以下表格。

國四卡車投入成本測算:便宜還是貴 尿素成關(guān)鍵

  通過這一表格可以看出,使用國四產(chǎn)品,用戶的購車成本增加2-3萬元,尿素使用量為燃油消耗量的3%-5%,即消耗100L的燃油,需要消耗3-5L的車用尿素。國四車車用尿素的使用同樣會帶來成本的增加。但燃油相比原來國三發(fā)動機(jī)會節(jié)省3%-5%。

   美豐加藍(lán)10L車用尿素產(chǎn)品   

美豐加藍(lán)10L車用尿素產(chǎn)品  

我們來計(jì)算一下國四與國三重卡的總費(fèi)用情況,以廣州到上海運(yùn)線公路里程取1500公里為例進(jìn)行計(jì)算。取廣州到上海運(yùn)線上的車輛維持在80-85km/h的經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行時,國三車百公里油耗為33-35升左右,取最高消耗百公里35升計(jì)算。

 

國四卡車投入成本測算:便宜還是貴 尿素成關(guān)鍵

  柴油參考價(jià)格:按照廣東地區(qū)2014年3月19日0#柴油售價(jià)7.59元/升計(jì)算。車用尿素參考價(jià)格:某經(jīng)銷商報(bào)價(jià)10L約70元左右,即7元/升。

  同為氣頭工藝的雅冉和美豐加藍(lán),雅冉為80元/10升左右,美豐加藍(lán)為65元/10升左右;國內(nèi)其他品牌采用不同工藝,價(jià)格在60-70元/10公斤左右。特別需要關(guān)注的是,雅冉和美豐加藍(lán)產(chǎn)品包裝容量為L(國四車尿素箱容量單位為L,便于加注計(jì)算),國內(nèi)其他品牌產(chǎn)品包裝容量為KG,車用尿素密度為1.09KG/L,所以10L桶裝實(shí)際為10.9KG。

國四卡車投入成本測算:便宜還是貴 尿素成關(guān)鍵

  單車一年運(yùn)營20萬公里節(jié)約1652元,通過計(jì)算需要跑滿242萬公里才能實(shí)現(xiàn)初期2萬元的成本回歸,就目前國產(chǎn)卡車的產(chǎn)品質(zhì)量是難以達(dá)到這一數(shù)字的。但在目前的實(shí)際應(yīng)用中燃料成本投入會下降是不爭事實(shí)。

  通過上表可以看出,在尿素價(jià)格維持在較高水平(接近油價(jià))時,國四整車的購置成本依舊比國三高出近1.5萬元,但隨著尿素批量化生產(chǎn)以及形成更加開放的市場競爭環(huán)境后,這一現(xiàn)象將有所改觀,下面以尿素5元/升做出對比。

國四卡車投入成本測算:便宜還是貴 尿素成關(guān)鍵

  因此,尿素成本成為整個成本投入的關(guān)鍵,在未來國四、國五排標(biāo)下尿素價(jià)格的變化將與油價(jià)一樣引人關(guān)注。在歐美市場尿素價(jià)格也是歐洲卡車主要使用SCR技術(shù)、美國卡車主要使用EGR+技術(shù)的本質(zhì)原因。

  據(jù)發(fā)動機(jī)企業(yè)技術(shù)人員介紹國四發(fā)動機(jī)并不是簡單的國三發(fā)動機(jī)+后處理系統(tǒng)那么簡單,通過噴油嘴與噴油角度以及進(jìn)氣量控制等行更為精細(xì)化的設(shè)計(jì)改進(jìn),國四發(fā)動機(jī)的燃燒效率更高,因此比國三發(fā)動機(jī)更省油。

來源:卡車網(wǎng) 作者:崔曉美
文章關(guān)鍵詞: 車用尿素 國四 美豐加藍(lán)
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